«Νέο περιβαλλοντικό έγκλημα» με την υπογραφή Π. Ψωμιάδη

Νέα περίπτωση ΤΙΤΑΝ, με εργοστάσιο βιοκαυσίμων αυτή τη φορά, στην περιοχή Μενεμένης Θεσσαλονίκης.

Μόνο με τις ψήφους της παράταξης Π. Ψωμιάδη και την αντιπολίτευση να καταψηφίζει σύσσωμη, εγκρίθηκε χθες από το νομαρχιακό συμβούλιο η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, παρά την αντίθετη απόφαση του Οργανισμού Ρυθμιστικού!

ΚΚΕ, Οικολόγοι

«Καινούργιο περιβαλλοντικό έγκλημα», κατήγγειλε ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης (ΠΑΣΟΚ) Παντελής Κουκουλεκίδης και τη σκυτάλη πήραν οι επικεφαλής των άλλων παρατάξεων της μειοψηφίας, που συνέχισαν σε υψηλούς τόνους.

«Επιστημονικά απαράδεκτη» χαρακτήρισε τη λειτουργία του εργοστασίου στην περιοχή ο συνδυασμός του ΚΚΕ, ενώ οι Οικολόγοι έθεσαν σειρά ενστάσεων για:

* Ελλειψη επαρκών στοιχείων.

* Απουσία πληροφόρησης σχετικά με τις συνέπειες σε περίπτωση ανθρώπινου λάθους.

* Σύγκριση με ειδικές προδιαγραφές που έχουν θεσπιστεί στο εξωτερικό για τη λειτουργία τέτοιων μονάδων.

Σύμφωνα με έγγραφο του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου Θεσσαλονίκης, που χρονολογείται από τις 22 Νοεμβρίου 2007, «στη μελέτη δεν περιλαμβάνονται πληροφορίες, όπως προβλέπονται από την Κοινή Υπουργική Απόφαση, ως προς την περιγραφή εναλλακτικών λύσεων και τη συσσωρευτική δράση με άλλα έργα ή δραστηριότητες».

Σενάριο ατυχήματος

Σε άλλο σημείο του εγγράφου επισημαίνεται: «Ενδεικτικά σας πληροφορούμε ότι ο χώρος της αιτούμενης εγκατάστασης εμπίπτει στη ζώνη προστασίας 1, του σεναρίου ατυχήματος "αστοχία οροφής δεξαμενής αμμωνίας" της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων στο Καλοχώρι, όπως και σε ζώνες θερμικής ακτινοβολίας παρακείμενων εγκαταστάσεων που εμπίπτουν στην οδηγία SEVESO».

54.000 τόνους τον χρόνο

«Το εργοστάσιο θα παράγει 54 χιλιάδες τόνους ετησίως. Σήμερα δεν συζητάμε για τη χωροθέτηση, αλλά τη μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Παρά την αρνητική απόφαση του Οργανισμού Ρυθμιστικού, το πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ έδωσε άδεια», υποστήριξε η αντινομάρχης Ανάπτυξης, Ιωάννα Τζάκη.

Ο κ. Κουκουλεκίδης υπενθύμισε την αντίδραση του Δήμου Μενεμένης και τόνισε ότι «θα υπάρξει και πάλι αντίδραση από την τοπική κοινωνία, όπως έγινε πριν από λίγο καιρό, με το εγχείρημα του εργοστασίου καύσης απορριμμάτων στο ΤΙΤΑΝ».

Σταθμός μεταφόρτωσης

Μόνο με τις ψήφους της παράταξης Ψωμιάδη «πέρασε» από το νομαρχιακό συμβούλιο χθες και η επέκταση του σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων του Δήμου Θεσσαλονίκης, παρ' ότι υπάρχουν δύο αποφάσεις του ΣτΕ που διατάσσουν άμεση ανάκληση της άδειας λειτουργίας του! «Τα παιδιά μας δεν μπορούν να κοιμηθούν τα βράδια. Αυτό που παρουσιάζει ο δήμος ως στολίδι, για μας είναι καθημερινός εφιάλτης. Ζούμε μέσα στις αναθυμιάσεις, τη βρωμιά και τον θόρυβο», κατήγγειλε στο νομαρχιακό συμβούλιο η εκπρόσωπος των κατοίκων της περιοχής, Φανή Παντελιάδου.

Στη δικαιολογημένη αγανάκτηση των κατοίκων οι αρμόδιοι απάντησαν με διαβεβαιώσεις για «υποστηρικτικά έργα», όπως φίλτρα αέρα, δενδροφύτευση και τοποθέτηση ηχοπετασμάτων.

Πηγή enet.gr

Έρχονται ξενοδοχείο και κέντρο τεχνολογίας… Σχεδιάζουν κι άλλο τσιμέντο για την Πάρνηθα

http://img.protothema.gr/2999C9F9168D16500426F93E0C60AFCB.jpg

Φόβους για επιδρομή τσιμέντου στην περιοχή της Πάρνηθας από τα σχέδια για την δημιουργία ενός νέου τουριστικού και επιχειρηματικού πόλου, εκφράζουν τα μέλη του Παναττικού δικτύου, που προσπάθησαν το καλοκαίρι να φρενάρουν την επέκταση του καζίνο σε έκταση 62,5 στρεμμάτων, η οποία είχε εξαιρεθεί από την αναδάσωση του 2007.

Για την υπόθεση έχει κατατεθεί προσφυγή στο ΣτΕ, η οποία εκδικάζεται την ερχόμενη Τετάρτη 6 Οκτωβρίου μαζί με την προσφυγή 93 πολιτών κατά της δημιουργίας «Τεχνόπολης» στην Πάρνηθα, στην περιοχή των Αφιδνών.

Πριν από λίγους μήνες το Νομαρχιακό συμβούλιο Ανατολικής Αττικής, ενέκρινε την περιβαλλοντική μελέτη της ξενοδοχειακής μονάδας «Ξενία» με στόχο την επαναλειτουργία της, γεγονός που δείχνει ότι διοίκηση του Μον Παρνές επιταχύνει το βηματισμό της για το έργο, το οποίο προβλέπεται από την σύμβαση για την πώληση του καζίνο.

Σύμφωνα με τον πολεοδόμο κ. Πάνο Τότσικα, το «Ξενία» βρίσκεται σε οικόπεδο έκτασης 3.100τ.μ σε περιοχή που έχει εξαιρεθεί από τον Εθνικό Δρυμό Πάρνηθας και εμφανίζεται στο ΠΔ ως Ζώνη τουρισμού (Ε2). Οι εγκαταστάσεις του νέου τετραώροφου ξενοδοχειακού συγκροτήματος θα έχουν δυναμικότητα 141 κλινών με υπόγειο 2.685 τ.μ, ισόγειο 2.436 τ.μ. και περίπου 1.800 τ.μ ανά όροφο.

Το σχέδιο μπετόν επεκτείνεται με το προωθούμενο πάρκο υψηλής τεχνολογίας (Τεχνόπολης) που στο Προεδρικό Διάταγμα για την Πάρνηθα που είχε εκπονήσει το πρώην ΥΠΕΧΩΔΕ, μετά τις πυρκαγιές αρχικά δεν είχε συμπεριληφθεί αλλά εν συνεχεία τροποποιήθηκε και εντάχθηκε, με διαδικασίες εξπρές.

Το θλιβερό καλοκαίρι του 2007 κάηκαν στη Πάρνηθα 56.000 στρέμματα δάσους. Αργότερα όμως με απόφαση της Περιφέρειας Αττικής εξαιρέθηκαν από την αναδάσωση 62,5 στρέμματα σε έκταση που είχε παραχωρηθεί στην επιχείρηση «Ελληνικό Καζίνο Πάρνηθας Α.Ε».

Την ενέργεια αυτή προσπάθησαν να ακυρώσουν πολίτες και φορείς, προσφεύγοντας στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά των ρυθμίσεων του ΠΔ Σουφλιά στο σκέλος που επέτρεπε τουριστικές χρήσεις (ανακατασκευή και επέκταση των τουριστικών εγκαταστάσεων του Καζίνο και του πρώην ξενοδοχείου «Ξενία» στην Πάρνηθα). Παρά το γεγονός ότι για την υπόθεση υπήρχε θετική εισήγηση, η απόφαση δεν έχει βγει ακόμη!

Το περασμένο καλοκαίρι η «Καζίνο Α।Ε» προχώρησε στην επέκταση των εγκαταστάσεών της σε περιοχή καμένη και αναδασωμένη. Η εκπρόσωπος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους απαντώντας σε ερώτημα του «Συνήγορου του Πολίτη» αποφάνθηκε ότι η αναδάσωση υπερισχύει του νόμου που επιτρέπει έργα σε μία περιοχή, όμως το υπουργείο Περιβάλλοντος δεν έχει πάρει –προς το παρόν- θέση.

Πηγή protothema.gr

Κοντράρει η Τίνα για “περαίωση” και στα αυθαίρετα

http://img.protothema.gr/99CD91D6E7C885B649A3D3C9D07862F7.jpg

Kόντρα στα σχέδια «περαίωσης» του υπουργείου Οικονομικών που έχει υπολογίσει στον προϋπολογισμό έσοδα από «τακτοποίηση» αυθαιρέτων 500 εκ. ευρώ το 2011 πάει η υπουργός περιβάλλοντος κ. Τίνα Μπιρμπίλη.

Μιλώντας την Τρίτη στη Βουλή κατά την παρουσίαση του νομοσχεδίου για το πράσινο ταμείο και τους δασικούς χάρτες, η υπουργός ΠΕΚΑ εμφανίστηκε κατηγορηματικά αρνητική σε οποιαδήποτε νέα ρύθμιση για τακτοποίηση η νομιμοποίηση αυθαιρέτων ακόμη και καταπατημένων εκτάσεων, που είναι ένας νέος όρος που έχει εφεύρει τελευταία το οικονομικό επιτελείο στην επιδρομή για νέα έσοδα.

Η κ. Μπιρμπίλη απάντησε στις επίμονες ερωτήσεις τόσο του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ κ. Κώστα Καρτάλη όσο και της ΝΔ Κ. Κυριάκου Μητσοτάκη και του ΣΥΡΙΖΑ κ. Δημήτρη Παπαδημούλη, οι οποίοι ζήτησαν να διευκρινίσει τα σχέδια «περαίωσης» του υπουργείου Οικονομικών.

Υπενθυμίζεται, ότι η υπουργός ΠΕΚΑ ασχολήθηκε επί μήνες για να “σερβίρει” με περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά την εξαίρεση από την κατεδάφιση των ημιυπαίθριων χώρων, υποστηρίζοντας ότι η νομιμοποίηση έχει κηρυχθεί αντισυνταγματική από το ΣτΕ.

Όμως η «τακτοποίηση» όσων χώρων έχουν αλλάξει χρήση δεν έχει αποδώσει μέχρι στιγμής τα αναμενόμενα.

Υπέρ της αξιοποίησης του Ελληνικού αλλά με περιβαλλοντικά κριτήρια τάχθηκε η κ. Μπιρμπίλη για το μνημόνιο συνεργασίας με το Κατάρ, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση θα βάλλει το πλαίσιο και οι επενδυτές θα αποφασίσουν εάν τους ενδιαφέρει η επένδυση.

«Θα κάνουμε το σχεδιασμό με τους πολεοδόμους και τους αρχιτέκτονες μας και αν θέλουν οι επενδυτές θα συμμετέχουν», ανέφερε η υπουργός Περιβάλλοντος, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση θα φέρει συνολική ρύθμιση για την αξιοποίηση της περιοχής του «Ελληνικού» και τότε θα γίνει εκτενής συζήτηση.

Πηγή protothema.gr

Ισχυρό το... Ρεύμα για τα Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα

Οσοι επισκέπτονται τον διαδικτυακό τόπο της Nissan για να πάρουν πληροφορίες για το ηλεκτρικό μοντέλο αυτοκινήτου της, Leaf, γίνονται δεκτοί με το μήνυμα: «Ετοιμαστείτε! Πρόκειται να γράψετε μία νέα σελίδα στην ιστορία του αυτοκινήτου».

Ύστερα από πολλά χρόνια ερευνών και δοκιμών στο δρόμο -και φυσικά έντονης διαφημιστικής εκστρατείας- τα πρώτα αυτοκίνητα που κινούνται με ηλεκτρικούς συσσωρευτές, αρχής γενομένης από το Leaf, αναμένεται να αφιχθούν σύντομα στις εκθέσεις αυτοκινήτων.

Η Nissan προγραμματίζει να αρχίσει, έως τον Δεκέμβριο, τις πωλήσεις του μοντέλου στις ΗΠΑ και στην Ιαπωνία. Ταυτόχρονα, η General Motors αναμένεται να ξεκινήσει να κατασκευάζει το Chevrolet Volt, το δικό της ηλεκτρικό όχημα, ενώ η γαλλική PSA Peugeot Citroen προβλέπεται, με τη σειρά της, ότι θα αρχίσει να διαθέτει έως τα τέλη του έτους στην αγορά δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα με τα σήματα των εταιρειών του ομίλου.

Μέσα στα επόμενα τρία χρόνια οι περισσότερες από τις άλλες μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες θα έχουν ακολουθήσει το παράδειγμά τους και θα κατασκευάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των Renault, Toyota, Volkswagen και Ford. Επίσης, η BMW σχεδιάζει να κατασκευάσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα διαθέσει, από το 2013, στην αγορά μέσω ενός νέου εμπορικού σήματος.

