Σε επιστολή προς την Ε.Ε. προχώρησαν οι χώρες που υποστηρίζουν τον αγωγόNabucco West, δηλαδή η Αυστρία, η Ουγγαρία, η Ρουμανία και η Βουλγαρία, προκειμένου να στηρίξουν την υποψηφιότητά του έναντι του ανταγωνιστικού ΤΑΡ, ο οποίος προορίζεται να περάσει από τη χώρα μας.
Ως γνωστόν, η τελική απόφαση για το ποιος αγωγός θα επιλεγεί, πρόκειται να ληφθεί από την κοινοπραξία του Σαχ Ντενίζ στο Αζερμπαϊτζάν μέσα στον Ιούνιο, συνεπώς οι προσπάθειες εντείνονται πλέον στην τελική ευθεία ενός αγώνα που διαρκεί χρόνια.
Την επιστολή των τεσσάρων χωρών υπογράφουν οι υπουργοί Εξωτερικών τους, οι οποίοι επιχειρούν να τονίσουν τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του Nabucco, έναντι του ΤΑΡ, αν και ο δεύτερος δεν κατονομάζεται. Την ίδια στιγμή, τόσο η Κομισιόν, όσο και η Ουάσιγκτον, έχουν κρατήσει ίσες αποστάσεις κατά το τελευταίο έτος από τους δύο αγωγούς, τονίζοντας ότι αμφότεροι είναι χρήσιμοι για την διαφοροποίηση των πηγών φυσικού αερίου της Ε.Ε.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, στην επιστολή αναφέρονται τα εξής:
1. Η ενεργειακή πολιτική της Ε.Ε. χρειάζεται περισσότερη συνοχή και συντονισμό με τα κράτη-μέλη.
2. Οι νέοι προμηθευτές ενεργειακών πόρων (Αζερμπαϊτζάν) πρέπει να μετέχουν όχι μόνο στο εμπορικό κομμάτι, αλλά και σε ένα ευρύτερο πολιτικό πλαίσιο όσον αφορά τη σχέση τους με την Ε.Ε.
3. Το σχέδιο του Nabucco ενσωματώνει τις προτεραιότητες της Ε.Ε. για την επίτευξη της ενεργειακής ασφάλειας, αφού ο συγκεκριμένος αγωγός θα φέρει αέριο στις χώρες εκείνες που το χρειάζονται περισσότερο.
4. Το έργο συνδέει νέες, επιβεβαιωμένες πηγές αερίου και πιθανούς μεγάλους μελλοντικούς προμηθευτές μέσω ενός διαδρόμου με δυνατότητα αναβάθμισης και στο γεωγραφικό κέντρο της ευρωπαϊκής αγοράς φυσικού αερίου.
5. Ο Nabucco αποτελεί καλύτερη λύση όσον αφορά τον στόχο της Κομισιόν για διαφοροποίηση των πηγών σε αυτή την πλευρά της Ε.Ε.
6. Ο Nabucco θα καλύψει σε μεγάλο βαθμό την ανάγκη των ενδιάμεσων χωρών για διασυνδεδεμένους αγωγούς.
Επίσης, τονίζεται ότι «είναι στο ευρύτερο συμφέρον της Ε.Ε. το να επιβεβαιωθούν αυτές οι απόψεις από την Κομισιόν και άλλες αρμόδιες αρχές».
Βλέπουμε λοιπόν ότι η επιστολή δεν αναφέρει ονομαστικά τον ΤΑΡ, αλλά αναφέρει έμμεσα ότι ο Nabucco αποτελεί καλύτερη λύση συγκριτικά με εκείνον. Αυτό γίνεται εμφανές όταν τονίζεται ότι «θα φέρει αέριο στις χώρες εκείνες που το χρειάζονται περισσότερο», τη στιγμή που ο ΤΑΡ θα μεταφέρει αέριο σε αγορές όπως η ιταλική και η ελληνική, που διαθέτουν ήδη εναλλακτικές πηγές.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι πλέον ακούγονται πολλές συζητήσεις οι οποίες θέλουν το Σαχ Ντενίζ να μην επιλέγει αποκλειστικά τον ένα ή τον άλλο αγωγό, αλλά να επιλέγει σε πρώτη φάση τον έναν από τους δύο και να αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο να κατασκευαστεί και ο δεύτερος σε μεταγενέστερο στάδιο. Έστω και έτσι όμως, το «άνοιγμα» του Νοτίου Διαδρόμου είναι αυτό που ενδιαφέρει τους δύο ανταγωνιστές.
Πηγή energia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου