Κυριακή, 31 Οκτωβρίου 2010

Απελευθέρωση ενέργειας με ενοικίαση μονάδων Ως τις 15 Νοεμβρίου το υπουργείο θα έχει ολοκληρώσει τις τελικές προτάσεις-επιλογές

Η ενοικίαση λιγνιτικών μονάδων παραγωγής ρεύματος ή η ανταλλαγή παραγωγής από οποιαδήποτε μονάδα της ΔΕΗ με παραγωγή άλλης μονάδας είναι οι δύο λύσεις που επιλέχθηκαν από την υπουργό Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κυρίας Τίνα Μπιρμπίλη και τους εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ώστε να απελευθερωθεί η αγορά ηλεκτρισμού τον ερχόμενο Μάρτιο.

Ως τις 15 Νοεμβρίου το υπουργείο θα έχει ολοκληρώσει τις τελικές προτάσεις-επιλογές για την απελευθέρωση, αφού γύρω στις 18 Νοεμβρίου θα βρίσκονται στην Αθήνα οι ελεγκτές της τρόικας, ενδεχομένως συνοδευόμενοι και από τον γενικό διευθυντή Ενέργειας της ΕΕ Χάινς Χίλμπρεχτ. Σε κάθε περίπτωση η τρόικα θα εξετάσει την ελληνική πρόταση με βάση και το μνημόνιο και ως το τέλος του χρόνου θα ληφθεί η οριστική απόφαση. Οπως είναι γνωστό, ως τον Μάρτιο του 2011 η ΔΕΗ θα πρέπει με κάποιον τρόπο να περιορίσει τη λιγνιτική παραγωγή της. Στις τελευταίες επισκέψεις τους στην Αθήνα οι κοινοτικοί κομισάριοι ήταν ξεκάθαροι λέγοντας προς την ελληνική κυβέρνηση: «Αν δεν βρείτε κάποια άλλη ισοδύναμη λύση για τη ΔΕΗ, τότε η επιχείρηση θα πρέπει να πωλήσει σε διεθνή πλειστηριασμό το 40% των λιγνιτικών μονάδων της».

Ούτως ή άλλως η ΔΕΗ θα πρέπει στα επόμενα χρόνια να περιορίσει τη λιγνιτική παραγωγή της κατά 1.800

ΜW, δηλαδή από τα 5.200 ΜW που είναι σήμερα να πέσει στα 3.400 ΜW. Η επιχείρηση έχει προγραμματίσει στα επόμενα εννέα χρόνια να αποσύρει παλαιές ρυπογόνες μονάδες λιγνίτη δυναμικότητας 900 ΜW. Συνεπώς, υπάρχουν άλλα 900 ΜW παραγωγής ρεύματος από λιγνιτικούς σταθμούς που θα πρέπει να ενοικιαστούν σε τρίτους ή να αποτελέσουν αντικείμενο ανταλλαγής.

Η διοίκηση της ΔΕΗ έχει τη δυνατότητα αντί να ενοικιάσει την παραγωγική δυναμικότητα των σταθμών να προχωρήσει σε ανταλλαγή παραγωγικής δυναμικότητας, προσφέροντας η ίδια λιγνιτική παραγωγή και αποδεχόμενη παραγωγή ρεύματος από λιγότερο ρυπογόνες μορφές, όπως, για παράδειγμα, το φυσικό αέριο.

«Ανάμεσα σε ενοικίαση και ανταλλαγή μονάδων, προτιμώ την ανταλλαγή, διότι αυτή δίνει τη δυνατότητα στην επιχείρηση να αναπτυχθεί και κάπου εκτός Ελλάδας, πράγμα το οποίο πρέπει ούτως ή άλλως να είναι μια κατεύθυνση της νέας ΔΕΗ. Υποχρεωτικά, λόγω της απελευθέρωσης, η ΔΕΗ θα χάσει ένα μέρος της ελληνικής αγοράς, συνεπώς θα συρρικνωθεί και επειδή αυτό δεν το επιθυμώ, προτιμώ το άνοιγμα σε γειτονικές αγορές ώστε να αντισταθμιστούν οι απώλειες στην εσωτερική αγορά. Η ανταλλαγή της ισχύος των σταθμών οδηγεί τη ΔΕΗ στην κατεύθυνση της εξωστρέφειας και αυτό το θέλουμε» λέει προς το «Βήμα» ο πρόεδρος της ΔΕΗ κ. Α. Ζερβός.

Οι δυσκολίες ενοικίασης ή ανταλλαγής
Σε κάθε περίπτωση κανένα από τα δύο εγχειρήματα της ανταλλαγής ή της ενοικίασης παραγωγής ρεύματος δεν είναι εύκολο, πολλώ δε μάλλον επειδή πρέπει να ολοκληρωθεί πιεστικά μέσα στο επόμενο πεντάμηνο. Ενοικίαση της παραγωγής από λιγνιτικές μονάδες σε τρίτους σημαίνει πρακτικά ότι μέσω κάποιας διαγωνιστικής διαδικασίας η ΔΕΗ θα παραχωρεί προς εκμετάλλευση ένα κομμάτι της λιγνιτικής παραγωγής της, χωρίς να δίνει σε καμία περίπτωση την ίδια τη μονάδα, η οποία παραμένει πάγιο περιουσιακό στοιχείο της εταιρείας. Εδώ ακριβώς παρεμβαίνουν οι κομισάριοι της ΕΕ και λένε ξεκάθαρα ότι δεν επιθυμούν δημοπρασίες και ότι η ΔΕΗ πρέπει να πωλεί την παραγωγή της ακριβώς στο κόστος.

Αυτό πρακτικά για τη ΔΕΗ είναι αδύνατον, διότι, αν δημοπρατήσει λιγνιτική παραγωγή ρεύματος ισχύος 900 ΜW σε τιμή κόστους και το συνολικό ενδιαφέρον των υποψήφιων ενοικιαστών αθροίζεται, π.χ., σε 1.300 ΜW, αυτομάτως δεν υπάρχει διαδικασία προτιμητέου ενοικιαστή, αφού η επιχείρηση δεν θα μπορεί να ανεβάσει την τιμή ενοικίασης. Επιπλέον, η ΔΕΗ και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν έχουν ακόμη συμφωνήσει στην αποτίμηση του πραγματικού κόστους λιγνιτικής παραγωγής ανά ΜW, συνεπώς και σε αυτή την περίπτωση υπάρχει μια γκρίζα ζώνη. Για την ενοικίαση υπάρχει ενδιαφέρον από τρεις ελληνικές ιδιωτικές εταιρείες να εντάξουν «λιγνιτικό ρεύμα» στο μείγμα τους για να μπαίνουν ευκολότερα στο σύστημα. Οι εταιρείες αυτές είναι ο Ηρων του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, η Εlpedison (ΕΛΠΕ-Εdison-ΕΛΛΑΚΤΩΡ) και ο Ομιλος Μυτιληναίου.

Οσον αφορά τη δεύτερη λύση, που είναι η ανταλλαγή παραγωγικού δυναμικού, είναι φανερό ότι θα πρέπει να γίνει με παραγωγούς του εξωτερικού που διαθέτουν πολύμορφο μείγ μα ενεργειακών πρώτων υλών και επιθυμούν να ενοικιάσουν φθηνό λιγνιτικό ρεύμα από τη ΔΕΗ παραχωρώντας της αντίστοιχα ηλεκτρικό ρεύμα από καθαρότερες αλλά ακριβότερες πηγές ενέργειας όπως, π.χ., το φυσικό αέριο.

Το μεγάλο πρόβλημα στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι η αποτίμηση του ρεύματος που ανταλλάσσεται, αφού άλλη τιμή πώλησης έχει η ενέργεια στη χονδρεμπορική αγορά της Ιταλίας και άλλη στη χονδρεμπορική αγορά της Ελλάδας. Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία φαίνεται ότι η ΔΕΗ θα βγαίνει κερδισμένη από την ανταλλαγή, αλλά αυτό δεν θα συμβαίνει για πάντα. Μέχρι στιγμής επίσημο ενδιαφέρον για ανταλλαγές ρεύματος με τη ΔΕΗ έχουν εκφράσει τρεις ιταλικές εταιρείες, η ΕΝΕL, η Εdison και η Solgenia που έχει ιδρύσει μάλιστα και θυγατρική στην Ελλάδα για τον σκοπό αυτόν, τη Voltera. Ανεπίσημο ενδιαφέρον για ανταλλαγές έχουν εκδηλώσει και εταιρείες από όμορα κράτη, όπως είναι η Βουλγαρία τα Σκόπια και, τώρα τελευταία, η Τουρκία.

Ζερβός - Μπαράτσης: δύο ξένοι στην ίδια επιχείρηση

Κοινό μυστικό είναι πλέον στη Χαλκοκονδύλη ότι η συνύπαρξη του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου κ. Α. Ζερβού με τον αντιπρόεδρο και αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο κ. Α. Μπαράτση είναι προβλη.ματική.

Ο κ. Ζερβός δεν κρύβει τον τελευταίο καιρό τον προβληματισμό του για όσα συμβαίνουν στην επιχείρηση, ενώ ο κ. Μπαράτσης θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις απόψεις του, εφόσον, όπως ο ίδιος λέει σε συνομιλητές του, υποστηρίζει το συμφέρον της επιχείρησης.

Η διάσταση των δύο ισχυρών ανδρών έχει αρχίσει να προσλαμβάνει εκρηκτικές διαστάσεις και να διαχέεται υπό μορφή πυραμίδας σε όλα τα κλιμάκια στελεχών από τη Χαλκοκονδύλη ως τα ορυχεία και από το διοικητικό συμβούλιο ως τη μεταφορά και τη διανομή. Στη ΔΕΗ δημιουργήθηκε το τελευταίο διάστημα ένα δίπολο που μόνο καλό δεν έκανε στην επιχείρηση.

Είναι φανερό ότι δύο άνδρες έχουν τελείως διαφορετική αντίληψη των επιχειρηματικών πραγμάτων, ενδεχομένως να έχουν και διαφορετική θεώρηση ζωής. Η... φιλοσοφική προσέγγιση όμως ελάχιστα ενδιαφέρει τους ανθρώπους της επιχείρησης, οι οποίοι σημειώνουν ότι το τελευταίο διάστημα πολλές αποφάσεις που πρέπει να ληφθούν είτε αναβάλλονται είτε αλληλοεξουδετερώνονται λόγω της αντιπαράθεσης αυτής.

Η εξαγορά των αιολικών της εταιρείας ΒCΙ (συμφερόντων του κ. Δ.Καραγκουλέ ) στη Λακωνία, με την οποία διαφώνησε ο αντιπρόεδρος, εξελίχθηκε σε σίριαλ με πολλά επεισόδια στα οποία ενεπλάκησαν αναγκαστικά και τρίτα πρόσωπα, είτε σχετίζονταν είτε όχι με την υπόθεση.

Η εξαγορά τελικώς εγκρίθηκε έπειτα από τέσσερις επαναφορές στο ΔΣ, αλλά, σύμφωνα με πληροφορίες, προς το παρόν έχει παγώσει για περίπου ένα δίμηνο, ενώ υπάρχει και η άποψη, κυρίως σε πολιτικό επίπεδο, ότι ακόμη και αν η εξαγορά είναι συμφέρουσα, μετά την αρνητική δημοσιότητα που έλαβε το θέμα είναι δύσκολο να ολοκληρωθεί.

Τελευταίο και όχι ιδιαίτερα γνωστό επεισόδιο στο σίριαλ της διαμάχης κορυφής που έχει ξεσπάσει στη ΔΕΗ είναι η αντιπαράθεση για την προμήθεια καυσίμων που οδήγησε στο πάγωμα της διαδικασίας του σχετικού διαγωνισμού.

Εμπειρα στελέχη μέσα στη ΔΕΗ εκφράζουν τον φόβο ότι «η επιχείρηση, στο κρισιμότερο σταυροδρόμι της ιστορίας της, απειλείται με διχασμό που θα τη βλάψει ανεπανόρθωτα».

Ο κ. Ζερβός είναι ένας χαμηλών τόνων αναπληρωτής καθηγητής του Μετσοβίου Πολυτεχνείου ο οποίος αναδείχθηκε τα τελευταία τρίατέσσερα χρόνια, όταν ανέλαβε καθήκοντα ως επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Αιολικών Πάρκων και προέδρου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας.

Η ενασχόλησή του με την πράσινη ενέργεια τον έφερε σε πολλά Διεθνή Συνέδρια και παράλληλα τον έκανε προνομιακό συνομιλητή των ανθρώπων του Γιώργου Παπανδρέου που ασχολήθηκαν με την πράσινη ανάπτυξη, ήδη από την περίοδο 2004-2005. Μέσα σε αυτό το επιτελείο εξέχουσα θέση είχε από τότε και η σημερινή υπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κυρία Τίνα Μπιρμπίλη η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες, εκτιμά ιδιαίτερα την επιστημονική επάρκεια του κ. Ζερβού και την προσήλωσή του στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Φυσικό ήταν, λοιπόν, μετά την ανάληψη της διακυβέρνησης από το ΠαΣοΚ τον Οκτώβριο του 2009 ο κ. Ζερβός να «παίξει» ως ένα από τα φαβορί για τη διοίκηση της ΔΕΗ. Το πιο σκληρό κομμάτι της ΔΕΗ θεωρείται, και δικαίως, αυτό των ορυχείων και της παραγωγής με τις πανίσχυρες θερμικές μονάδες από λιγνίτη, φυσικό αέριο, ή ακόμη και πετρέλαιο που βρίσκεται σε ψυχρή εφεδρεία ως καύσιμο για την επιχείρηση.

Ο Φινλανδός και ο Ινδονήσιος!
Ο κ. Α. Μπαράτσης, που δηλώνει μέλος του ΠαΣοΚ από το 1974 και έχει εργαστεί ως διευθύνων σύμβουλος στην εταιρεία «Γερμανός» για τρία χρόνια και σε άλλες δουλειές στην Ελλάδα και στη Ρωσία αργότερα, συμμετέχει και στο ΙΣΤΑΜΕ, ενώ λένε ότι έχει πρόσβαση σε υψηλά κλιμάκια του Κινήματος. Ο αντιπρόεδρος της ΔΕΗ εμφανίζει μεγάλες διαφορές νοοτροπίας και αντίληψης με τον κ. Ζερβό. «Είναι σαν να βάζεις έναν Φινλανδό και έναν Ινδονήσιο, οι οποίοι δεν έχουν ξανασυναντηθεί, να γράψουν μέσα σε μία εβδομάδα μια μελέτη για τις... αργεντίνικες πεδιάδες όπου δεν έχουν πάει ποτέ!» λέει έμπειρο στέλεχος της ΔΕΗ που έχει υπηρετήσει σε υψηλές θέσεις στις τελευταίες πέντε διοικήσεις της επιχείρησης και γνωρίζει πρόσωπα και πράγματα. «Οι δυο τους δεν θα συνεννοηθούν ποτέ, είναι αδύνατον να επικοινωνήσουν μεταξύ τους» συμπληρώνει το ίδιο στέλεχος. Η κόντρα τους για την εξαγορά των Αιολικών Πάρκων της Λακωνίας, συμφερόντων του κ. Δ. Καραγκουλέ, εξελίχθηκε σε σύγκρουση κορυφής και οδήγησε τη ΔΕΗ σε κρίση με την εμπλοκή και άλλων προσώπων. Παράλληλα έγιναν καταγγελίες για θέματα που δεν σχετίζονται μεν με τα αιολικά της Λακωνίας αλλά έχουν να κάνουν με το γενικότερο πλέγμα προμηθειών της ΔΕΗ, εμπλέκοντας δικαίους και αδίκους.

Ολα αυτά συμβαίνουν στη ΔΕΗ ενώ η επιχείρηση ετοιμάζεται για το μεγάλο άλμα της μετάβασης στον ανταγωνισμό σύμφωνα και με το μνημόνιο, ενώ τα ταραχώδη γεγονότα έχουν αφαιρέσει οποιαδήποτε ηρεμία και αυτοσυγκέντρωση θα έπρεπε να επικρατούν αυτές τις κρίσιμες στιγμές. Γι΄ αυτό και πολλά στελέχη της ΔΕΗ εκφράζουν την απογοήτευσή τους για τις εξελίξεις και προσμένουν κάποια λύση στο πρόβλημα. Η λύση θα είναι σίγουρα πολιτική. Θα είναι, όμως, ξεκάθαρη και μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα;


Πηγή tovima.gr

Φωτοβολταϊκά στο χαρτί!

Οι επιστήμονες του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Μασαχουσέτης (ΜΙΤ) κατάφεραν να «ντύσουν» ένα κομμάτι χαρτί με μια ηλιακή κυψέλη. Παρά το γεγονός ότι η συγκεκριμένη απόπειρα στέφθηκε με επιτυχία, όπως επιβεβαιώνουν οι ειδικοί, θα χρειαστούν χρόνια μέχρις ότου η νέα και πολλά υποσχόμενη τεχνική περάσει στην εμπορευματοποίηση. Για τη δημιουργία της καινοτόμου «χάρτινης» ηλιακής κυψέλης οι ερευνητές του ερευνητικού κέντρου Solar Frontiers Εni-ΜΙΤ με τη βοήθεια μιας συσκευής που μοιάζει με κοινό εκτυπωτή επένδυσαν ένα κομμάτι χαρτί με ένα οργανικό ημιαγώγιμο υλικό. Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να μειώσει δραματικά το βάρος και συνεπώς την υπάρχουσα λογική γύρω από τα ηλιακά πάνελ. Το μυστικό της πειραματικής ηλιακής κυψέλης εντοπίζεται στην πολλαπλή της διαστρωμάτωση, η οποία, κατά τους ειδικούς, μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις ενεργειακές ανάγκες του κάθε συστήματος. Οπως επεσήμανε η επικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος και καθηγήτρια Χημικής Μηχανικής του ΜΙΤ Κάρεν Γκλίσον, μια χάρτινη ηλιακή κυψέλη έχει τη δυνατότητα να παράγει ενέργεια αρκετή να φωτίζει μια μικρή οθόνη LΕD.

Οι επιστήμονες οραματίζονται τώρα την τοποθέτηση των εύκαμπτων και εύχρηστων φωτοβολταϊκών σε περσίδες ή ακόμη και στο επάνω μέρος φορητών ηλεκτρονικών υπολογιστών, κάτι που θα μπορούσε ενδεχομένως να τροφοδοτήσει με νέες, ευρηματικές ιδέες μεγάλες εταιρείες στον χώρο της πληροφορικής.

Πηγή tovima.gr

Εξ-ασθενείς από χρώμιο

Πλήρη στοιχεία για τον αριθμό και τις αιτίες θανάτου των δημοτών Μεσσαπίων Ευβοίας κατά τη χρονική περίοδο 1999-2009 καλείται να δώσει ο δήμος ύστερα από παρέμβαση του Συνηγόρου του Πολίτη.

Ο περιβαλλοντικός σύλλογος «Γαία» είχε ζητήσει με έγγραφο αίτημά του τον Ιούλιο του 2009 ληξιαρχικές πράξεις θανάτου, προκειμένου να διερευνήσει τη συνάφεια των θανάτων της περασμένης δεκαετίας με την ανίχνευση εξασθενούς χρωμίου στο πόσιμο νερό του δήμου. Το αίτημα είχε απορρίψει η δημοτική αρχή, με το σκεπτικό ότι τα στοιχεία αυτά αφορούν την ιδιωτική και οικογενειακή ζωή τρίτων.

Ο Συνήγορος του Πολίτη (ΣτΠ), στον οποίο προσέφυγε η «Γαία», επισήμανε στον δήμο Μεσσαπίων ότι ο σκοπός της συλλογής των στοιχείων εξυπηρετεί το συνταγματικά κατοχυρωμένο δικαίωμα προστασίας της έρευνας και της επιστήμης και πρότεινε στο ληξιαρχείο να επιτρέψει επιτόπια μελέτη των δεδομένων από μέλος του συλλόγου.

Επιδημία καρκίνου λόγω ρύπανσης

«Η προστασία του ιδιωτικού και οικογενειακού βίου αφορά μόνο τους εν ζωή και, επομένως, η επίκλησή της ως λόγου αποκλεισμού του δικαιώματος πρόσβασης των ενδιαφερομένων σε δημόσια έγγραφα δεν είναι βάσιμη» αναφέρεται στο σκεπτικό της ανεξάρτητης αρχής. Αλλωστε και η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων έχει αποφανθεί, με αποφάσεις της, υπέρ της χορήγησης άδειας συλλογής και μελέτης ληξιαρχικών και άλλων ευαίσθητων δεδομένων, εφόσον πρόκειται για ερευνητικό και επιστημονικό σκοπό.

Ανάλογο αίτημα με αυτό της «Γαίας» είχε προηγηθεί το 2008 από τον περιβαλλοντικό σύλλογο «Τάναϊς», χωρίς και τότε να υπάρξει ανταπόκριση του δήμου.

«Λίγο πριν αποκαλυφθεί το σκάνδαλο με την ύπαρξη εξασθενούς χρωμίου στο πόσιμο νερό υπήρξαν κάποιες πρώτες μετρήσεις που μας είχαν θορυβήσει. Ζητήσαμε από το ληξιαρχείο στοιχεία, όμως το αίτημά μας απορρίφθηκε» υποστηρίζει ο Νίκος Φραντζής, μέλος της «Τανάιδος». Οπως τονίζει, «στην περιοχή υπάρχει επιδημία καρκίνου και κανείς μέχρι τώρα δεν ενδιαφέρθηκε να ερευνήσει την κατάσταση και να βρει τις αιτίες. Είναι το μόνιμο θέμα συζήτησης μεταξύ των πολιτών».

Ο ίδιος επισημαίνει ότι κατά την πρόσφατη επίσκεψη της υπουργού ΠΕΚΑ, Τίνας Μπιρμπίλη, στα Ψαχνά, μια καρκινοπαθής της απευθύνθηκε λέγοντας: «Είμαι καρκινοπαθής εδώ και πολλά χρόνια. Μόνο στη γειτονιά μου υπάρχουν ακόμη 2 με 3 περιπτώσεις. Ποιος θα τιμωρηθεί γι' αυτό;». Τότε η υπουργός είχε πει ότι θα φέρει στην περιοχή νερό με βυτία, όμως ακόμη δεν έχει γίνει τίποτα και η ύδρευση συνεχίζεται από το νερό του δικτύου.

Για μεγάλη συχνότητα καρκίνων στους λεμφαδένες είχε κάνει λόγο ο ωτορινολαρυγγολόγος Αρτάκης Αντώνης Χαραλαμπόπουλος σε δηλώσεις του στην «Κ.Ε.» στις 20 Σεπτεμβρίου 2009. «Εδώ συναντώ νεοπλάσματα λεμφαδένων πολύ συχνότερα απ' ό,τι στην Αθήνα, όπου δούλευα πολλά χρόνια» είχε τονίσει. Στο μεταξύ, προχθές Παρασκευή, ο Δήμος Μεσσαπίων κατέθεσε στο ΣτΕ αίτηση ακυρώσεως κατά της υπουργού ΠΕΚΑ για την παράλειψή της, όπως αναφέρεται στο νομικό έγγραφο, να προβεί σε λήψη μέτρων για την αντιμετώπιση του περιβαλλοντικού προβλήματος της περιοχής.

Στις 21 Ιουλίου 2010 ο δήμος είχε καταθέσει αίτηση προς το ΥΠΕΚΑ προκειμένου να προβεί στη λήψη μέτρων πρόληψης και αποκατάστασης της περιβαλλοντικής ζημιάς. «Εκτοτε παρήλθαν πάνω από τρεις μήνες χωρίς η διοίκηση να προβεί στις οφειλόμενες νόμιμες ενέργειες» τονίζει ο νομικός σύμβουλος του δήμου Γιώργος Μπάλιας και συμπληρώνει:

«Η αποφυγή της δαπάνης αποκατάστασης από τους ρυπαίνοντες, σε συνδυασμό με την αμέλεια της αρμόδιας κρατικής αρχής να παρέμβει ουσιαστικά, μετακυλίει τα κόστη στους φορολογούμενους. Ταυτόχρονα αποτελεί έμμεση κρατική ενίσχυση προς τις βιομηχανίες που ρυπαίνουν, πρακτική που νοθεύει τον ανταγωνισμό και συνιστά παραβίαση του ευρωπαϊκού δικαίου. Πρόκειται όχι μόνο για απροκάλυπτη ταξική πολιτική αλλά και για παράνομο όφελος. Τόσο στην περίπτωση της Εύβοιας όσο και σε εκείνη του Ασωπού, η πολιτική που ασκείται από το ΥΠΕΚΑ είναι πολιτική των εντυπώσεων και των επικοινωνιακών τρικ. Μέχρι στιγμής δεν υπήρξε καμία ουσιαστική παρέμβαση».

Εν τω μεταξύ την περασμένη εβδομάδα αναβλήθηκε τρίτη φορά η εκδίκαση της υπόθεσης των βιομηχανιών που το 2007 είχαν εντοπιστεί από επιθεωρητές περιβάλλοντος να ρυπαίνουν την περιοχή των Οινοφύτων.«Κάποιοι στη Δικαιοσύνη δεν έχουν αντιληφθεί ότι ένα μεγάλο κομμάτι πληθυσμού στη Βοιωτία, όπως τα χωριά έξω από τη Θήβα, υδρεύεται ακόμη από υπόγεια ρυπασμένα νερά. Χρειαζόμαστε φαστ-τρακ προστασία από τη Δικαιοσύνη και όχι φαστ-τρακ νομοσχέδια» τονίζει ο ακτιβιστής παπα-Γιάννης Οικονομίδης, που μαζί με άλλους ενεργούς πολίτες ανέδειξε το έγκλημα του Ασωπού.

Πηγή enet.gr


Πέντε αυτοκινητόδρομοι ταχείας καθυστέρησης

Σε πυλώνες της ΔΕΗ αλλά και σε ράγες του ΟΣΕ «σκόνταψαν» οι νέοι αυτοκινητόδρομοι. Στην Ιόνια Οδό, που συνδέει το Αντίρριο με τα Γιάννενα, στη φάση των κατασκευών διαπιστώθηκε ότι κοντά στην πρωτεύουσα της Ηπείρου, από το 175ο έως το 182ο χλμ., ο νέος οδικός άξονας συναντά το δίκτυο υψηλής τάσης και για να προχωρήσουν τα έργα χρειάζεται να μετατοπιστούν οι τεράστιοι πυλώνες.

Με ρυθμούς χελώνας (έχει υλοποιηθεί το 13 έως 24% των κατασκευών) προχωρούν τα έργα στους τρεις από τους πέντε αυτοκινητόδρομους. Με ρυθμούς χελώνας (έχει υλοποιηθεί το 13 έως 24% των κατασκευών) προχωρούν τα έργα στους τρεις από τους πέντε αυτοκινητόδρομους. Με βάση τη σύμβαση, το έργο της μετατόπισης έχει φορτωθεί στη ΔΕΗ, η οποία διαμηνύει προς κάθε κατεύθυνση ότι είναι εταιρεία εισηγμένη στο χρηματιστήριο και δεν προτίθεται να διαθέσει πάνω από 8 εκατ. ευρώ για ένα έργο που δεν την αφορά!

Η νέα χάραξη στην εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών-Πύργου συναντά το σιδηροδρομικό δίκτυο σε 54 διαφορετικά σημεία! Στην πλειονότητά τους είναι ισόπεδες διαβάσεις, που πλέον καταργούνται, αλλά υπάρχουν και νέες διασταυρώσεις. Οι κατασκευαστές του αυτοκινητόδρομου περιμένουν τον ΟΣΕ να ολοκληρώσει τα έργα εκσυγχρονισμού του σιδηρόδρομου που έχουν σταματήσει εδώ και μια τριετία και μόνον σε ορισμένα σημεία προχωρούν με ρυθμό χελώνας.

Σοβαρά εμπόδια έχουν ανακύψει στις περισσότερες από τις πέντε μεγάλες εργολαβίες, που αφορούν καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, τη μεταφορά δικτύων κοινής ωφέλειας και τις αρχαιολογικές ανασκαφές. Είναι τα «αγκάθια» των συμβάσεων του 2007 και σε τελευταία ανάλυση η «χαρά των εργολάβων», που ποντάρουν στις καθυστερήσεις του Δημοσίου στις υποχρεώσεις του για να ζητούν αποζημιώσεις ή «συμψηφισμό» σε δικές τους αδυναμίες. Το αποτέλεσμα πάντως βαρύνει τα έργα, προκαλώντας καθυστερήσεις από ένα έως και δύο χρόνια.

Ηδη έχει τρέξει το 50 έως και 60% του συμβατικού χρόνου και έχει υλοποιηθεί το 13 έως 24% των κατασκευών. Μόνον σε δύο περιπτώσεις έχουν ξεπεράσει το 50%. Αυτό όμως δεν εμποδίζει τους εργολάβους να προχωρούν σε αυξήσεις στις τιμές των διοδίων, αλλά και πύκνωση των σταθμών είσπραξης...

Οι απαλλοτριώσεις, με βάσει τις συμβάσεις, έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί ώς τα μέσα του 2009, με την προϋπόθεση ότι θα εξασφαλιστούν περίπου 250 εκατ. ευρώ για αποζημίωση των ιδιοκτητών, που δεν είναι εύκολη υπόθεση στην εποχή του ΔΝΤ. Υπάρχει η δυνατότητα της επίταξης, που όμως προϋποθέτει αποζημίωση του ιδιοκτήτη για τα κτίρια και για τα έσοδα από τις καλλιέργειες. Επιπλέον πρέπει να συμφωνήσουν όλοι οι ιδιοκτήτες και αυτό κάνει πιο δύσκολο το εγχείρημα σε ακίνητα που έχουν μεγάλη αξία. Ετσι, το Δημόσιο περιμένει τις αποφάσεις των δικαστηρίων, που καθυστερούν έως και τέσσερα χρόνια, αφού υπάρχει το δικαίωμα της ένστασης για τον ιδιοκτήτη.

Οι αρχαιολογικές ανασκαφές είναι ο μεγάλος μπελάς για τα έργα, παρ' όλα αυτά οι συμβάσεις των αυτοκινητόδρομων προβλέπουν ότι θα ολοκληρωθούν μέσα σε έξι μήνες! Οι προθεσμίες όμως είναι εξωπραγματικές. Είναι ενδεικτικό ότι στον κλάδο Λεύκτρο-Σπάρτη, που συμπληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα, έχουν βρεθεί σημαντικά δείγματα της βυζαντινής περιόδου και μάλιστα σε τοποθεσίες μη αναμενόμενες.

Το τελευταίο διάστημα το υπουργείο Υποδομών επεξεργάζεται ένα μνημόνιο συνεργασίας με το υπουργείο Πολιτισμού, ώστε οι αρχαιολόγοι να κάνουν το καθήκον τους και τα έργα να προγραμματίζονται σωστά, αφού η καθυστέρηση σημαίνει επιβάρυνση του προϋπολογισμού και μάλιστα σε βάρος του Δημοσίου.

Το υπουργείο Υποδομών, σύμφωνα με πληροφορίες, ετοιμάζει λύσεις τύπου fast track για να ξεμπλοκάριει τις απαλλοτριώσεις, αλλά και τροποποιήσεις των συμβάσεων, που αναμένεται να υποβληθούν για ψήφιση από τη Βουλή ώς το τέλος του χρόνου. Προς το παρόν προχωρεί με εντατικούς ρυθμούς στην καταγραφή των προβλημάτων:

1 ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ. Στην ίδια εργολαβία, εκτός από τους πυλώνες της ΔΕΗ, υπάρχουν μεγάλα προβλήματα με τα δίκτυα της ΔΕΗ, αφού χρειάστηκαν περίπου 100 παρεμβάσεις σε υποδομές της χαμηλής και μεσαίας τάσης, που έγιναν από τους κατασκευαστές και τα έξοδα παραπέμφθηκαν στο υπουργείο Υποδομών.

Στην περιοχή της Κλόκοβας υπάρχει καθυστέρηση λόγω προσφυγών των τοπικών αρχών για τη διαφύλαξη της προστατευόμενης ζώνης. Μεγάλες είναι και οι καθυστερήσεις στην παράδοση των χώρων για την ανάπτυξη των εργοταξίων, που έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί στα μέσα του 2008 και σήμερα, μετά την επιτάχυνση του τελευταίου διμήνου, μόλις έφθασε στο 42% των υποχρεώσεων του Δημοσίου. Ειδικά στο τμήμα Αρτα-Γιάννενα είναι μόλις στο 15%.

Είναι ενδεικτικό ότι έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί τα έργα στις στροφές της Υλίκης, στον αυτοκινητόδρομο Μεταμόρφωση Αττικής-Σκάρφεια Φθιώτιδας που ανήκει στην ίδια εργολαβία, αλλά δεν μπορεί να αξιοποιηθεί από τους οδηγούς γιατί καθυστερεί η απαλλοτρίωση ενός χωραφιού που φρενάρει έργα σε μήκος περίπου 2 χλμ.

2 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟ-ΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ. Ο γνωστός ως Ε-65 αποτελεί νέο οδικό άξονα που θα εξυπηρετεί τη δυτική Θεσσαλία. Οι χώροι για την ανάπτυξη των εργοταξίων έχουν εξασφαλιστεί μόνο σε τμήμα 25 χλμ. στους ορεινούς όγκους, προς την πλευρά των Γρεβενών, όπου όμως το Συμβούλιο της Επικρατείας έχει επιβάλει διακοπή των έργων για να υποβληθεί μελέτη προστασίας της καφέ αρκούδας.

Στο υπόλοιπο κομμάτι μπορούν να προχωρήσουν τα έργα, αλλά δεν έχουν εξασφαλιστεί από το Δημόσιο οι χώροι, επειδή απαιτούνται απαλλοτριώσεις. Με βάση τη σύμβαση στο τέλος του 2009, το Δημόσιο όφειλε να παραδώσει τον πρώτο σταθμό διοδίων στο «Πέταλο» του Μαλιακού, κοντά στις Θερμοπύλες, τα έσοδα του οποίου διατίθενται για τη χρηματοδότηση των έργων στον Ε-65.

3 ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ. Ο εκσυγχρονισμός του εθνικού δρόμου Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος καθυστερεί λόγω των απαλλοτριώσεων σε ορισμένα κομμάτια στην παραλιακή ζώνη των νομών Κορινθίας και Αχαΐας. Στα Βραχνέικα εκκρεμεί προσφυγή των τοπικών αρχών για αλλαγή στη χάραξη του δρόμου ώστε να μειωθούν οι επιπτώσεις στην κατοικημένη περιοχή. Πρόκειται για τμήμα 10 χλμ., για το οποίο θα χρειαστεί να διατεθούν επιπλέον 100 εκατ. ευρώ.

Ο μεγάλος «πονοκέφαλος» είναι η διέλευση από τον υγρότοπο του Καϊάφα, που μετά την απόφαση του ΣτΕ επηρεάζει τα έργα σε μήκος 25 χλμ.Οι εναλλακτικές λύσεις που έχουν επεξεργαστεί τα συναρμόδια υπουργεία Υποδομών και Περιβάλλοντος προβλέπουν ή διακοπή του αυτοκινητόδρομου μετά τον Αλφειό ή ανατολική παράκαμψη που θα επιβαρύνει τον προϋπολογισμό κατά 200 εκατ. ευρώ.

Πηγή enet.gr


Αναπλάσεις και παρεμβάσεις στην δυτική Αθήνα








Σε αναπλάσεις και απαλλοτριώσεις χώρων προχωρά το υπουργείο Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής στο πλαίσιο αναβάθμισης της ευρύτερης περιοχής της δυτικής Αθήνας.

Η ανάπλαση της πλατείας Αγίου Στυλιανού στο Δήμο Ζεφυρίου ξεκινά με την προκήρυξη αρχιτεκτονικού διαγωνισμού και απαλλοτριώνονται χώροι στο Καματερό και τους Αγίους Αναργύρους, στο πλαίσιο της αναβάθμισης της ευρύτερης περιοχής της δυτικής Αθήνας.

Αυτά ανακοίνωσε η υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη σε ανοιχτή συζήτηση που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 30 Οκτωβρίου στο Κέντρο Τέχνης & Πολιτισμού Αγίων Αναργύρων.

«Έχουμε όραμα, γνώση και ευαισθησία και για μας η δυτική Αθήνα αποτελεί προτεραιότητα και όχι υποδοχέα εξυπηρέτησης των αναγκών της υπόλοιπης πόλης», τόνισε η Τ. Μπιρμπίλη.

Αναφερόμενη στην πλατεία Αγίου Στυλιανού, υπογράμμισε ότι θα δοθεί ιδιαίτερη σημασία στην ενημέρωση και ευαισθητοποίηση των κατοίκων και χρηστών της πλατείας.

Πρόσθεσε στη συνέχεια ότι έχουν επιλεγεί οι πρώτοι χώροι οι οποίοι θα απαλλοτριωθούν ώστε να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις υπάρχουσες ανάγκες.

Πιο συγκεκριμένα:

- Χώρος 1.680 τετραγωνικών μέτρων στο Καματερό που προβλέπεται ως «ΑΛΣΟΣ» από το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο. Το υπουργείο προχωρά άμεσα, διότι έχουν εκδοθεί δικαστικές αποφάσεις για άρση της απαλλοτρίωσης, ώστε να εξασφαλιστεί ο χώρος του Άλσους και να προστατευτεί και αναδειχθεί το διερχόμενο από τον χώρο ρέμα.

- Χώρος στους Αγίους Αναργύρους, εμβαδού 860 τετραγωνικών μέτρων, που βρίσκεται μεταξύ των οδών Παπαφλέσσα, Μεγάλου Αλεξάνδρου και Αιόλου. Είναι χώρος χαρακτηρισμένος ως Κοινόχρηστος με το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο και έχουν συνταχθεί πράξεις αναλογισμού αποζημιώσεων.

- Δεύτερος χώρος στους Αγίους Αναργύρους, εμβαδού 1400 τετραγωνικών μέτρων, που βρίσκεται ανατολικά του πάρκου Τρίτση προς την Εθνική Οδό, μεταξύ των οδών Παρθενώνος και Εύβοιας. Οι προτάσεις για απαλλοτρίωση των παραπάνω χώρων έχουν γίνει από το Δήμο Αγίων Αναργύρων σε απάντηση εγγράφου του ΥΠΕΚΑ.

«Με χρήματα από τα πρόστιμα για τους ημιυπαίθριους χώρους, που μαζεύονται στο Πράσινο Ταμείο, προχωράμε σε απαλλοτριώσεις νέων χώρων ώστε να διαμορφωθούν σύμφωνα με τις υπάρχουσες ανάγκες. Έχουμε ήδη επιλέξει τους πρώτους χώρους και θα ακολουθήσουν και άλλοι μετά από συνεργασία με τους Δήμους», είπε η υπουργός Περιβάλλοντος.

Χαρακτήρισε, τέλος, το όρος Αιγάλεω, ως έναν εξαιρετικής σημασίας ορεινό όγκο, σημαντικό για όλη την πόλη. Τόνισε, επίσης, ότι ο Οργανισμός Αθήνας έχει συμπεριλάβει πολλές δικές του προβλέψεις για τη Δυτική Αθήνα στον προγραμματισμό του σε σχέση με τον ορεινό όγκο, που ουσιαστικά διαμορφώνεται σε ένα ενιαίο πάρκο.

Νωρίτερα, η υπουργός ΠΕΚΑ επισκέφθηκε το Πάρκο Αντώνη Τρίτση, όπου συνομίλησε με εργαζόμενους για την εισαγωγή νέων πρωτότυπων περιβαλλοντικών δραστηριοτήτων στο Πάρκο που θα προσελκύσουν περισσότερους επισκέπτες από ολόκληρη την Αττική.

Πηγή real.gr

Μια πρότυπη γειτονιά φτιαγμένη για ανθρώπους

Με εργαλείο πρωτοποριακές παρεμβάσεις αναβάθμισης του δημόσιου χώρου και σύμμαχο την αρχιτεκτονική επιστήμη, ομάδες πολιτών προασπίζονται το ιστορικό κέντρο της Αθήνας και δεν το βάζουν κάτω, παρ’ όλο που σφυροκοπούνται καθημερινά από εξαθλίωση και εγκληματικότητα.


Με τη δραστηριοποίηση των κατοίκων ο χώρος στη συμβολή ΧαριλάουΤρικούπη, Ναυρίνου και Ζωοδόχου Πηγής μετατράπηκε σε πάρκο αντί για πάρκινγκ.
Με τη δραστηριοποίηση των κατοίκων ο χώρος στη συμβολή ΧαριλάουΤρικούπη, Ναυρίνου και Ζωοδόχου Πηγής μετατράπηκε σε πάρκο αντί για πάρκινγκ.

Κήποι και παιδικές χαρές αντικαθιστούν μπάζα και σύριγγες, στο πλαίσιο των δράσεων του μη κερδοσκοπικού οργανισμού «Κεραμεικός - Μεταξουργείο: Πρότυπη Γειτονιά», ο οποίος ιδρύθηκε το 2008 από επτά κατοίκους και επαγγελματίες της περιοχής.

Μακέτα που δείχνει την οδό Σαλαμίνος με νέο «πρόσωπο», αισθητικά αναβαθμισένη και πιο φιλική για τους κατοίκους.
Μακέτα που δείχνει την οδό Σαλαμίνος με νέο «πρόσωπο», αισθητικά αναβαθμισένη και πιο φιλική για τους κατοίκους.

Ακολούθως αρκετοί πολίτες ενστερνίστηκαν το όραμα της «Πρότυπης Γειτονιάς» και μετείχαν ενεργά «πρασινίζοντας» 3 οικόπεδα σε Κεραμεικό - Μεταξουργείο (ΚΜ), από τα οποία μεταφέρθηκαν 15 φορτηγά με μπάζα και σκουπίδια.

Από τη δεκαετία του ’60 ο δημόσιος χώρος στην Αθήνα δέχεται αλλεπάλληλους «βιασμούς» από τους εκπροσώπους της Πολιτείας. Σήμερα η προσπάθεια αναβάθμισης του πολύπαθου ελληνικού αστικού περιβάλλοντος είναι ένα υγιές δείγμα αντίστασης των πολιτών ενάντια στην υποβάθμιση της καθημερινής ζωής και τα γκέτο.

Σύμμαχοι στο δύσκολο εγχείρημα είναι οι φυσικοί προστάτες του δημόσιου χώρου, οι αρχιτέκτονες. Οπως λέει η υπεύθυνη επικοινωνίας της «ΚΜ Πρότυπης Γειτονιάς» και ένα από τα ιδρυτικά μέλη, Αλεξία Μυλωνά: «Δημιουργήσαμε μια ανοιχτή πλατφόρμα επικοινωνίας και δράσης που σκοπό έχει την προστασία και ανάδειξη της περιοχής του ΚΜ, μέσα από τη συλλογή και ανταλλαγή τεχνογνωσίας και ιδεών, την παραγωγή και την εφαρμογή προτάσεων, για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής».

Το εγχείρημα
«Ο στόχος είναι να διαμορφωθεί μια πρότυπη γειτονιά στο κέντρο της πόλης, προωθώντας μια νέα αστική κουλτούρα που θα λειτουργήσει υποδειγματικά για άλλες γειτονιές. Για τον σκοπό αυτό υιοθετούμε μια σύγχρονη αρχιτεκτονική προσέγγιση στον δημόσιο και ιδιωτικό χώρο, με σεβασμό στην ιστορία της περιοχής και ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών διαβίωσης.

Πρόκειται για ένα δύσκολο εγχείρημα, καθώς ο ελεύθερος χρόνος των πολιτών είναι περιορισμένος. Το πρώτο μεγάλο επίτευγμά μας πραγματώθηκε στις αρχές Οκτωβρίου με τον καθαρισμό και τη φύτευση τριών οικοπέδων στις οδούς Κεραμεικού 96, Ιάσονος - Λεοννάτου 1 και Γιατράκου 30. Σημειωτέον ότι τα δύο οικόπεδα είναι εγκαταλελειμμένα, ενώ για το τρίτο δόθηκε άδεια από τον ιδιοκτήτη. Από το οικόπεδο στην Κεραμεικού και το όμορό του στη Μυρωνίδου απομακρύνθηκαν 120 τόνοι μπάζα και σκουπίδια, που επιβάρυναν σημαντικά το περιβάλλον».

Η πράσινη επιχείρηση πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τον Δήμο Αθηναίων και με την υποστήριξη του «Green Design Festival», της εταιρείας «ΟΙΚΟΣΤΕΓΕΣ» και του Αντριου Κλέμενς, του Φυτώριου «ΑΝΤΕΜΙΣΑΡΗΣ» και της «FOOD COMPANY». Οι χορηγοί δώρισαν χώμα και περίπου 1.000 δέντρα και φυτά: νεραντζιές, κασσίες, γαζίες, ακάνθους, μυρωδικά κ.ά.

«Η συμμετοχή στη δράση ήταν ενθουσιώδης, καθώς κάτοικοι, παιδιά, εργαζόμενοι και επισκέπτες της περιοχής μαζί με εργαζόμενους από τον δήμο έγιναν «προσωρινοί κηπουροί», γεμίζοντας με φυτά τα ανεκμετάλλευτα οικόπεδα και βοηθώντας ν’ αλλάξει η εικόνα της γειτονιάς τους», επισημαίνει η κ. Μυλωνά και συνεχίζει:

«Η επιτυχία της συγκεκριμένης δράσης δείχνει ότι οι πολίτες της περιοχής είναι ευαισθητοποιημένοι σε σχέση με τη γειτονιά στην οποία ζουν και μπορούν μέσω της ομαδικότητας να συμβάλουν ενεργά στην άμεση διαμόρφωση και αναζωογόνησή της. Ολα αυτά συμβάλλουν στη δημιουργία μιας νέας πολιτιστικής και πολιτισμικής ταυτότητας για το κέντρο της Αθήνας».

Aπό τις αποθήκες

  • Το αρχιτεκτονικό γραφείο ANTONAS OFFICE παραχώρησε τη μελέτη για την οδό Κεραμεικού. Οπως επισημαίνει ο επικεφαλής αρχιτέκτονας και καθηγητής στο Τμήμα Αρχιτεκτονικής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας Αριστείδης Αντονάς: «Η φιλοσοφία επανασχεδιασμού του δικτύου δρόμων βασίζεται στο τρίπτυχο: οικονομία, επανάχρηση και ανακύκλωση πόρων. Η πρόταση για την οδό Κεραμεικού χρησιμοποιεί υλικά από τις αποθήκες του Δήμου Αθηναίων, που έχουν ξαναχρησιμοποιηθεί. Συγκεκριμένα προτείνουμε:
  • Χωροθέτηση, χρήσεις γης και κίνητρα για κατασκευή νέων κτιρίων στάθμευσης (στη Μαραθώνος και Αγησιλάου).
  • Εφαρμογή συστήματος για ελεγχόμενη στάθμευση.
  • Προσωρινή αδειοδότηση και εκμετάλλευση κενών οικοπέδων, για να αποσυμφορηθεί ο δημόσιος χώρος από τη στάθμευση αυτοκινήτων.
  • Προώθηση ποδηλάτου και ΜΜΜ για τη μετακίνηση.