Ακόμη, η Daimler, η άλλη μεγάλη γερμανική βιομηχανία κατασκευής αυτοκινήτων, σχεδιάζει να προχωρήσει στην παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα σε συνεργασία με την τοπική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, εκτός από τα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα διαθέσει στην αγορά με το δικό της εμπορικό σήμα.

Η Ernst & Young υπολογίζει ότι από το 2013 θα κυκλοφορούν περισσότερα από 18 μοντέλα αυτοκινήτων που θα κινούνται με ηλεκτρικούς συσσωρευτές. Ενώ οι πωλήσεις ανάλογων αυτοκινήτων, όπως είναι το Leaf και το Volt, θα κερδίσουν, αρχικά, ελάχιστο μερίδιο της αγοράς, η ηλεκτροκίνηση σηματοδοτεί μια καθοριστική και, όπως υποστηρίζουν οι περισσότεροι αναλυτές, ασυγκράτητη στροφή σε έναν τομέα στον οποίο κυριάρχησαν οι κινητήρες εσωτερικής καύσης από την πρώτη ημέρα της ύπαρξής του.

Πολλά στελέχη αυτοκινητοβιομηχανιών πιστεύουν ότι οι ηλεκτρικοί κινητήρες και οι ηλεκτρικοί συσσωρευτές θα αρχίσουν να αντικαθιστούν -με ολοένα αυξανόμενους ρυθμούς- τους παραδοσιακούς κινητήρες αυτοκινήτων τόσο στα καθαρά ηλεκτρικά όσο και στα υβριδικά μοντέλα και τελικά να τους εκτοπίσουν οριστικά από την παραγωγή -αν και οι απόψεις διίστανται για το πόσο σύντομα μπορεί αυτό να συμβεί.

Αλλάζουν όλα

Η στροφή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο θα σχεδιάζονται, κατασκευάζονται, οδηγούνται και θα γίνεται το σέρβις των αυτοκινήτων στο μέλλον. «Δεν είναι μόνο μια νέα τεχνολογία, αλλά πρόκειται για νέο επιχειρηματικό μοντέλο που εγκαθιδρύει νέες επιχειρηματικές σχέσεις, καθώς και ένα νέο τρόπο να είσαι καταναλωτής», λέει ο Τιερί Κοσκάς, διευθυντής του προγράμματος κατασκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Renault.

Η άφιξη της εποχής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αποδειχτεί ακόμη πιο αποφασιστικός παράγοντας που θα γείρει την πλάστιγγα της ισχύος στον τομέα κατασκευής αυτοκινήτων στην Κίνα.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες μπορεί να μην έχουν καταφέρει να ανταγωνιστούν, ευθέως, τους παραδοσιακούς ανταγωνιστές τους από την Ευρώπη, της ΗΠΑ και τη Ασία στην σχεδόν 100ετή περίοδο κυριαρχίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ωστόσο, οι αναλυτές υποστηρίζουν ότι η Κίνα έχει τη δυνατότητα, την κλιμακούμενη κατασκευαστική ικανότητα, αλλά και μία μεγάλη αγορά, για να γίνει η κυρίαρχη δύναμη στην παραγωγή αυτοκινήτων που θα κινούνται τόσο με ηλεκτρισμό όσο και με ηλεκτρικούς συσσωρευτές. Για παράδειγμα, η BYD παράγει και τους δύο τύπους.

Το επερχόμενο κύμα ηλεκτρικών μοντέλων αυτοκινήτων αντικατοπτρίζει το μεγάλο στοίχημα της βιομηχανικής πολιτικής για τις κυβερνήσεις στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ και στην Ασία, καθώς βοήθησε να αμβλυνθούν οι συνέπειες της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, μέσω της διοχέτευσης δισεκατομμυρίων δολαρίων σε επιχορηγήσεις και χαμηλότοκα δάνεια για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους παραγωγούς μπαταριών ιόντων λιθίου. Παρά την οικονομική ύφεση, οι εθνικές και τοπικές κυβερνήσεις διέθεσαν δισεκατομμύρια δολαρίων και ευρώ από χρήματα των φορολογούμενων σε επιχορηγήσεις στους κατασκευαστές πρώιμων ηλεκτρικών μοντέλων αυτοκινήτων, αλλά και για τη δημιουργία των υποδομών σε αναφορτιστές ηλεκτρικών συσσωρευτών.

Φοροαπαλλαγές

Η αμερικανική κυβέρνηση προσφέρει στους αγοραστές plug-in αυτοκινήτων φοροαπαλλαγές ύψους 7.500 δολαρίων, ενώ η πολιτεία της Καλιφόρνια προώθησε ανάλογο σχέδιο, στις αρχές του έτους, προσφέροντας εκπτώσεις φόρου ύψους 5.000 δολαρίων για τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων και 3.000 δολαρίων για τους κατόχους υβριδικών αυτοκινήτων plug-in.

Στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού, η βρετανική κυβέρνηση σχεδιάζει να προσφέρει, από το επόμενο έτος, επιδοτήσεις ύψους 5.000 στερλινών ανά αυτοκίνητο, ενώ οι κυβερνήσεις της Πορτογαλίας, της Γαλλίας και της Ισπανίας σχεδιάζουν να προσφέρουν ανάλογα γενναιόδωρα κίνητρα, έστω και αν προγραμματίζουν περικοπές σε άλλους τομείς. Ο εκκολαπτόμενος τομέας προσέλκυσε σημαντική υποστήριξη από τους ιδιώτες επενδυτές. Η Tesla Motors, εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Καλιφόρνια, άντλησε 226 εκατ. δολάρια σε αρχική δημόσια προσφορά μετοχών της, τον Ιούνιο, ενώ η Ener1, εταιρεία παραγωγής ηλεκτρικών συσσωρευτών, συγκέντρωσε 65 εκατ. δολάρια από έκδοση χρέους και μετοχών της, στις αρχές του μήνα.

Ο Αρντ Ελινγκορστ, επικεφαλής του τμήματος έρευνας ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Credit Suisse, λέει: «Μια εταιρεία κινδυνεύει να κλείσει στο μέλλον αν δεν αντιμετωπίσει σοβαρά το ζήτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων». Ωστόσο, ο ίδιος προβλέπει ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα χάσουν χρήματα από την παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων την προσεχή δεκαετία. «Πιστεύω ότι η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα είναι ζημιογόνος για τα επόμενα δέκα χρόνια», κατέληξε.

Ο Κάρλος Γκοσν, διευθύνων σύμβουλος της Renault και Nissan, δηλαδή, των εταιρειών που προωθούν όσο κανένας ανταγωνιστής τους την ιδέα του ηλεκτρικού αυτοκίνητου, προβλέπει ότι τα ηλεκτρικά μοντέλα θα αναλογούν στο 10% του συνόλου των πωλήσεων αυτοκινήτων έως το 2020.

(από την εφημερίδα "ΗΜΕΡΗΣΙΑ", 25-26/09/2010)

Μνημόνιο συνεργασίας υπουργείου Άμυνας και Περιβάλλοντος Το 424, το πρώτο «πράσινο» στρατιωτικό νοσοκομείο

Τη δημιουργία του πρώτου «πράσινου» νοσοκομείου και στρατοπέδου με περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά, ενεργειακή αυτονομία και περιορισμό της σπατάλης σε φυσικούς πόρους, προβλέπει το σχέδιο πράσινης ανάπτυξης που ξεκινά το υπουργείο Εθνικής Άμυνας με το υπουργείο Περιβάλλοντος.

Την Τρίτη οι δύο συναρμόδιοι υπουργοί κ Ευάγγελος Βενιζέλος και Τίνα Μπιρμπίλη υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας που καθορίζει τους τομείς των πράσινων δράσεων. Όπως αναφέρθηκε από τον κ. Βενιζέλο το πρώτο νοσοκομείο που θα μπορούσε να «ντυθεί» με τον οικολογικό μανδύα, είναι το 424 στρατιωτικό νοσοκομείο, καθώς θεωρείται το πιο σύγχρονο κτίριο το οποίο θα μπορεί να υποδεχτεί όλες τις έξυπνες λύσεις που απαιτούνται.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας, έμφαση θα δοθεί στον τομέα της απορρύπανσης χώρων και τεχνικού εξοπλισμού των ενόπλων δυνάμεων, όπως είναι για παράδειγμα κτίρια που έχουν κατασκευαστεί από αμίαντο. Παράλληλα προωθείται το όραμα της πράσινης ανάπτυξης με τη χρήση φωτοβολταϊκών και μικρών αιολικών στις εγκαταστάσεις του στρατού και δράσεις που θα στοχεύσουν σε ορθή διαχείριση των αποβλήτων και των υδάτινων πόρων.

Σύμφωνα με το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, στόχος είναι η εξοικονόμηση νερού κατά 25% την επόμενη τριετία και η μείωση κατά 5% του όγκου των απορριμμάτων του στρατού.

Όπως ανακοίνωσε η υπουργός Περιβάλλοντος Τίνα Μπιρμπίλη, το υπουργείο Εθνικής Αμυνας θα χρηματοδοτηθεί με το ποσό των 20 εκατομμυρίων ευρώ από το επιχειρησιακό πρόγραμμα για το περιβάλλον.

Πηγή protothema.gr

Το Δ.Σ. της ΔΕΗ Ενέκρινε τη Συνεργασία με την EDF

Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΗ ΑΕ, κατά τη χθεσινή συνεδρίασή του (Δευτέρα 27 Σεπτεμβρίου 2010) ενέκρινε πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ της γαλλικής EDF Energies Nouvelles, της EDF EN GREECE, της ΔΕΗ ΑΕ και της ΔΕΗ Ανανεώσιμες ΑΕ, για την ανάπτυξη έργων ΑΠΕ στην Ελλάδα.

Η Επιχείρηση τονίζει πως «η εν λόγω συνεργασία, βασισμένη στην τεχνογνωσία και εμπειρία και των δύο Ομίλων, στοχεύει στην από κοινού ανάπτυξη και εκμετάλλευση μεγάλων, πολύπλοκων και τεχνολογικά προηγμένων έργων ΑΠΕ».

Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, οι δύο Όμιλοι πρόκειται να αναπτύξουν από κοινού σημαντικά έργα στον τομέα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Κατά προτεραιότητα θα εξεταστεί η ανάπτυξη Αιολικών Πάρκων ισχύος τουλάχιστον 250 MW στη Φλώρινα, καθώς και ένα υβριδικό έργο στην Κρήτη, το οποίο θα συνδυάζει ένα Αιολικό Πάρκο ισχύος 90 MW με αντλησιοταμιευτικό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας.

Με την υπογραφή της εν λόγω συμφωνίας, η ΔΕΗ ΑΕ και η EDF Energies Nouvelles ενισχύουν τη συνεργασία τους στην Ελλάδα, στο πλαίσιο της οποίας ήδη εκμεταλλεύονται από κοινού ένα Αιολικό Πάρκο ισχύος 38 MW στο Νομό Βοιωτίας.

Πηγή energia.gr

Άδειες Παραγωγής για Άλλα 160 Έργα ΑΠΕ

Ένα νέο μεγάλο “πακέτο” έργων παραγωγής ηλεκτρισμού από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας περνά την Τετάρτη από την Ολομέλεια της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας. Πρόκειται για επενδύσεις συνολικής ισχύος άνω των 1.000 μεγαβάτ, οι οποίες βρίσκονται σε εκκρεμότητα από το 2006 και το 2007 από κάθε κατηγορία ΑΠΕ, ενώ η Αρχή αναμένει το στίγμα το υπουργείου Π.Ε.Κ.Α. για το κατά πόσον μπορεί να προχωρήσει και η αξιολόγηση νέων αιτήσεων ηλεκτροπαραγωγής από φωτοβολταϊκούς σταθμούς.

Τα 160 έργα που βαίνουν προς αδειοδότηση είναι κατανεμημένα σε όλη την χώρα και σε όλες τις κατηγορίες (αιολικά, φωτοβολταϊκά, υδροηλεκτρικά, ηλιοθερμία, υβριδικά κλπ) ενώ η ισχύς τους υπερβαίνει συνολικά τα 1.000 μεγαβάτ, χωρίς πάντως να συμπεριλαμβάνεται σε αυτά κάποιο μεγάλο έργο.

Ένα επόμενο μεγάλο πακέτο έργων ΑΠΕ αναμένεται να περάσει από συνεδριάσεις την Ολομέλεια της ΡΑΕ τον Οκτώβριο, οπότε και αναμένεται να διεκπεραιωθούν περί τις 500 εκκρεμείς αιτήσεις, σε μία προσπάθεια απεμπλοκής επενδυτικών σχεδίων που βρίσκονται επί σειρά ετών σε εκκρεμότητα. Οι εξελίξεις έρχονται σε συνέχεια της αδειοδότησης μεγάλων επενδυτικών project, όπως το σχέδιο μαμούθ με τα αιολικά των 700 μεγαβάτ των Iberdrola/Ρόκα στο Βόρειο Αιγαίο, τα 400 μεγαβάτ αιολικών του ομίλου Κοπελούζου στις Κυκλάδες και τα 120 μεγαβάτ της ΔΕΗ στην Άνδρο – έργα που συνδέονται με την διασύνδεση – τα υβριδικά ισχύος 100 μεγαβάτ της EDFστα Δωδεκάνησα κ.α.

