Η ΔΕΠΑ προβλέπει τον διπλασιασμό των οικονομικών της μεγεθών κατά τη διάρκεια της τρέχουσας δεκαετίας, λόγω της αυξανόμενης χρήση του καυσίμου και της πρόσβασης που θα αποκτήσει σε ξένες αγορές μέσω των νέων αγωγών που κατασκευάζονται στην περιοχή, τόνισε ο Χάρης Σαχίνης, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, τη Δευτέρα.
Η ΔΕΠΑ,μπορεί να δει τις ετήσιες πωλήσεις αερίου να αυξάνονται σταδιακά στα 7 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως (bcm) έως το 2020, περίπου στο διπλάσιο του σημερινού όγκου, σημείωσε ο κ. Σαχίνης, μιλώντας στο Reuters.
"Η ΔΕΠΑ δεν θα γίνει απλά μια ελληνική εταιρεία που κοιτά την ελληνική αγορά. Περιμένουμε ότι θα διπλασιάσει τις ποσότητες που πουλά, διπλασιάζοντας τα έσοδα και την κερδοφορία της", πρόσθεσε. "Βλέπω την διαδικασία ιδιωτικοποίησης για τη ΔΕΠΑ να ολοκληρώνεται το δεύτερο εξάμηνο του έτους (2011)", τόνισε. Η εταιρεία διέθεσε περίπου 3,4 δισ. κυβικά μέτρα πέρυσι, σημειώνοντας κέρδη 61 εκατ. ευρώ με τις πωλήσεις να ανέρχονται στα 975 εκατ. ευρώ.
Σημειώνεται ότι οι πωλήσεις του 2010 αναμένονται στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, αφού οι μεγάλοι πελάτες, όπως η ΔΕΗ, άρχισαν να εισάγουν υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), φέροντας πλήγμα στο μερίδιο αγοράς της εταιρίας, που υποχώρησε από το 100% το 2009 στο 88% φέτος.
Τα μεγέθη αναμένεται να εμφανίσουν σαφή βελτίωση από το 2012 και μετά, καθώς θα αυξάνεται η κατανάλωση φυσικού αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή και θα ενισχύονται οι εξαγωγές μέσω των νέων αγωγών που θα συνδέουν την Ελλάδα με την Βουλγαρία, την Αλβανία και την Ιταλία.
"Θα περίμενα, ξεκινώντας σε 2-3 χρόνια, να έχουμε περίπου 1 δισ. κυβικά μέτρα προς διάθεση στην ΝΑ Ευρώπη και έως το 2017 άλλα 1,6 δις κυβικά μέτρα προς διάθεση στην Ιταλία", τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ.
Έως το 2020, οι μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη χώρα αναμένεται να καταναλώνουν μεταξύ 5 και 7 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου το χρόνο, υπερδιπλάσιο του σημερινού όγκου, εκτιμά ο Σαχίνης, με την ΔΕΠΑ να προμηθεύει μεταξύ 4,5 και 5 δισ. κυβικά μέτρα.
Οι ενεργειακές μονάδες ήδη χρησιμοποιούν περίπου το 65% του φυσικού αερίου που εισάγεται στη χώρα. Η κατανάλωση αναμένεται να αυξάνεται, καθώς η χώρα θα περιορίζει ολοένα και περισσότερο την εξάρτησή της από τον άνθρακα και το πετρέλαιο για ηλεκτροπαραγωγή και θέρμανση.
"Νομίζω ότι θα υπάρχει ανάπτυξη στην ελληνική αγορά, κυρίως στον τομέα του ηλεκτρισμού αλλά και στον κλάδο των οικιακών πελατών. Θα υπάρξει επίσης ανάπτυξη στην περιφερειακή αγορά", είπε ο Σαχίνης.
Η ΔΕΠΑ, η ιταλική Edison και η τουρκική Botas συμμετέχουν στην κοινοπραξία για την κατασκευή του αγωγού Τουρκίας-Ελλάδας-Ιταλίας (ITGI), ένα από τα διάφορα σχέδια κατασκευής αγωγών για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Δυτική Ασία στην Ευρώπη.
Ανταγωνιστικά σχήματα είναι οι αγωγοί Nabucco και TAP (Trans Adriatic Pipeline). Αλλά με σχεδιαζόμενη χωρητικότητα 30 bcm τον χρόνο, ο Nabucco δεν είναι εφικτό να κατασκευαστεί υπό τις παρούσες συνθήκες, σημείωσε ο επικεφαλής της επιχείρησης.
"Δεν νομίζω ότι ο Nabucco θα κατασκευαστεί αμέσως ... ο Nabucco μπορεί να γίνει στο μέλλον", είπε, όταν η Ευρώπη θα έχει πρόσβαση και σε άλλα κοιτάσματα στο Ιράκ, το Ιράν η το Τουρκμενιστάν. "Με τους όγκους φυσικού αερίου που είναι διαθέσιμοι τώρα, αυτούς από το Αζερμπαϊτζάν, ο ITGI είναι το πιο λογικό έργο για να υλοποιηθεί αυτήν τη στιγμή", είπε.
Ανεξάρτητα από τι θα συμβεί τελικά με τον ΙΤGI, η ΔΕΠΑ υπολογίζει πως θα αποκτήσει πρόσβαση στις βαλκανικές αγορές μέχρι και την Αυστρία μέσω νέων αγωγών διασύνδεσης προς Βουλγαρία και Αλβανία.
Πηγή energia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου