ΜΕ ΤΡΙΑ ΕΠΙΠΕΔΑ, ΧΩΡΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΓΙΑ 100 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΑΤΟ Αλλάζει η πλατεία Διοικητηρίου

Η ιστορική πλατεία Διοικητηρίου της Θεσσαλονίκης «ετοιμάζεται» να αλλάξει όψη. Σύμφωνα με τις νέες μελέτες, η νέα πλατεία θα αποτελείται από τρία καθ' ύψος επίπεδα, καλύπτοντας ολόκληρη την έκταση της παλιάς.

Η μακέτα της νέας πλατείας στο ιστορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης Στο χαμηλότερο επίπεδο προβλέπεται να διαμορφωθεί επισκέψιμος αρχαιολογικός χώρος. Στην ενδιάμεση στάθμη εξασφαλίζεται χώρος στάθμευσης τουλάχιστον 100 αυτοκινήτων, με δυνατότητα αύξησης του αριθμού τους έως και 50%. Στο επίπεδο της πόλης προβλέπεται η δημιουργία ανοιχτής πλατείας για περίπατο και αναψυχή.

Να σημειωθεί ότι η πλατεία Διοικητηρίου βρίσκεται μπροστά στο εκτελεστικό κτίριο του Διοικητηρίου στο ιστορικό κέντρο της πόλης και είναι μία από τις 11 πλατείες που σχεδιάστηκαν μετά την πυρκαγιά του 1917, με συγκεκριμένο οργανωτικό ρόλο στο δίκτυο των πολεοδομικών χαράξεων της πόλης. Η διαμόρφωσή της ανάγεται στη δεύτερη μεσοπολεμική δεκαετία, ενώ αποτέλεσε τη μοναδική αρχιτεκτονημένη πλατεία της Θεσσαλονίκης σε επίπεδο αρχιτεκτονικού σχεδιασμού και με τη μνημειακή της μορφή εισήγαγε στην πόλη την ιταλική μορφή του Art Deco. Από το 1990 η πλατεία λειτουργούσε μόνο ως αρχαιολογικός χώρος, καθώς ο υπόγειος σταθμός αυτοκινήτων που επιχειρήθηκε να κατασκευαστεί τότε «συνάντησε» ιδιαίτερα σημαντικά αρχαιολογικά ευρήματα.

Οι τρεις μελέτες θα παρουσιαστούν σήμερα στο Κέντρο Αρχιτεκτονικής του δήμου. Ωστόσο, το κόστος των προκαταρκτικών μελετών και της προμελέτης ξεπερνά τις 330.000 ευρώ, ποσό το οποίο προκάλεσε την αντίδραση της αντιπολίτευσης του δήμου.

Ο Ανδρέας Κουράκης χαρακτήρισε την αμοιβή αδικαιολόγητα υπερβολική, ενώ ταυτόχρονα εξέφρασε και την απαισιοδοξία του για την υλοποίηση του έργου.«Είναι μια μελέτη η οποία θα πεταχτεί στον κάλαθο των αχρήστων», τόνισε χαρακτηριστικά. Πάντως, για την ολοκλήρωση του έργου υπολογίζεται ότι θα χρειαστούν 8 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με τον αντιδήμαρχο αρχιτεκτονικού κ. Καρακωστάνογλου.

Πηγή enet.gr