Φυσικά, οι αδειοδοτήσεις δεν σημαίνει ότι και το σύνολο των έργων θα πραγματοποιηθεί, καθώς στην πορεία τους υπεισέρχονται παράμετροι που σχετίζονται με την γραφειοκρατία, την οικονομική ικανότητα των επενδυτών κλπ. Πάντως, όπως μετέδωσε και χτες το energiagr., η ΡΑΕ έχει ζητήσει την αποσαφήνιση του θεσμικού πλαισίου για την εγκατάσταση νέων φωτοβολταϊκών σταθμών.

Ο πρόεδρος της ΡΑΕ, Ν.Βασιλάκος, αναφέρει στην επιστολή προς την κα Μπιρμπίλη ότι η απόφαση με την οποία, τον Απρίλιο του 2008, είχε ανασταλεί η υποβολή νέων αιτήσεων για φωτοβολταϊκά εξακολουθεί να ισχύει, καθώς δεν έχει καταργηθεί ρητά.Το αποτέλεσμα είναι να δημιουργούνται ερμηνευτικές αμφισβητήσεις, καθώς ο τελευταίος νόμος για τις ΑΠΕ (3851/2010) καθορίζει τη διαδικασία εξέτασης νέων αιτημάτων χωρίς να έχει καταργηθεί η απόφαση του 2008.Ήδη, από τον Αύγουστο πολίτες υποβάλλουν στη ΡΑΕ χιλιάδες αιτήσεις για άδειες παραγωγής από φωτοβολταϊκά.

«Έως την άρση της νομικής αυτής αμφισημίας από το υπουργείο σας, η ΡΑΕ δεν δύναται να προβεί σε οποιαδήποτε ενέργεια σχετικά με τα ως άνω αιτήματα που υποβάλλονται μετά την θέση σε ισχύ του Ν.3851/2010», καταλήγει η ΡΑΕ στην επιστολή.

Πηγή energia.gr

Η Αθήνα «πρασινίζει»... Ξεκινά την Πέμπτη το Green Design Festival

Δεν υπάρχει αμφιβολία για το ποια όψη της λεωφόρου Συγγρού προτιμούμε...

---

---

Αθήνα

Το Green Design Festival είναι εδώ! Με αφετηρία την Πλατεία Συντάγματος και ενδιάμεσες στάσεις σε επτά επιλεγμένα σημεία της Αθήνας, 150 σχεδιαστές απ' όλους τους κλάδους του design και της αρχιτεκτονικής, επιμελητές και εθελοντές, ξεκινούν σήμερα, Πέμπτη, τον δικό τους «μαραθώνιο» για την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση όσων κρατούν στα «χέρια» τους την εικόνα της πρωτεύουσας, των ίδιων των κατοίκων και των επισκεπτών της. Ο «τερματισμός» έχει οριστεί για τις 10 Οκτωβρίου...

Όπως δήλωσε στο in.gr η διευθύντρια του φεστιβάλ Έφη Κομνηνού, «το Green Design Festival είναι μια υπαίθρια και ανοικτή για το κοινό πρωτοβουλία, που 'γεννιέται' από τη συνεργασία, την ομαδικότητα, την εθελοντική προσφορά, και το ταλέντο 150 σχεδιαστών από όλους τους κλάδους της ελληνικής δημιουργικής κοινότητας».

«'Βλέπουμε' την πόλη σαν ένα ζωντανό, διαδραστικό χώρο, φιλόξενο σε νέες ιδέες και παραγωγικές προτάσεις και προτείνουμε λύσεις για ένα σύγχρονο τρόπο ζωής, φιλικότερο προς το περιβάλλον» επισήμανε η κ. Κομνηνού, υπογραμμίζοντας ότι το φεστιβάλ «προτείνει έναν φιλικό προς το περιβάλλον 'επανασχεδιασμό' της καθημερινότητάς μας και οραματίζεται ένα καλύτερο μέλλον για όλους μας και με όλους μαζί».

Το πρόγραμμα του φεστιβάλ χωρίζεται στους τομείς:

• Αρχιτεκτονική και Κλιματική Αλλαγή
• Industrial Design
• DIY Fashion Tales
• Green Graphic Design
• Open Green Library
• Μεσογειακός Κήπος
• Green Screenings
• Βλέπω Πράσινο Μαζί Σου
• Στην Πόλη
• Εκπαιδευτικά Προγράμματα
• Ανθρακικά Ουδέτερο, Φιλικό Προς το Περιβάλλον Φεστιβάλ

Το Ecomuseum

Το Ecomuseum, στην Πλατεία Συντάγματος, αποτελεί όχι μόνο το κέντρο του προγράμματος του φεστιβάλ, αλλά και τον πυρήνα όλων των παράλληλων δράσεων.

Σχεδιαστικά, πρόκειται για ένα εφήμερο πράσινο αρχιτεκτόνημα, που περιλαμβάνει εκθεσιακούς χώρους, ένα μικρό κατάφυτο αμφιθέατρο και μια σκηνή τροφοδοτούμενη από ηλιακά πάνελ. Εκεί στεγάζονται όλες οι εκθέσεις που παρουσιάζουν το design σε συνδυασμό με το περιβάλλον, την «πράσινη» κουλτούρα και τον «πράσινο» τρόπο σκέψης.

Αποτελεί, όμως, και το ίδιο ένα πρωτότυπο έκθεμα, μια καινούρια πρόταση για τους δημόσιους χώρους στην πόλη, καθώς σαν «πράσινο δέρμα», επιχειρεί να φέρει στο κέντρο της πόλης την οικειότητα της φύσης, τη δροσιά του πρασίνου, την ασφάλεια του ανοιχτού ορίζοντα και την ανάπαυση του πάρκου. Αισθητικά και μορφολογικά, το Ecomuseum στέλνει το μήνυμα πως η θετική δύναμη της φύσης ξεπροβάλλει μέσα από το αστικό τοπίο, και ξανακερδίζει το έδαφος που πλακοστρώσαμε.

Η σχεδίαση του μουσείου μεταφέρει, ως κεντρικό μήνυμα, τη δυνατότητα επιστροφής του πρασίνου στην πόλη και συνύπαρξής του με τις ανάγκες της κοινότητας. Πώς το σκληρό και αυστηρό δημόσιο αστικό τοπίο μπορεί να μεταμορφωθεί στον κήπο της γειτονιάς μας.

Σε άλλα επτά σημεία

Το πρόγραμμα του φεστιβάλ δεν εξελίσσεται μόνο στο Ecomuseum, αλλά και σε άλλα επτά σημεία της Αθήνας, όπου με υπαίθριες κατασκευές οι καλλιτέχνες καταθέτουν τις προτάσεις τους για «πράσινες» παρεμβάσεις στην πρωτεύουσα.

Οι εγκαταστάσεις, υπό τον γενικό τίτλο «Eye Openers», θα στηθούν στην Πλατεία Κάνιγγος, στην Πλατεία Kλαυθμώνος, στη γωνία Σόλωνος και Ασκληπιού, στη συμβολή της λεωφόρου Κηφισίας με την λ. Αλεξάνδρας, στην Πλατεία Ομονοίας (απέναντι από την οδό Αθηνάς), στη λεωφόρο Συγγρού
(γωνία Συγγρού και Αθανασίου Διάκου, στη νησίδα) και στην Πλατεία Συντάγματος (επάνω στις σκάλες του μετρό, απέναντι από τη Βουλή).

Εκπαιδευτικά προγράμματα

Στο Green Design Festival συμμετέχει και η Η ActionAid Ελλάς με εκπαιδευτικά προγράμματα, στα οποία σχολικές ομάδες θα παίξουν, θα συζητήσουν και θα δημιουργήσουν με τα εκθέματα και τις πράσινες ιδέες του Εcomuseum.

Τα εκπαιδευτικά προγράμματα είναι σχεδιασμένα για σχολικές τάξεις Δ'-Στ' Δημοτικού και Α'-Γ' Γυμνασίου. Όσα σχολεία ενδιαφέρονται, μπορούν να κάνουν κρατήσεις, τηλεφωνικά, στον εκπαιδευτικό τομέα της ActionAid στο 210 9211029, από 10:00 έως 17:00.

Το Φεστιβάλ, που διοργανώνεται από την μη κυβερνητική, μη κερδοσκοπική εταιρεία Brainlab, πραγματοποιείται με τη χορηγία του Ταχυδρομικού Ταμιευτηρίου και τελεί υπό την αιγίδα του Δήμου Αθηναίων και του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.

Πηγη in.gr

Ηλεκτροσόκ στα νοικοκυριά με 25% αυξήσεις στο ρεύμα το 2013

Αυξήσεις-«σοκ» της τάξης του 25% στα τιμολόγια του ηλεκτρικού ρεύματος θα φέρει από το τέλος του 2012 η λεγόμενη «ορθολογικοποίηση» των τιμολογίων του ηλεκτρικού, ώστε όπως προβλέπεται από τις κοινοτικές επιταγές και από το μνημόνιο να ανακλούν το πραγματικό κόστος.

Μιλώντας προς «Το Βήμα» ο πρόεδρος της ΔΕΗ κ. Αρθ. Ζερβός επισημαίνει ότι από την 1η Ιανουαρίου του 2013 η ΔΕΗ θα πρέπει να καταβάλει ολόκληρο το κόστος ρύπων των θερμικών μονάδων της ως «πρόστιμο ρύπανσης από το διοξείδιο του άνθρακα», δηλαδή ένα ποσόν περί τα 800 εκατ. ευρώ τον χρόνο. «Εν τω μεταξύ όμως», λέει ο κ. Ζερβός, «θα έχει μεσολαβήσει ο εξορθολογισμός των τιμολογίων με βάση το κόστος μετά τον Μάρτιο του 2011, αλλά και η πλήρης απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας.Συνεπώς,τα πρόστιμα αυτά θα πρέπει εν όλω ή εν μέρει να περάσουν στην κατανάλωση». Αλλωστε, χθες ο κ. Ζερβός που έγινε δεκτός από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας κ. Κ. Παπούλια επανέλαβε ότι «η ΔΕΗ προσπαθεί να κρατήσει μια κοινωνικά δίκαιη τιμολογιακή πολιτική, όπως κάνει τα τελευταία 60 χρόνια,και για τον λόγο αυτό θα δώσει ιδιαίτερη έμφαση στις ΑΠΕ με σκοπό να κάνει την Ελλάδα “Δανία της Μεσογείου”».

Ενεργειακοί κύκλοι που αναλύουν τις εξελίξεις αναφέρουν ότι με τη σημερινή τιμή του άνθρακα περί τα 14-15 ευρώ τον τόνο, τα πρόστιμα ρύπων προς τη ΔΕΗ θα είναι πάνω από 800 εκατ. και ίσως προσεγγίσουν το 1 δισ., γεγονός που συνεπάγεται απότομη αύξηση των (απελευθερωμένων πια) τιμολογίων κατά περίπου 20% ως 25%, ανάλογα και με τις τιμές φυσικού αερίου και πετρελαίου εκείνης της εποχής, που μαζί με τον (κυρίαρχο) λιγνίτη διαμορφώνουν μέσω δικαιωμάτων εκπομπής ρύπων την τελική τιμή. Η ΔΕΗ σήμερα διαθέτει παραγωγή περίπου 5.000 μεγαβάτ από λιγνίτες και γι΄ αυτά τα μεγαβάτ θα πληρώσει πρόστιμα, ενώ και το πετρέλαιο θα διαδραματίσει ρόλο λόγω της χρήσης στα νησιά, αλλά και λόγω της εσωτερικής χρήσης στη λειτουργία της επιχείρησης.

«Οι σημερινοί υπολογισμοί για τις σχετικά χαμηλές αυξήσεις του 2013 γίνονται με βάση τα σημερινά δεδομένα» υπενθυμίζει ο κ. Ζερβός θίγοντας μια πτυχή που δεν έχει γίνει επαρκώς κατανοητή: ότι σήμερα τα τιμολόγια είναι πλήρως ρυθμιζόμενα, ενώ έπειτα από ένα ή δύο χρόνια θα υπάρχει απελευθέρωση και η ΡΑΕ θα είναι αυτή που θα αποφασίζει (και δεν θα εισηγείται απλώς στην πολιτική ηγεσία) για την τύχη του ανταγωνισμού, άρα και των τιμολογίων. Με όλη αυτή την εκκρεμότητα και μέχρι να εκπονηθεί το Ενεργειακό Πακέτο του 2011, η διοίκηση της ΔΕΗ έχει παγώσει προς το παρόν το επενδυτικό της Πρόγραμμα και περιμένει τις εξελίξεις.

* Η τελική γνωμοδότηση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας προς το ΥΠΕΚΑ για τις αναμορφώσεις στα τιμολόγια ρεύματος είναι πλέον έτοιμη. Το κόστος παραγωγής του ρεύματος από τη ΔΕΗ, σύμφωνα με κύκλους της ΡΑΕ, κινείται σε υψηλότερα επίπεδα από το «βέλτιστο», λόγω δομικών προβλημάτων της επιχείρησης, όπως επισημαίνεται ακόμα και σε μελέτες που έχουν πραγματοποιηθεί για λογαριασμό της ίδιας της ΔΕΗ. Η ΡΑΕ έχει προχωρήσει σε ελέγχους των κοστολογικών στοιχείων και φέρεται ότι θα «ψαλιδίσει» κατά 5% ως 6% τις απαιτήσεις της επιχείρησης, ωστόσο παραμένει η διαφορά για πολλά από τα τιμολόγια.

Η γνωμοδότηση πάντως της ΡΑΕ θα δίνει την τελική εξέλιξη για κάθε τιμολόγιο ως το 2013. Πλέον η ΥΠΕΚΑ κυρία Τίνα Μπιρμπίλη καλείται να λάβει αποφάσεις για το πότε και πώς θα επιφέρει τις αλλαγές, αλλά και να αποφύγει υπέρογκες επιβαρύνσεις σε κοινωνικές ομάδες που έχουν ούτως ή άλλως πληγεί από τη συνολική οικονομική κατάσταση.

Η επιχείρηση είναι και φιλόζωη!
Εργο για την προστασία των πελαργών ολοκλήρωσε η ΔΕΗ στην περιοχή του Σουνίου (παραλία Χάρακαπέρασμα Λεγρενών) με τη συνδρομή της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρείας. Σε ολόκληρο το καταγεγραμμένο πέρασμα των πουλιών, πλάτους περίπου 6 χιλιομέτρων, τοποθετήθηκαν ειδικά μονωτικά καλύμματα στους ηλεκτροφόρους αγωγούς γύρω από τους στύλους της ΔΕΗ που χρησιμοποιούν οι πελαργοί κατά την ετήσια μετανάστευσή τους προς την Αφρική. Η μόνωση των αγωγών συντέλεσε εφέτος στην ασφαλή διέλευση των πελαργών, καθώς δεν καταγράφηκαν περιπτώσεις ηλεκτροπληξίας στο φθινοπωρινό τους πέρασμα (τέλος Αυγούστου- αρχές Σεπτεμβρίου) από την περιοχή.

Ποιους θα πλήξουν τα νέα τιμολόγια της ΔΕΗ
Γ ια το 2011, το οποίο θα είναι σκληρό για τα νοικοκυριά, πρόθεση του ΥΠΕΚΑ είναι να μην μπουν μεγάλες αυξήσεις, να κινηθούν δηλαδή στα επίπεδα του πληθωρισμού και να επιβληθούν το 2012 και 2013. Για αυτό και οι άνθρωποι της ΔΕΗ εισηγούνται να «μοιραστούν» οι αυξήσεις στην τριετία για να μην... κακοφανούν στους καταναλωτές.

Το σοβαρότερο πρόβλημα παρατηρείται στα νοικοκυριά χαμηλών καταναλώσεων μέχρι 800 κιλοβατώρες το τετράμηνο και στα «αγροτικά» τιμολόγια που αφορούν κυρίως αντλιοστάσια άρδευσης. Για να ανακλούν το κόστος παραγωγής τα οικιακά τιμολόγια ως 800 κιλοβατώρες θα πρέπει να αυξηθούν κατά 48% και τα αγροτικά κατά 40%. Τέτοιες αυξήσεις δεν θα γίνουν σίγουρα το 2011, ενδεχομένως ούτε το 2012, αλλά ίσως μαζικά το 2013.

Για τις χαμηλές καταναλώσεις μέχρι 800 κιλοβατώρες περίπου 1,5 με 2 εκατ. νοικοκυριά (από τα 3 εκατ. συνολικά) το 2011 θα ενταχθούν στο Κοινωνικό Τιμολόγιο και θα εξαιρεθούν των αυξήσεων. Για τους άλλους λογαριασμούς που φθάνουν το ένα εκατομμύριο, οι οποίοι αφορούν κυρίως εξοχικά και δεύτερες κατοικίες, εξετάζονται μέτρα για να ισοφαριστεί η αύξηση στην αξία του ρεύματος με αντίστοιχες μειώσεις στις «μη ανταγωνιστικές» χρεώσεις, δηλαδή στα τέλη χρήσης δικτύων μεταφοράς, διανομής, τις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας και στο Τέλος ΑΠΕ, που αντιστοιχούν στο 50% του λογαριασμού.

Σοβαρό είναι το πρόβλημα που θα υπάρξει με τα τιμολόγια των αγροτών, καθώς οποιαδήποτε μείωση στο αγροτικό τιμολόγιο χαρακτηρίζεται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ως επιδότηση. Αρα, το 40%, όση δηλαδή είναι η διαφορά των σημερινών αγροτικών τιμολογίων από τα επίπεδα που ανακλούν το πραγματικό κόστος του ρεύματος, ακόμη και αν περιοριστεί δεν μπορεί να είναι κάτω του 20% ως 25%, πάντα σε βάθος τριετίας.

Οι περισσότεροι καταναλωτές όμως ανήκουν στη μεσαία κατηγορία μεταξύ 801- 1.600 κιλοβατώρων το τετράμηνο, αλλά και μεταξύ 1.601-

2.000 και εκεί είναι που προβληματίζεται η κυβέρνηση, αφού από το 2013 οι καταναλωτές αυτοί θα πληρώσουν το υψηλότερο τίμημα. Βάσει του επικαιροποιημένου μνημονίου που υπεγράφη τον Αύγουστο η κυβέρνηση θα πρέπει να έχει ανακοινώσει στην τρόικα την τελική της απόφαση για την αναπροσαρμογή των τιμολογίων ως το τέλος Δεκεμβρίου.

«Αδύναμος κρίκος» λόγω ρύπων
Η ΔΕΗ θα μπορούσε να είναι ο μεγαλύτερος χαμένος από μια ενδεχόμενη αύξηση των εκπομπών ρύπων σημειώνει η UΒS σε έκθεσή της και τονίζει πως οι μέσες εκτιμήσεις θα μπορούσαν να έχουν πτωτικό ρίσκο 25% σε ό,τι αφορά τα αποτελέσματα του 2013. Ο οίκος αναφέρει πως τα δικαιώματα εκπομπών ρύπων θα μπορούσαν να διπλασιαστούν ή και να τριπλασιαστούν. Ειδικότερα, τονίζεται πως οι εν λόγω τιμές μπορεί να διπλασιαστούν μέχρι το 2014 και να τριπλασιαστούν μέχρι το 2017, καθώς η καμπύλη μελλοντικής τιμής «δεν δείχνει προς καμία ανάκαμψη στις τιμές του φυσικού αερίου μέχρι το 2013».

«Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι η έλλειψη ρευστότητας στη μελλοντική καμπύλη του άνθρακα μετά το 2011.Πιστεύουμε πως αυτή η ανισορροπία στις τιμές θα γίνει εμφανής το αργότερο το 2012». Και η UΒS προσθέτει πως η ΔΕΗ «μπορεί να είναι ο μεγαλύτερος χαμένος», ενώ στους κερδισμένους τοποθετεί τη φιλανδική Fortum Οyj και την Εlectricite de France.

Πηγή tovima.gr

ΕΣΜΥΕ: «Το ΥΠΕΚΑ Αποφάσισε το Κλείσιμο του Κλάδου των Μικρών Υδροηλεκτρικών»

Συνέντευξη τύπου παραχώρησε σήμερα ο Ελληνικός Σύνδεσμος Μικρών Υδροηλεκτρικών, με αφορμή την πρόσφατη απόφαση του ΥΠΕΚΑ για την κατανομή των μεριδίων της κάθε ΑΠΕ αναφορικά με τον στόχο για το 2020. Ο ΕΣΜΥΕ χαρακτηρίζει «πρόκληση» την απόφαση αυτή και κατηγορεί το υπουργείο ότι «αποφάσισε το κλείσιμο του κλάδου».

Οι κ. κ. Σηφάκης, Βασιλικός, Κακιόπουλος και Χατζόπουλος της διοικούσας επιτροπής του συνδέσμου είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν στο κοινό τις θέσεις τους και να εξαπολύσουν ένα δριμύ «κατηγορώ» κατά της ηγεσίας του ΥΠΕΚΑ, εξαιτίας του παραγκωνισμού του κλάδου τους στην «πίτα» των ΑΠΕ. Στη συνάντηση συμμετείχαν και αρκετοί μικρομεσαίοι επενδυτές, εκπρόσωπος του ΚΑΠΕ, εκπρόσωπος του σωματείου των εργαζομένων στο ΥΠΕΚΑ, καθώς και ο βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας, κ. Κωνσταντίνος Μουσουρούλης.

Ο κ. Σηφάκης στην ομιλία του κατήγγειλε ότι η απόφαση του υπουργείου ισοδυναμεί με την εκμηδένιση εκείνης της τεχνολογίας με την υψηλότερη προστιθέμενη αξία για την ελληνική οικονομία. Τόνισε ότι το δυναμικό των Μ.Υ. στην Ελλάδα σήμερα εκτιμάται στα 2.000 MW, το οποίο σημαίνει ότι υπάρχουν σημαντικά περιθώρια ανάπτυξής τους. Αντιθέτως, το ΥΠΕΚΑ έκανε λόγο τον Ιούλιο για 1150 MW στα Μ.Υ., αλλά στην πρόσφατη απόφαση μείωσε το μερίδιό τους μόλις στα 250 MW ως το 2014 και 350 MW ως το 2020, κάτι που σημαίνει, σύμφωνα με τον ίδιο, ότι θα πρέπει να ανακληθούν και άδειες παραγωγής που έχουν ήδη εκδοθεί, οι οποίες αγγίζουν τα 300 MW. Σημείωσε πως σήμερα λειτουργούν ήδη μονάδες ισχύος 183 MW και έχουν εκδοθεί άδειες εγκατάστασης για άλλα 85 MW.

Το πάνελ του ΕΣΜΥΕ έθεσε μια σειρά ερωτημάτων σε σχέση με τη μείωση αυτή στο μερίδιο των Μ.Υ: «Γιατί προβλέπονται κατά μέσο όρο 7 MW ανά έτος στα Μ.Υ., τη στιγμή που η δυναμική τους μπορεί να φτάσει στα 20-25 MW ανά έτος;» Την ίδια παρατήρηση έκανε και ο κ. Παναγιωτόπουλος του ΚΑΠΕ, ο οποίος πρόσθεσε ότι «είναι περίεργο γιατί τίθενται οι στόχοι αυτοί από το ΥΠΕΚΑ».

Ο ΕΣΜΥΕ θεωρεί ότι ο ΔΕΣΜΗΕ θα πρέπει να λάβει θέση υπέρ των Μ.Υ., καθώς αυτά ενισχύουν το εθνικό ηλεκτρικό σύστημα, σε αντίθεση με άλλες πηγές ενέργειας, καθότι τροφοδοτούν το δίκτυο με απόλυτα προβλέψιμη ισχύ σε 24ωρη βάση. Αναφέρθηκε επίσης στο ότι τα Μ.Υ. διαθέτουν τη φθηνότερη κιλοβατώρα από όλες τις ΑΠΕ, καθώς και πολύ μικρή επίδραση στο περιβάλλον. Επίσης, έγινε λόγος για τις συνεχείς αλλαγές που έχουν σημειωθεί στη σχετική περιβαλλοντική νομοθεσία, οι οποίες έχουν ως αποτέλεσμα μεγάλες καθυστερήσεις στις επενδύσεις και ο κ. Σηφάκης χαρακτήρισε την όλη διαδικασία ως την χειρότερη σε όλη την Ευρώπη.

Τέλος, έγινε συζήτηση σχετικά με τους τρόπους που μπορεί ο κλάδος να πιέσει την πολιτική ηγεσία, ενώ ορισμένοι επενδυτές έκαναν λόγο για «πλάνη της κας Υπουργού από τα μεγάλα συμφέροντα», κατά την λήψη των αποφάσεων για τις ΑΠΕ.

Πηγή energia.gr

Ανοικτή σε Ελληνική Λύση για τα Δίκτυα η Κομισιόν

Στην Ελλάδα εναπόκειται η επιλογή του μοντέλου που θα διασφαλίσει την ανεξάρητη λειτουργία των ενεργειακών δικτύων, σύμφωνα με τον Επίτροπο Oettinger, στο πλάισιο πάτα των 3 μοντέλων που έχουν γίνει αποδεκτά από τις Βρυξέλες. Η Κομισιόν, πάντως, εμφανίζεται να επιμένει στην πώληση μονάδων της ΔΕΗ, ακόμη και για δημοσιονομικούς λόγους, με την χώρα μας να εξετάζει ως ισοδύναμες λύσεις, πέραν της εκχώρησης ισχύος μέσω δημοπρασιών, και την ανταλλαγή εργοστασίων της ΔΕΗ με ξένες εταιρείες, όπως μετέδωσε την Τρίτη το energia.gr

Θετικό είναι, σαφέστατα, το κλίμα που αναδεικνύεται για την χώρα μας σε απάντηση που έδωσε ο Επίτροπος Ενέργειας Gunther Oeetinger σε ερώτηση των ευρωβουλευτών του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΝ Αννυς Ποδηματά και Νίκου Χουντή, σχετικά με τις εξελίξεις στον ενεργειακό τομέα. Υπό την έννοια ότι, αν και η Κομσιόν εμφανίζεται να διατηρεί το αίτημα περί πώλησης εργοστασίων της ΔΕΗ, ως προς το επίσης καυτό θέμα των δικτύων είναι σαφές ότι αφήνει την επιλογή του μοντέλου στην χώρα μας, σε αντίθεση με την “ατμόσφαιρα” που χαρακτήριζε τις πρόσφατες συζητήσεις με τους εκπροσώπους της Τρόικας.

Στην απάντηση του Επιτρόπου Ενέργειας αναφέρεται χαρακτηριστικά ότι εναπόκειται στην Ελλάδα να αποφασίσει πώς θα αναπτύξει τον ενεργειακό της τομέα και τις νέες δομές στη βάση της ευρωπαικής νομοθεσίας και συμπλήρωσε ότι είναι πρόθυμος να παράσχει στην ελληνική κυβέρνηση ένα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο περιθώριο ευελιξίας σε σχέση με την ερμηνεία του Μνημονίου στα θέματα ανοίγματος της αγοράς ενέργειας και ειδικότερα στον διαχωρισμό του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρισμού. Και ειδικά σε σχέση με την Οδηγία 72/2009 που αφορά τα δίκτυα, ο κ. Oettinger αναφέρει χαρακτηριστικά ότι “Είμαι πρόθυμος το Μνημόνιο να μην το ερμηνεύω περιοριστικά αλλά κατά τρόπο ρεαλιστικό. Αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει να δώσουμε στην ελληνική κυβέρνηση ένα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο περιθώριο ευελιξίας.

Πχ για το unbudling δεν επιβάλλουμε να πουληθούν τα δίκτυα. Εμείς θέλουμε διαφάνεια, θέλουμε ο μέχρι τώρα ιδιοκτήτης που δραστηριοποιείται σην αγορά ενέργειας να μην επιτρέπεται πλέον να παρεμβαίνει στη λειτουργική δραστηριότητα της θυγατρικής εταιρίας δικτύου. Πρέπει το δίκτυο να είναι ανοικτό για τον καθένα που επιθυμεί να το χρησιμοποιήσει ακόμα και σε ανταγωνιστές από την αγορά ηλεκτρισμού και φυσικού αερίου”, επισημαίνοντας πάντως ότι η χώρα μας είναι επί χρόνια ανακόλουθη σε σχέση με το κοινοτικό δίκαιο ως προς την αγορά ηλεκτρισμού.

Σημειώνεται ότι η ΔΕΗ έχει προτείνει το λεγόμενο μοντέλο ΙΤΟ, το οποίο αναφέρται στην δημιουργία θυγατρικής που θα λειτουργεί τα δίκτυα, ενώ το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής καθώς και η ΡΑΕ θεωρούν ως ρεαλιστικότερη την ένταξη των δικτύων σε εταιρία που θα ελέγχεται κατά 51% από το δημόσιο, με την συμμετοχή της ΔΕΗ αλλά και πιθανότατα και των ιδιωτών, στη λογική της αρχικής νομοθεσίας περί απελευθέρωσης της αγροάς ενέργειας, η οποία δεν εφαρμόστηκε ποτέ στην Ελλάδα. Στην απάντησή του ο Επίτροπος αναφέρεται και στην προοπτική πώλησης εργοστασίων όχι μόνο για λόγους ανταγωνισμού, αλλά και με στόχο την αντιμετώπιση του δημοσιονομικού προβλήματος.

“Στη σημερινή κατάσταση στην Ελλάδα θα μπορούσαν να υπάρχουν και άλλοι λόγοι δημοσιονομικής φύσης ώστε τα δίκτυα είτε εν μέρει, είτε συνολικά να ιδιωτικοποιηθούν.Το ίδιο ισχύει και για την πώληση ενός τμήματος των λιγντικών και υδροηλεκτρικών μονάδων της ΔΕΗ”. Έχουμε επισημάνει, μεταξύ άλλων, την δυσκολία εκτέλεσης του επενδυτικού προγράμματος της ΔΕΗ με δεδομένες τις διαθέσιμες χρηματοδοτικές γραμμές, εν μέσω κρίσης στην αγορά και ενδεχομένως οι Βρυξέλες να θίγουν έμμεσα και αυτό το ζήτημα για την κρατική επιχείρηση ηλεκτρισμού.

Πηγή energia.gr

Ακριβότερο Αλλά και Λιγότερο Πετρέλαιο

Oι τρεις μεγάλοι οργανισμοί που προβλέπουν τις μακροπρόθεσμες τάσεις στη ζήτηση και στην προσφορά πετρελαίου- η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ), ο Οργανισμός Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Κρατών (ΟΡΕC) και η Υπηρεσία Ενημέρωσης για την Ενέργεια στις Ηνωμένες Πολιτείες (ΕΙΑ)-, μαζί με πετρελαϊκές και συμβουλευτικές εταιρείες, πιστεύουν ότι ο ΟΡΕC θα καλύψει την προβλεπόμενη παγκόσμια ζήτηση. Αλλά δεν έχουν δίκιο: Η συνολική παραγωγή του ΟΡΕC δεν θα επαληθεύσει τέτοιες προβλέψεις, γιατί αυτές βασίζονται σε ξεπερασμένα και ελαττωματικά μοντέλα.

Σε προβλέψεις που εκτείνονται ως τη δεκαετία του 2030, οι τρεις οργανισμοί θεωρούν ότι η ζήτηση για ενέργεια παγκοσμίως θα αυξηθεί, ότι οι αναπτυσσόμενες χώρες θα ευθύνονται για το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης και ότι τα ορυκτά καύσιμα θα εξακολουθήσουν να κυριαρχούν.

Συμφωνούν επίσης στο ότι θα αυξηθεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο των χωρών-μελών του ΟΡΕC, αφού μειώνονται τα αποθέματα του πετρελαίου σε χώρες εκτός ΟΡΕC και αυξάνεται το κόστος της άντλησής του. Αλλά υπάρχει ένα μεγάλο πρόβλημα που καθιστά αυτά τα μοντέλα πρόβλεψης για τις αγορές του πετρελαίου τόσο λίγο ρεαλιστικά όσο είναι και η πρόβλεψη ότι άνθρωποι θα προσεδαφιστούν αύριο στον Αρη. Τα τρέχοντα μοντέλα πρόβλεψης προβάλλουν την παγκόσμια ζήτηση για πετρέλαιο βάσει κάποιων μεταβλητών, όπως η οικονομική ανάπτυξη, οι τιμές του πετρελαίου, η τιμή των υποκατάστατων του πετρελαίου και η ζήτηση κατά το παρελθόν. Υπολογίζουν επίσης την παραγωγή των χωρών εκτός ΟΡΕC χρησιμοποιώντας μεταβλητές όπως οι τιμές του πετρελαίου, το κόστος της παραγωγής και η παραγωγή κατά το παρελθόν.

Αλλά, αφού προβλέψουν την παγκόσμια ζήτηση και την προσφορά από χώρες εκτός ΟΡΕC, αυτά τα μοντέλα απλώς συμπεραίνουν ότι ο ΟΡΕC θα προμηθεύσει το υπόλοιπο πετρέλαιο- χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τη συμπεριφορά του ΟΡΕC, ή το γεγονός ότι τα μέλη του ΟΡΕC ενδεχομένως να μην είναι πρόθυμα ή ικανά να καλύψουν την «υπολειπόμενη» ζήτηση.

Για τον λόγο αυτόν, τέτοια μοντέλα εκτιμούν αυτό που είναι γνωστό σαν «κάλυψη από τον ΟΡΕC» προκειμένου να γεφυρωθεί η διαφορά ανάμεσα στην εκτιμώμενη παγκόσμια ζήτηση και προσφορά από χώρες που δεν είναι μέλη του ΟΡΕC.

Η ιδέα για τη δημιουργία ενός μοντέλου πρόβλεψης της «κάλυψης από τον ΟΡΕC» κέρδισε έδαφος μετά το πετρελαϊκό εμπάργκο τον Οκτώβριο του 1973, σε μια περίοδο κατά την οποία λίγοι οικονομολόγοι ήταν εξοικειωμένοι με την πετρελαϊκή αγορά.

Το μέγεθος της ενεργειακής κρίσης προσέλκυσε οικονομολόγους από μεγάλο φάσμα ειδικοτήτων. Για τη διάγνωση του προβλήματος, άνοιξαν το κουτί με τα εργαλεία τους και χρησιμοποίησαν ό,τι ήταν διαθέσιμο: αν δεν απέδιδε το μοντέλο της προσφοράς και της ζήτησης, τότε θα απέδιδε το μοντέλο του μονοπωλίου. Σύμφωνα με το μοντέλο του μονοπωλίου, ο ΟΡΕC θα παράγει πάντοτε τη διαφορά ανάμεσα στην παγκόσμια ζήτηση και στην παραγωγή από χώρες εκτός ΟΡΕC. Αλλά ο ΟΡΕC εξάντλησε τα περιθώρια επιπλέον παραγωγής μεταξύ του 2005 και των αρχών του 2008 και δεν ήταν σε θέση να αυξήσει την παραγωγή καθώς αυξανόταν η ζήτηση. Ετσι, οι τιμές εκτοξεύτηκαν στα ύψη και ξεπέρασαν κάθε προγενέστερη πρόβλεψη.

Είναι σχεδόν αδύνατον για τα μέλη του ΟΡΕC να παράγουν αρκετά ώστε να καλύψουν τη διαφορά ανάμεσα στην εκτιμώμενη παγκόσμια ζήτηση και στη μειούμενη προσφορά από χώρες εκτός ΟΡΕC. Για παράδειγμα, στην πρόσφατη πρόβλεψή της, το βασικό σενάριο εργασίας της ΕΙΑ είναι ότι ως το 2035 ο ΟΡΕC θα έχει αυξήσει την παραγωγή του κατά 11 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως σε σχέση με την παραγωγή του 2010. Είναι δυνατόν να συμβεί αυτό όταν η παραγωγή από τα υπάρχοντα κοιτάσματα μειώνεται κατά τουλάχιστον 3% ετησίως;

Ας ελέγξουμε την αριθμητική: με ρυθμό μείωσης 3%, ο ΟΡΕC πρέπει ως το 2035 να αυξήσει με νέα κοιτάσματα την παραγωγή κατά επιπλέον 17 εκατ. βαρέλια την ημέρα για να διατηρήσει τη συνολική προσφορά στο επίπεδο του 2010. Αν η ΕΙΑ προβλέπει ότι η παραγωγή του ΟΡΕC θα αυξηθεί κατά 11 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ο ΟΡΕC πρέπει να αυξήσει συνολικά την προσφορά κατά 28 εκατ. βαρέλια την ημέρα τα επόμενα 25 χρόνια, να κάνει δηλαδή έναν άθλο που δεν έχει επιτύχει ποτέ ξανά στην ιστορία του. Η τρέχουσα δυνατότητα παραγωγής είναι παρόμοια με αυτή των μέσων της δεκαετίας του 1970. Η κατάσταση γίνεται χειρότερη αν μειωθεί η εκτός ΟΡΕC παραγωγή περισσότερο από το προβλεπόμενο: η τιμή του πετρελαίου θα πρέπει να αυξηθεί σημαντικά προκειμένου να καμφθεί η ζήτηση και να «συμμορφωθεί» με τη χαμηλότερη προσφορά.

Η αδυναμία να πραγματοποιηθεί η αναμενόμενη «κάλυψη από τον ΟΡΕC» και οι υψηλότερες τιμές, ως αποτέλεσμα της μειωμένης προσφοράς, θα δημιουργήσουν εξαιρετικές ευκαιρίες για τις διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες, τους ανεξάρτητους παραγωγούς και τους επενδυτές του ενεργειακού κλάδου. Θα δημιουργήσουν επίσης μια ευκαιρία άλλες πηγές ενέργειας να καλύψουν το κενό που αναμενόταν να καλύψουν οι χώρες-μέλη του ΟΡΕC, αλλά δεν μπόρεσαν.

Ο κ. Ανάς Αλάτζι είναι επικεφαλής οικονομολόγος στο ΝGΡ Εnergy Capital Μanagement.

(από την εφημερίδα "Το Βήμα", 22/9/2010)

Κοντά σε Δεύτερο Γύρο Δημοπράτησης για τα Κοιτάσματα Υδρογονανθράκων Βρίσκεται η Κύπρος

Η Κύπρος πρόκειται να προσφέρει σε δημοπράτηση νέα κοιτάσματα υδρογονανθράκων, μόλις ολοκληρωθούν οι συζητήσεις με τους γείτονές της, ανακοίνωσε την Τετάρτη ο υπουργός Εμπορίου, Τουρισμού και Βιομηχανίας, κ. Αντώνης Πασχαλίδης.

Ο πρώτος γύρος της δημοπράτησης διεξήχθη το 2007, αλλά η διεξαγωγή νέου γύρου καθυστέρησε εν μέρει εξαιτίας των τουρκικών αντιδράσεων.Ο κ. Πασχαλίδης δεν διευκρίνισε μια συγκεκριμένη ημερομηνία με τις δηλώσεις του, αλλά τόνισε πως «οι διαπραγματεύσεις με τις γειτονικές χώρες συνεχίζονται και μόλις ολοκληρωθούν, η κυβέρνηση δεν θα διστάσει να προβεί στην απόφαση για τον δεύτερο γύρο».

Πηγή energia.gr

Σε Συμφωνία για τους Όρους Προμήθειας Φυσικού Αερίου στην Κίνα Κατέληξαν Gazprom και CNPC

Σε συμφωνία αναφορικά με τις συνθήκες, υπό τις οποίες θα πραγματοποιούνται οι μελλοντικές παραδόσεις ρωσικού φυσικού αερίου στην αγορά της Κίνας, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2015 κατέληξαν σήμερα OAO Gazprom και China National Petroleum Corporation (CNPC).

Η συμφωνία πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων εμπορικού χαρακτήρα μεταξύ των εξουσιοδοτημένων εκπροσώπων των δύο εταιρειών στο Πεκίνο, στο πλαίσιο του καθιερωμένου Κινεζο-Ρωσικού Ενεργειακού Διαλόγου.

O Αντιπρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής της Gazprom, Alexander Medvedev, ηγείτο της αντιπροσωπείας της Gazprom, ενώ ο Wang Dongjin, Αντιπρόεδρος της κινεζικής εταιρείας, ήταν ο επικεφαλής της αντιπροσωπείας της CNPC.

Όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση της Gazprom, η εν λόγω συμφωνία πραγματοποιήθηκε βάσει του Ρωσο-Κινεζικού Μνημονίου Συνεργασίας που υπεγράφη τον Ιούνιο του 2009 σχετικά με τη συνεργασία στον τομέα του φυσικού αερίου, καθώς και βάσει του συμπληρωματικού του Μνημονίου Οδικού χάρτη, μέσω του οποίου καθορίζονται τα συγκεκριμένα βήματα για την ανάπτυξη της συνεργασίας μεταξύ των μερών.

Η συνεδρίαση του Κινεζο-Ρωσικού Ενεργειακού Διαλόγου έλαβε χώρα στο Τιαντζίν και μετά το πέρας της, ο Alexander Medvedev ανέφερε ότι η Gazprom και η CNPC σχεδιάζουν να υπογράψουν στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2010, διευρυμένους βασικούς όρους για την προμήθεια αερίου στην Κίνα, οι οποίοι θα αποτελέσουν τη βάση για ένα μελλοντικό συμβόλαιο.

Πηγή energia.gr

Δύο Πλήρεις Πυρηνικοί Σταθμοί ο Στόχος της Τουρκίας ως το 2023

«Θέλουμε να έχουμε δύο πλήρεις πυρηνικούς σταθμούς ως το 2023» φέρεται να δήλωσε ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων, Τανέρ Γιλντίζ, σε εκπροσώπους γαλλικών επιχειρήσεων.

Όπως αναφέρει δημοσίευμα της εφημερίδας Referans, η γειτονική χώρα βρίσκεται σε συζητήσεις με τη Νότιο Κορέα για την κατασκευή πυρηνικού σταθμού παραγωγής ενέργειας στη Σινώπη στον Εύξεινο Πόντο, επικαλούμενη και τη δήλωση Γιλντίζ. Εξάλλου, ήδη έχει αναπτύξει συνεργασία με τη Μόσχα για την κατασκευή του πρώτου πυρηνικού σταθμού της στο Ακουγιού, στα παράλια της Μεσογείου.

Συγκεκριμένα, ρωσικές εταιρείες πρόκειται να κατασκευάσουν τέσσερις μονάδες αντιδραστήρων συνολικής δυναμικότητας 4.800 μεγαβάτ στο Ακουγιού, στη νότια Τουρκία.

Το πρόγραμμα, ύψους 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αναμένεται ότι θα έχει ολοκληρωθεί το 2020.

Πηγή energia.gr

Συναντήσεις του EUFORES με Τίνα Μπιρμπίλη και Στελέχη της ΔΕΗ

Την Παρασκευή αναμένεται στην Αθήνα το προεδρείο του Ευρωπαϊκού Φόρουμ για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (EUFORES), στο πλαίσιο επίσκεψης που θα πραγματοποιήσει στην Ελλάδα, μετά από πρόταση της αντιπροέδρου του φόρουμ, ευρωβουλευτού του ΠΑΣΟΚ και αντιπροέδρου της Επιτροπής Ενέργειας του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Aννυς Ποδηματά.

Το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου τα μέλη του προεδρείου θα επισκεφτούν την Άνδρο, όπου ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Ανανεώσιμες Α.Ε, Δρ. Ιωάννης Τσιπουρίδηςκαι στελέχη της επιχείρησης θα τους ενημερώσουν για την κατασκευή αιολικού πάρκου δυναμικότητας 120 MW στον Δήμο Υδρούσας και γενικότερα για τις προοπτικές ανάπτυξης της αιολικής ενέργειας στην Ελλάδα.

Την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου τα μέλη του φόρουμ θα συναντηθούν με την υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, καΤίνα Μπιρμπίλη, η οποία θα τους ενημερώσει για το νέο θεσμικό πλαίσιο και τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης για την ενίσχυση των ΑΠΕ και της εξοικονόμησης ενέργειας.

Πηγή energia.gr

Ενδιαφέρον της ΔΕΗ για Κατασκευή Τεσσάρων Υδροηλεκτρικών στη Βοσνία

Η ΔΕΗ διεκδικεί την ανάληψη τεσσάρων υδροηλεκτρικών έργων με ισχύ 165 MW στη Βοσνία, όπως προκύπτει από δηλώσεις αξιωματούχου του αρμόδιου υπουργείου της χώρας. Ο κ. Λιούμπο Γκλάμοσιτς τόνισε πως η ΔΕΗ υπέβαλε προσφορά για τα τρία υδροηλεκτρικά στον ποταμό Ντρίνα και για ένα στον ποταμό Σουτζέσκα, με συνολικό προϋπολογισμό 273 εκατ. ευρώ.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η προσφορά της ΔΕΗ ήταν η μοναδική που κατατέθηκε μέχρι στιγμής.

Πηγή energia.gr

Υπουργική Απόφαση για τη Διαχείριση Χρησιμοποιημένων Ηλεκτρικών Στηλών

Κοινή Υπουργική Απόφαση που ορίζει το νέο θεσμικό πλαίσιο για τηδιαχείριση των αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών στη χώρα μας, υπέγραψαν ο Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη και ο Υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Μιχάλης Χρυσοχοϊδης.

Η ΚΥΑ ενσωματώνει στο εθνικό δίκαιο τις σχετικές κοινοτικές οδηγίες 2006/66/ΕΚ «σχετικά με τις ηλεκτρικές στήλες και τους συσσωρευτές και τα απόβλητα ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών και με την κατάργηση της Οδηγίας 91/157/ΕΟΚ» και 2008/103/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 19^ηςΝοεμβρίου 2008 «για την τροποποίηση της οδηγίας 2006/66/ΕΚ σχετικά με τις ηλεκτρικές στήλες και τους συσσωρευτές και τα απόβληταηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών, όσον αφορά στην τοποθέτηση ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών στην αγορά».

Στην ΚΥΑ επισημαίνεται ότι η βασική αρχή της οργάνωσης και χρηματοδότησης της εναλλακτικής διαχείρισης των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών πραγματοποιείται από τους παραγωγούς. Καθορίζεται ότι οι παραγωγοί χρηματοδοτούν όλο το καθαρό κόστος που προκύπτει από τη συλλογή, την επεξεργασία και την ανακύκλωση όλων των αποβλήτων φορητών ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών, όπως και των αποβλήτων από ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές βιομηχανίας και αυτοκινήτων.

Αρμόδια αρχή για την εφαρμογή της Υπουργικής Απόφασης είναι ο Εθνικός Οργανισμός Εναλλακτικής Διαχείρισης Συσκευασιών και Άλλων Προϊόντων (ΕΟΕΔΣΑΠ).Τα βασικά σημεία του σχεδίου ΚΥΑ είναι τα εξής:

• Καθορίζονται απαιτήσεις για την επεξεργασία και ανακύκλωση των αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών καθώς και ελάχιστες αποδόσεις ανακύκλωσης.
• Ορίζονται στόχοι συλλογής για τις ηλεκτρικές στήλες και συσσωρευτές 25% για το έτος 2012 και 45% για το έτος 2016 και συγκεκριμενοποιείται ο τρόπος υπολογισμού του ποσοστού συλλογής.
• Περιλαμβάνονται ρυθμίσεις για την απαγόρευση διάθεσης στην αγορά ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών όταν δεν πληρούνται συγκεκριμένεςπροϋποθέσεις.
• Προβλέπεται υποχρεωτική καταγραφή των παραγωγών σε μητρώο το οποίο τηρεί ο (Ε.Ο.Ε.Δ.Σ.Α.Π.).
• Απαγορεύεται η διάθεση σε χώρους υγειονομικής ταφής ή ηαποτέφρωση αποβλήτων ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών βιομηχανίας και αυτοκινήτων.
• Περιλαμβάνονται συγκεκριμένες απαιτήσεις σήμανσης που αποτελούν προϋπόθεση για τη διάθεση στην αγορά των ηλεκτρικών στηλών και συσσωρευτών.

Πηγή energia.gr

Αναμένεται η Υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας με το Κατάρ Ύψους 5 Δις Ευρώ

Η υπογραφή μνημονίου συνεργασίας συνολικού ύψους 5 δισ. ευρώ, με την κυβέρνηση του Κατάρ, αναμένεται σήμερα, Πέμπτη. Το μνημόνιο συνεργασίας, που θα υπογράψουν ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου και ο εμίρης Αλ Θανί, θα δηλώνει την πρόθεση οικονομικής συνεργασίας σε μια σειρά από τομείς, συμπεριλαμβανομένης της ενέργειας.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι οι επιχειρηματίες του Κατάρ ενδιαφέρονται και για άλλες επενδύσεις στην Ελλάδα, πέραν της τριπλής ενεργειακής επένδυσης των 110 δισεκατομμυρίων ευρώ στον Αστακό.

Παράλληλα, όπως επισημαίνεται σε σημερινά δημοσιεύματα, το κρατικό επενδυτικό ταμείο του Κατάρ φέρεται να έχει εκδηλώσει έντονο ενδιαφέρον και για επενδύσεις στον χώρο του παλαιού αεροδρομίου, στο Ελληνικό.

Ωστόσο, στο μνημόνιο συνεργασίας δεν θα κατονομάζεται η περιοχή του Ελληνικού, είναι όμως βέβαιο ότι το επενδυτικό ταμείο ενδιαφέρεται έντονα για την αξιοποίηση της συγκεκριμένης έκτασης, που θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά «φιλέτα» στην Ελλάδα.

Πληροφορίες αναφέρουν ότι υπάρχουν σκέψεις για σειρά έργων, όπως αξιοποίηση μέρους της παραλίας στο ύψος του πρώην αεροδρομίου, κατασκευή μαρίνας ελλιμενισμού πολυτελών θαλαμηγών, ξενοδοχείου, συνεδριακών κέντρων, πλωτού καζίνου

και μικρού αεροδρομίου που θα χρησιμοποιείται από lear jet και ιδιωτικά αεροσκάφη.

Πηγή energia.gr

ΥΠΕΚΑ: Έργα Μεταφοράς Ενέργειας της ΔΕΗ στην Πάτρα

Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο γραφείο του Υφυπουργού Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννη Μανιάτη, με τη συμμετοχή του Νομάρχη Αχαΐας, Δ. Κατσικόπουλου, καθώς και εκπροσώπων της ΔΕΗ και της αρμόδιας Υπηρεσίας Περιβάλλοντος του ΥΠΕΚΑ, αφού παρουσιάστηκαν από τον Νομάρχη οι αιτιάσεις πολιτών και φορέων εκπροσώπησής τους, αποφασίστηκε η συνέχιση των έργων μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας της ΔΕΗ στην περιοχή της Πάτρας, σύμφωνα με την επικαιροποιημένη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) που έχει κατατεθεί για αξιολόγηση.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η πλήρης ανάπτυξη του βρόγχου 400 KV στην Πελοπόννησο, είναι ένα έργο εθνικής σημασίας. Σημειώνεται ότι, η υλοποίησή του θα έχει θετικές επιδράσεις στην επαρκή και αδιάλειπτη τροφοδότηση της Πάτρας και της Πελοποννήσου, καθώς και στην ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του Νότιου Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας γενικότερα.

Τονίζεται, ότι το έργο αυτό είναι επίσης απαραίτητο για την αύξηση της διείσδυσης της αιολικής ενέργειας και την επίτευξη των στόχων 20-20-20 μέχρι το 2020.

Πηγή energia.gr

Ι. Παντούσης, Γ. Διευθυντής RF Εnergy: «Η Λύση για τις ΑΠΕ είναι οι Μεγάλες Επενδύσεις»

Το 2010 έχει επιφέρει μια δραστική αλλαγή στον χώρο των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. Το ντόμινο των εξελίξεων ξεκίνησε με τη δημόσια διαβούλευση του ν. 3851/2010 και τελευταία πράξη του μέχρι στιγμής αποτελεί η Υπουργική Απόφαση για το επιδιωκόμενο ενεργειακό μείγμα ΑΠΕ της χώρας. Το βέβαιο είναι ότι οι κανόνες του παιχνιδιού έχουν αλλάξει και οι στρατηγικές τόσο των μικρών όσο και των μεγάλων επενδυτών αναπροσαρμόζονται με κάθε νέο νομοθέτημα με στόχο να εναρμονίζονται με τους στόχους που ορίζει η πολιτική ηγεσία. Ο γενικός διευθυντής της RF Εnergy κ. Ι. Παντούσης αναφέρεται στις δραματικές ανατροπές που συντελούνται στον τομέα των ΑΠΕ και στις εξελίξεις που περιμένουν τους επενδυτές των ΑΠΕ.

- Πώς διαμορφώνονται σήμερα οι σχεδιασμοί των επενδυτών στις ΑΠΕ;

«Επιτέλους έγινε αντιληπτό ότι η προώθηση μικρών και μεσαίων επενδύσεων μόνο, μας οδηγεί σε χαμηλούς ρυθμούς ανάπτυξης της εγχώριας αγοράς των ΑΠΕ των 100 ΜW τον χρόνο. Ο ρυθμός ανάπτυξης αυτός δεν θα μπορούσε ποτέ να οδηγήσει στην επίτευξη του επιδιωκόμενου στόχου της ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ σε ποσοστό 40% ως το 2020. Για να απεμπλακούν οι μεγάλες επενδύσεις είτε από την αδυναμία των Αρχών και της Πολιτείας να συμβάλουν στην υλοποίησή τους είτε από την απροθυμία τους να παίξουν τον ρόλο του κυματοθραύστη αλληλοσυγκρουόμενων συμφερόντων ένα ήδη υπάρχον επενδυτικό εργαλείο του Ν. 3775/2009, το επονομαζόμενο «fast track», τροποποιείται οσονούπω ώστε να προσαρμοστεί και στις ιδιαιτερότητες των έργων ΑΠΕ με την ελπίδα να προσδώσει στην υλοποίησή τους την ταχύτητα εκτέλεσης των ολυμπιακών έργων».

- Είναι η γρήγορη αυτή οδός η λύση ή είναι μια παράκαμψη των λιμναζόντων επενδυτικών σχεδίων και ένας τρόπος για την είσοδο νέων μεγάλων ξένων επενδυτών στην εγχώρια αγορά ΑΠΕ και μια προσπάθεια αναδιανομής της πίτας; «Το σίγουρο είναι ότι δημιουργείται ένας αγώνας δρόμου και μια διαφοροποίηση του σημείου εξάλειψης του ρίσκου για τον επενδυτή. Πριν από τις νέες εξελίξεις με την έκδοση της άδειας εγκατάστασης η υλοποίηση της επένδυσης κινδύνευε μόνο από την πιθανή αδυναμία του επενδυτή. Πλέον υπάρχει η πιθανότητα ακόμη και πλήρως ώριμα έργα να αποκλειστούν από τη δυνατότητα σύναψης σύμβασης αγοραπωλησίας της ηλεκτρικής ενέργειας με τον διαχειριστή του Συστήματος».

- Μήπως όμως αυτός ο πιθανός αποκλεισμός είναι μια συγκαλυμμένη περαιτέρω απελευθέρωση της αγοράς της ενέργειας στην Ελλάδα;

«Η δυνατότητα σύναψης σύμβασης αγοραπωλησίας ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορεί να επεκταθεί και στις υπόλοιπες εταιρείες προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας που έχουν αρχίσει να δραστηριοποιούνται στη χώρα μας. Γίνεται λοιπόν αντιληπτό ότι υπάρχουν ακόμη πολλές σημαντικές λεπτομέρειες προς ρύθμιση ώστε να φθάσουμε σε ιδανικό επενδυτικό σημείο στις ενεργειακές επενδύσεις».

(από την εφημερίδα "ΤΟ ΒΗΜΑ", 22/09/2010)

Μηχανισμούς Προσαρμογής στη Ραδιενέργεια Ανέπτυξαν τα Φυτά στο Τσέρνομπιλ

Αντιστάσεις στην ραδιενέργεια ανέπτυξαν πολλά φυτά στην περιοχή του Τσέρνομπιλ στην Ουκρανία, μετά την έκρηξη στον πυρηνικό αντιδραστήρα τον Απρίλιο του 1986. Επιστημονική έρευνα δείχνει ότι τα φυτά της περιοχής προσαρμόστηκαν, παρά την τρομερή καταστροφή που υπέστη η περιοχή του Τσέρνομπιλ και τις μεγάλες ποσότητες ραδιενέργειας που διέρρευσαν στο περιβάλλον.

Αυτό επετεύχθη χάρη στις μικρές μεταβολές στα επίπεδα των πρωτεϊνών των φυτών, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό περιβαλλοντικής επιστήμης και τεχνολογίας «Environmental Science and Technology».

Σε αντίθεση με προγενέστερες έρευνες που επικεντρώνονταν στις γενετικές μεταλλάξεις των φυτών λόγω ραδιενέργειας, αυτή τη φορά οι ερευνητές για πρώτη φορά μελέτησαν τομέα της «πρωτεωμικής» (όρος που συνθέτει τις «πρωτεΐνες» και το «γονιδίωμα» και αναλύει όλες τις πρωτεΐνες που παράγονται από τα γονίδια ενός οργανισμού).

Όπως λέει ένας από τους ερευνητές, ο γενετιστής φυτών Μάρτιν Χάιντουκ της Σλοβακικής Ακαδημίας Επιστημών: «Αν επισκεφθείτε την περιοχή, ποτέ δεν θα πιστεύατε ότι κάτι άσχημο συνέβη εκεί. Με κάποιο τρόπο τα φυτά μπόρεσαν να προσαρμοστούν στη ραδιενέργεια και εμείς προσπαθούμε να κατανοήσουμε το είδος των μοριακών αλλαγών που έλαβαν χώρα».

Στα πλαίσια των παρατηρήσεών τους, οι ερευνητές από το 2007 φύτεψαν λινάρι και σόγια στο μολυσμένο έδαφος του Τσερνομπίλ, μόλις λίγα χιλιόμετρα από την τοποθεσία της καταστροφής. Λίγα χρόνια μετά, τα σύγκριναν με τα ίδια φυτά που είχαν φυτρώσει σε μη ραδιενεργό περιβάλλον και διαπίστωσαν ότι τα ραδιενεργά και μη φυτά είχαν πολύ μικρές διαφορές μεταξύ τους, κυρίως μια απόκλιση της τάξης του 5% στα επίπεδα των πρωτεϊνών τους.

Πιθανολογείται ότι αυτό οφείλεται σε κάποιου είδους αμυντικό μηχανισμό, που ίσως έχει εξελικτική προϊστορία εκατομμυρίων ετών στο παρελθόν, καθώς η ραδιενέργεια υπάρχει σε φυσική μορφή στη Γη από τη δημιουργία του πλανήτη μας. Αυτή η άμυνα επιτρέπει στα φυτά να προστατευτούν από τη βλαβερή ακτινοβολία.

Εντοπίστηκαν, ωστόσο, διαφορές ανάμεσα στις αμυντικές - προσαρμοστικές στρατηγικές που ακολουθεί το κάθε φυτό, καθώς το λινάρι και η σόγια είχαν εφαρμόσει ελαφρώς διαφορετικές μεταβολές πρωτεϊνών στον οργανισμό τους.

Καθώς τα φυτά, μετά από μία περιβαλλοντική καταστροφή, δεν μπορούν να μετακινηθούν, όπως τα ζώα, είτε θα προσαρμοστούν επί τόπου, είτε θα πεθάνουν.Αναπτύσσουν, συνεπώς, εξελικτικές αμυντικές προσαρμογές μέσα στον ίδιο τον οργανισμό τους, με αποτέλεσμα να γίνονται ανθεκτικά ακόμα και απέναντι στη ραδιενέργεια.

Πηγή energia.gr

Τουρκία: Ξεκινά η Ιδιωτικοποίηση της Κρατικής Πετρελαϊκής ΤΡΑΟ

Ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Τουρκίας, Τανέρ Γκιλντίζ ανακοίνωσε ότι η κυβέρνηση Ερντογάν έχει αρχίσει τις προετοιμασίες για την ιδιωτικοποίηση της Τουρκικής Πετρελαϊκής Κοινοπραξίας (TPAO), μέσω διαδικασίας προσφοράς μετοχών.

Η κυβέρνηση θα καταθέσει στο Κοινοβούλιο το σχετικό νομοσχέδιο σύντομα, ενώ ο αρμόδιος υπουργός έχει επαφές με στελέχη μεγάλων πετρελαϊκών εταιριών, οι οποίες θα μπορούσαν να αγοράσουν ποσοστό του προσφερόμενου πακέτου μετοχών, μέσα στο 2011.

Προς την κατεύθυνση αυτή, έχουν δρομολογηθεί διερευνητικές επαφές και διαβουλεύσεις με τις εταιρίες Petrobras, Exxon Mobil και Chevron για την υλοποίηση κοινών σχεδίων εκμετάλλευσης πετρελαϊκών κοιτασμάτων στο τουρκικό έδαφος.

Οι διαδικασίες ιδιωτικοποίησης της αναφερόμενης εταιρίας, αναμένεται να αρχίσουν μέσα στο πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.

Πηγή energia.gr

Οι «μνηστήρες» της Αρκτικής Πέντε κράτη ερίζουν και διεκδικούν τον ορυκτό της πλούτο

ΜΟΣΧΑ. Την ώρα που οι αντιπρόσωποι των κρατών της Αρκτικής συζητούσαν αναφορικά με τις προοπτικές για την ειρηνική διευθέτηση της διένεξης για το καθεστώς των πλούσιων σε ορυκτό πλούτο περιοχών της παγωμένης ηπείρου, αξιωματούχοι του Κρεμλίνου υποστήριζαν ότι έχουν ήδη συγκεντρώσει νέα επιστημονικά δεδομένα με τα οποία αιτιολογείται νομικά η αξίωση της Ρωσίας για κυριαρχία επί της κορυφογραμμής του Λομονόσοφ. «Πιστεύω ακράδαντα ότι αυτή τη φορά τα Ηνωμένα Εθνη θα εγκρίνουν το αίτημά μας», δήλωσε ο σύμβουλος επί περιβαλλοντολογικών θεμάτων του Ρώσου προέδρου Ντμίτρι Μεντβέντεφ, Αλεξάντερ Μπεντρίτσκι. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ρωσία προτίθεται να καταθέσει τον φάκελο διεκδίκησης της κυριαρχίας επί της κορυφογραμμής είτε το 2012 είτε το 2013. Επισημαίνεται ότι τα αρμόδια όργανα του ΟΗΕ είχαν απορρίψει το 2001 τη ρωσική αξίωση για την κορυφογραμμή του Λομονόσοφ λόγω ελλιπών στοιχείων. Παρόμοιους φακέλους με τους οποίους θα διεκδικούν την ίδια κορυφογραμμή αναμένεται να καταθέσουν πριν το 2014 τόσο η Δανία, όσο και ο Καναδάς, ενώ ΗΠΑ και Νορβηγία δεν έχουν, ακόμα, αποκαλύψει τις προθέσεις τους.

Αναφερόμενος, πάντως, στο ενδεχόμενο μιας βίαιας αντιπαράθεσης των άλλων τεσσάρων κρατών του Αρκτικού Κύκλου στο εγγύς μέλλον, ο κ. Μπεντρίτσκι εμφανίστηκε καθησυχαστικός. «Θα προασπίσουμε τα συμφέροντά μας, αλλά με τρόπο πολιτισμένο και βάσει των αρχών της διεθνούς νομιμότητας», τόνισε ο Ρώσος αξιωματούχος στο περιθώριο της Συνόδου των Κρατών της Αρκτικής που ξεκίνησε χθες στη Μόσχα. «Δεν νομίζω ότι ελλοχεύει ο κίνδυνος πολέμου, αν και ορισμένα κράτη κάνουν ήδη λόγο περί ενίσχυσης της στρατιωτικής τους παρουσίας στην Αρκτική», πρόσθεσε με νόημα ο κ. Μπεντρίτσκι. Μόλις την περασμένη εβδομάδα δε, ο πρόεδρος της Ρωσίας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ είχε εκφράσει την έντονη δυσαρέσκεια της Μόσχας για την παρουσία νατοϊκών δυνάμεων στην περιοχή της Αρκτικής.

Μεγάλα αποθέματα

Το Αμερικανικό Γεωλογικό Κέντρο Ερευνών εκτιμά ότι τα αποθέματα πετρελαίου της Αρκτικής ανέρχονται σε 90 δισεκατομμύρια βαρέλια. Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του ίδιου κέντρου στην παγωμένη ήπειρο βρίσκεται και το 30% των παγκοσμίων αποθεμάτων φυσικού αερίου. Οι επιστήμονες υπολογίζουν, ακόμα, ότι ένα σημαντικό τμήμα του πάγου που καλύπτει την ήπειρο θα έχει λιώσει μέχρι το 2030, καθιστώντας προσβάσιμα ουκ ολίγα σημεία της, εξ ου και τα πέντε έθνη του Αρκτικού Κύκλου έχουν επιδοθεί σε μια άτυπη κούρσα για τη συγκέντρωση των απαραίτητων επιστημονικών στοιχείων που να αιτιολογούν τις αξιώσεις τους.

Η Ρωσία, για παράδειγμα, επιμένει ότι η κορυφογραμμή του Λομονόσοφ αποτελεί συνέχεια της σιβηρικής υφαλοκρηπίδας. Το ίδιο, ωστόσο, ισχυρίζονται τόσο ο Καναδάς, όσο και η Δανία μέσω της Γροιλανδίας που τελεί υπό την κυριαρχία της. Οι Ρώσοι, ωστόσο, είχαν προκαλέσει την αντίδραση των άλλων τεσσάρων διεκδικητών της Αρκτικής όταν το 2007 είχαν, σε μια συμβολική κίνηση, ρίξει στο βυθό του Αρκτικού Ωκεανού ένα κουτί με τη ρωσική σημαία.

Από την πλευρά του, ο ανώτατος σύμβουλος του Γεωλογικού Ινστιτούτου της Δανίας και της Γροιλανδίας, Κρίστιαν Μάρκουσεν, δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να εγκριθούν από τον ΟΗΕ οι φάκελοι όλων των κρατών.

Πηγή kathimerini.gr

Βρετανία: Εγκαινιάστηκε το μεγαλύτερο θαλάσσιο αιολικό πάρκο στον κόσμο

Εγκαινιάστηκε την Πέμπτη 23 Σεπτεμβρίου το μεγαλύτερο θαλάσσιο αιολικό πάρκο στον κόσμο, που θα περιέχει μακροπρόθεσμα 341 ανεμογεννήτριες, ανοιχτά του Κεντ, στη νοτιοανατολική Αγγλία.

Το πάρκο, που βρίσκεται ανοιχτά της περιοχής του Θάνετ και κατασκευάστηκε από τον σουηδικό δημόσιο ενεργειακό όμιλο «Vattenfall», έχει σήμερα 100 ανεμογεννήτριες που επαρκούν για την παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος για 240.000 νοικοκυριά. Ο αριθμός των ανεμογεννητριών του θα αυξηθεί σε 341 εντός τεσσάρων ετών. Η συνολική παραγωγή αιολικής ενέργειας στη Βρετανία φτάνει τα πέντε γιγαβάτ, δηλαδή αρκεί για την κάλυψη του ηλεκτρικού ρεύματος που καταναλώνεται στη Σκωτία. Σήμερα υπάρχουν περίπου 250 αιολικά πάρκα στη Βρετανία, γύρω στα δώδεκα από τα οποία είναι θαλάσσια, που έχουν συνολικά σχεδόν 3.000 ανεμογεννήτριες.

Ο υπουργός, αρμόδιος για την για την Ενέργεια και την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής Κρις Χαν, δήλωσε στα εγκαίνια του πάρκου ότι «βρισκόμαστε στην εξαιρετική θέση να μπορούμε να ηγηθούμε παγκοσμίως σε αυτήν τη βιομηχανία.Ως νησί, πιστεύω σθεναρά ότι οφείλουμε να επωφεληθούμε στο μέγιστο από τους αιολικούς, παλιρροιακούς και θαλάσσιους πόρους μας». Ωστόσο η οργάνωση «Φίλοι της Γης» χαρακτήρισε αξιοθρήνητες τις επιδόσεις της Βρετανίας στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ζήτησε πολύ μεγαλύτερες επενδύσεις. Το πάρκο του Θάνετ στοίχισε 780 εκατομμύρια στερλίνες (918 εκατομμύρια ευρώ) και χρειάστηκε δύο χρόνια εργασίας για να γίνει.

Πηγή agelioforos.gr

Τεχνικό Επιμελητήριο: Η Θεσσαλονίκη χρειάζεται έργα, όχι εξαγγελίες

Τεχνικό Επιμελητήριο: Η Θεσσαλονίκη χρειάζεται έργα, όχι εξαγγελίες

Συνολικό και ρεαλιστικό σχέδιο ανάπτυξης, ενταγμένο στο αναθεωρημένο ρυθμιστικό σχέδιο, που βρίσκεται στα «συρτάρια» του Οργανισμού Ρυθμιστικού Θεσσαλονίκης, ήδη από τον Οκτώβριο του 2009, χρειάζεται η Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με το ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ), «αντί να βομβαρδίζεται με εξαγγελίες για μεγαλεπήβολα, οραματικά μεν, αλλά ελάχιστα ρεαλιστικά προγράμματα».

Αναφερόμενο στη χτεσινή παρουσίαση του προγράμματος «Θεσσαλονίκη 2012», από την υπουργό Περιβάλλοντος Τίνα Μπιρμπίλη, το ΤΕΕ/ΤΚΜ υποστηρίζει πως οι αναπτυξιακές ανάγκες της Θεσσαλονίκης απαιτούν συγκεκριμένες προτεραιότητες, δεσμευτικά χρονοδιαγράμματα και διασφαλισμένα κονδύλια, ώστε να υπάρξει έστω κι ένα έργο με μετρήσιμη πρόοδο και όχι «πολυδιάσπαση, αποσπασματικότητα και κατά συνέπεια διαρροή κονδυλίων».

Το ΤΕΕ/ΤΚΜ ισχυρίζεται, επίσης, πως ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές είναι μη ρεαλιστικές, ενώ «είναι φανερό ότι σχεδιάστηκαν με καλές προθέσεις, αλλά εκ του μακρόθεν και χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ιδιομορφίες της πόλης».

Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αναφέρει την πρόθεση σταδιακής μετατροπής της οδού Τσιμισκή σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, σε ενάμισο χρόνο από σήμερα.

«Υπενθυμίζεται ότι η Τσιμισκή είναι ο ένας από τους δύο βασικούς κατά μήκος άξονες της διαμήκους πόλης της Θεσσαλονίκης, ενώ ο δεύτερος (Εγνατία) υπολειτουργεί λόγω των έργων του Μετρό», σημειώνει.

Στον αντίποδα, στα «πολύ θετικά» στοιχεία του προγράμματος που ανακοίνωσε η κ.Μπιρμπίλη, το ΤΕΕ/ΤΚΜ περιλαμβάνει τις αναφορές της υπουργού στην «ανάγκη ευρύτερης θεώρησης της ανάπλασης» της περιοχής όπου βρίσκεται σήμερα το διεθνές εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο των HELEXPO-ΔΕΘ.

Πηγή agelioforos.gr

Το πρώτο “πράσινο” πανεπιστήμιο αναζητά χρήματα

Ο πρύτανης του ΑΠΘ Γιάννης Μυλόπουλος ανακοίνωσε ότι σύντομα θα “πρασινίσουν” όλες οι ταράτσες αλλά και ο περιβάλλων χώρος του Πανεπιστημίου.

Με έξι διαφορετικές δράσεις το ΑΠΘ στοχεύει να γίνει το πρώτο “πράσινο πανεπιστήμιο” της χώρας αλλά και να αυξήσει τους οικονομικούς πόρους για να αντιμετωπίσει τις περικοπές στα έσοδά του, που φαίνεται ότι θα αγγίξουν φέτος το 30%.
Χθες ο πρόεδρος του ΣΑΣΘ, καθηγητής Π. Παπαϊωάννου ανακοίνωσε τη δημιουργία δρομολογίων του ΟΑΣΘ για την εξυπηρέτηση όσων μετακινούνται στο ΑΠΘ. Την ίδια ώρα φοιτητές κάνοντας συμβολική κατάληψη στις γραμματείες των σχολών κατήγγελλαν ότι οι πρωτοετείς φοιτητές δεν παίρνουν πάσο και δεν μπορούν να μετακινηθούν με έκπτωση.
Χθες ημέρα χωρίς αυτοκίνητο τουλάχιστον για την πανεπιστημιούπολη, και ο πρύτανης του ΑΠΘ Γιάννης Μυλόπουλος ανακοίνωσε ότι το πανεπιστήμιο έχει ήδη ενταχθεί στα προγράμματα της Κτηματικής Εταιρείας του Δημοσίου και σύντομα θα “πρασινίσουν” όλες οι ταράτσες αλλά και ο περιβάλλων χώρος.

Δρομολόγια του ΟΑΣΘ για το ΑΠΘ
“Ο στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε ένα πανεπιστήμιο με πολύ πράσινο για όλους τους Θεσσαλονικείς και χωρίς αυτοκίνητα. Άλλος άμεσος στόχος είναι να τοποθετηθούν φωτοβολταϊκά στο πανεπιστήμιο και να έχουμε εξοικονόμηση ενέργειας. Έτσι θα εξασφαλίσουμε 1 εκατομμύριο ευρώ τον χρόνο. Στα σχέδια της πρυτανείας είναι να δημιουργηθεί ολοκληρωμένη διαχείριση αποβλήτων στο ΑΠΘ και να ενταχθούν τα υγιεινά και βιολογικά προϊόντα στο... μενού των κυλικείων.
Ο πρόεδρος του ΣΑΣΘ, Π. Παπαϊωάννου, ανακοίνωσε ότι “στον σχεδιασμό είναι να τροποποιηθούν οι γραμμές του ΟΑΣΘ και να εξυπηρετούν όσους κινούνται προς και από το ΑΠΘ. Σκεφτόμαστε να αλλάξουμε τα δρομολόγια των γραμμών και να προσθέσουμε περισσότερες διαδρομές με μικρότερα λεωφορεία”.

Αναζητώντας χρήματα στην εποχή του ΔΝΤ
Κινήσεις προσαρμοσμένες στον στόχο για πράσινο πανεπιστήμιο αλλά και στην αναζήτηση οικονομικών πόρων κάνει σταδιακά η νέα διοικητική αρχή του ΑΠΘ. Έτσι, στο πλαίσιο του στόχου της “αυτοδιαχείρισης” του ιδρύματος εξετάζεται το ενδεχόμενο αγροτουριστικής αξιοποίησης των αγροκτημάτων του ΑΠΘ στο Περτούλι, στον Χολομώντα, στους Ταξιάρχες, στο Αεροδρόμιο, στο Κολχικό.
Η διοίκηση του ΑΠΘ σκέφτεται ακόμη να αναλάβει τη διαχείριση των κυλικείων, εξασφαλίζοντας χαμηλότερες τιμές για τους φοιτητές αλλά και ακόμη καλύτερη ποιότητα παρεχόμενων προϊόντων.
Την Κυριακή ο κ. Μυλόπουλος θα συμμετέχει στο κάλεσμα που έχει απευθύνει ο πρωθυπουργός στους πρυτάνεις των ΑΕΙ. Αντικείμενο της συνάντησης θα είναι το νομοσχέδιο για την ανώτατη εκπαίδευση που πρόκειται να κατατεθεί. Πάντως μπορεί ο πρωθυπουργός να θέλει να προεξοφλήσει το “καλό κλίμα” και τη συναίνεση των πρυτάνεων, θα εισπράξει όμως πολλές αντιδράσεις καθώς τα οικονομικά των ΑΕΙ έχουν πάρει τον κατήφορο. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Μυλόπουλος θα θέσει το πρόβλημα της μειωμένης χρηματοδότησης του ΑΠΘ, η οποία φέτος έχει ψαλιδιστεί κατά 30%!

Πηγή makthes.gr

Ελληνική πατέντα για “αιολικό δέντρο”

Φανταστείτε ένα δέντρο που παράγει ενέργεια όταν περνά ο άνεμος μέσα από τα κλαδιά του. Ο ηλεκτρολόγος μηχανολόγος Λεωνίδας Κόντος όχι μόνο το φαντάστηκε αλλά κατοχύρωσε και την παγκόσμια πατέντα για το πρώτο αιολικό δέντρο.

Στην ουσία πρόκειται για μια ανεμογεννήτρια χαμηλής περιβαλλοντικής όχλησης σε σχέση με τις συνήθεις, η οποία παράγει ηλεκτρική ενέργεια ακόμη και με ένταση ανέμου 2 μποφόρ, όπως εξηγεί ο κ. Κόντος. “Το πλεονέκτημα είναι ότι ένα τέτοιου είδους αιολικό πάρκο δεν δημιουργεί περιβαλλοντικά προβλήματα -ο θόρυβος που διώχνει την πανίδα της περιοχής είναι σχεδόν μηδενικός, ενώ λόγω του μικρού όγκου των πτερυγίων δεν υπάρχει κίνδυνος για τα πουλιά”. Το αιολικό δέντρο έχει περάσει ήδη από το στάδιο της εφεύρεσης σε αυτό της παραγωγής παρόλο που, όπως λέει ο ίδιος, “στην Ελλάδα είναι κατόρθωμα να κάνεις μια καινοτομική ιδέα πράξη, υπάρχουν πάρα πολλά γραφειοκρατικά εμπόδια, ενώ το ελληνικό κράτος δεν υποστηρίζει τέτοιες προσπάθειες”.
Η αιολική ανεμογεννήτρια χαμηλής όχλησης έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον μεγάλης γερμανικής εταιρείας που υπέβαλε πρόταση για εξαγορά της πατέντας, η γειτονική Βουλγαρία πρόκειται να φυτέψει ένα ολόκληρο αιολικό δάσος ισχύος 800ΜW.Αιολικά δέντρα έχουν φυτευτεί σε σπίτια, ξενοδοχεία, βιομηχανικές μονάδες, οικόπεδα αλλά και στη σκήτη Αγίου Νικολάου στις Καρυές του Αγίου Όρους.Επίσης, εταιρεία γερμανικών συμφερόντων πρόκειται να εγκαταστήσει ένα αιολικό πάρκο ισχύος 100 MW στο Πολύχρονο Χαλκιδικής. Το δέντρο μπορεί να λειτουργήσει είτε ως αυτόνομη γεννήτρια ηλεκτρικού ρεύματος είτε να διασυνδεθεί με το δίκτυο του ΔΕΣΜΗΕ ώστε η παραγόμενη ενέργεια να πωλείται στη ΔΕΗ. Για την εγκατάσταση σε οικόπεδα και χωράφια ισχύουν οι ίδιες προνομιακές χρηματοδοτήσεις που υπάρχουν για τα φωτοβολταϊκά. Η τιμή πώλησης του “αιολικού” ρεύματος είναι μεν μικρότερη σε σχέση με το “ηλιακό” (0,25 ευρώ για πάρκα ισχύος έως 50 kW, έναντι 0,55ευρώ) όμως, όπως εξηγεί ο κ. Κόντος, η παραγωγή ενέργειας μπορεί να είναι έως και πέντε φορές μεγαλύτερη, καθώς η τουρμπίνα δουλεύει και κατά τη διάρκεια της νύχτας, ενώ στην περίπτωση των “αιολικών δέντρων” απαιτείται το 25% της επιφάνειας που χρειάζεται ένα αιολικό πάρκο ίδιας ισχύος με κλασικές ανεμογεννήτριες.

Πηγή makthes.gr