Πρόταση για την οδό Σαλαμίνος
Μετατρέπεται σε «τοπίο ζωής»

«Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας της ''Πρότυπης Γειτονιάς'' για ανάδειξη της περιοχής του Κεραμεικού - Μεταξουργείου, το γραφείο ''doxiadis+'' διαμόρφωσε μια πρόταση για την οδό Σαλαμίνος, η οποία είναι πεζόδρομος και δημόσιος χώρος με ιδιαίτερη σημασία», λέει ο κ. Θωμάς Δοξιάδης: «Διότι αποτελεί μέρος του Δημόσιου Σήματος και καίριο τμήμα της ενοποίησης αρχαιολογικών χώρων από το Καλλιμάρμαρο έως την Ακαδημία Πλάτωνος.

Προτείναμε επαναπροσδιορισμό του χαρακτήρα της οδού και τη μετατροπή της σε «τοπίο ζωής», με περιορισμό της ταχύτητας των οχημάτων στα 5 χλμ./ώρα.

Σήμερα η πυκνή φύτευση και ο χαμηλός φωτισμός, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αριθμό εγκαταλελειμμένων κτιρίων, έχουν αυξήσει την εγκληματικότητα και την ανασφάλεια των πολιτών.

Ο νέος σχεδιασμός περιλαμβάνει τις εξής εργασίες:

  • Αφαίρεση χαμηλής φύτευσης και κλάδεμα των υπαρχόντων δέντρων από ένα ύψος και πάνω.
  • Αποξήλωση πλακόστρωτου, εμποδίων στάθμευσης και φωτιστικών.
  • Νέο δάπεδο τύπου κουρασάνι («πατημένο χώμα»). Οπου ο δρόμος συναντά τα κτίρια τοποθετείται μια ζώνη πλάτους 70 εκ. από σκυρόδεμα, που επιτρέπει ευκολότερη κίνηση για άτομα με αναπηρία.
  • Τοποθέτηση καθιστικών και γραμμικών φωτιστικών επί ιστών, ώστε να επιτρέπεται η διέλευση πυροσβεστικών ή ασθενοφόρων.
  • Οπου κρίνεται απαραίτητο, φύτευση δένδρων.

Η θέληση των κατοίκων σώζει το πράσινο της περιοχής

Η οικολογική παρέμβαση των κατοίκων των Εξαρχείων στα τέλη του 2008, να αποξηλώσουν το τσιμεντένιο κράσπεδο του ζοφερού πάρκινγκ στη συμβολή των οδών Χ. Τρικούπη, Ναυαρίνου και Ζωοδόχου Πηγής, για τη δημιουργία χώρου πρασίνου, απέδειξε ακράδαντα ότι η λαϊκή συνοχή είναι ακατανίκητη. Από τότε, παρά τις κατά καιρούς προσπάθειες τρομοκράτησης των θαμώνων του ομώνυμου πάρκου από θεσμικούς και εξωθεσμικούς παράγοντες, ο δημόσιος, πια, χώρος σφύζει από ζωή.

Σοκ και δέος
Oμως, στην άλλη πλευρά της πόλης, η ανάμνηση της ολοκληρωτικής καταστροφής του αιωνόβιου οικοσυστήματος που κοσμούσε τη συμβολή Κύπρου και Πατησίων, αριθμώντας 48 μεγάλα δασικά δένδρα, εξακολουθεί να προκαλεί σοκ και δέος.

Με ΜΑΤ και στελέχη της παράταξης της δημοτικής αρχής σε ρόλο «τιμωρού», το αλσύλλιο ισοπεδώθηκε διά της βίας, προκειμένου να ενοικιαστεί η έκταση από τον δήμο Αθηναίων σε κατασκευαστή υπόγειου πάρκινγκ, για 30 χρόνια. Ενώ στην περιοχή υπάρχουν γκαράζ και η σύγχρονη συγκοινωνιολογία υπαγορεύει τη μη δημιουργία πάρκινγκ στο Κέντρο, για αποτροπή της χρήσης αυτοκινήτου. Σημειωτέον ότι η Δ/νση Δασών Αθηνών είχε ενημερώσει εγγράφως (Αριθ. Πρωτ: οικ 361 - 15/2/2008) το Αστυνομικό Τμήμα Κυψέλης και τις διευθύνσεις Πολεοδομίας και Κατασκευών του δήμου Αθηναίων, για την κοπή των δένδρων:

«Σας γνωρίζουμε ότι η ενέργεια αυτή είναι παράνομη και δεν έχει δοθεί σχετική έγκριση από την Υπηρεσία μας. (Σχετ. το 673/07 έγγραφό μας). Παρακαλούμε για τις δικές σας κατά το Νόμο ενέργειες».

Τελικά η αστυνομία περιφρούρησε... την αποψίλωση του πάρκου. Ως άλλοθι για το περιβαλλοντικό έγκλημα χρησιμοποιήθηκε έγκριση της Επιτροπής Πολεοδομικού και Αρχιτεκτονικού Ελέγχου (Ε.Π.Α.Ε.) της Δ/νσης Πολεοδομίας της νομαρχίας Αθηνών, αλλά για την κοπή 12 δένδρων κι όχι για πλήρη ισοπέδωση.

Με κοινή δράση
Οι «προσωρινοί κήποι» ζωντανεύουν το κέντρο

Οι «Προσωρινοί Κήποι» ήταν μία δράση που υλοποιήθηκε σε συνέχεια της πρότασης που έχει καταθέσει η «ΚΜ Πρότυπη Γειτονιά» από τον Ιούλιο στον Δήμο Αθηναίων. Ειδικότερα αφορά την ποιοτική αναβάθμιση των οδών Κεραμεικού και Σαλαμίνος, σε άξονες πολιτισμού. Η πρώτη θα ενώνει το Εθνικό θέατρο με την Τεχνόπολη μέσω της νέας Δημοτικής Πινακοθήκης και η δεύτερη τον αρχαιολογικό χώρο Κεραμεικού με την Ακαδημία Πλάτωνος, μέσω του Δημοσίου Σήματος.

«Το σχέδιο περιλαμβάνει τη μετατροπή της Κεραμεικού σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας, τη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων και τη δημιουργία ποδηλατοδρόμου», εξηγεί η κ. Μυλωνά και προσθέτει: «Η πρόταση είναι το πρώτο αποτέλεσμα του Εργαστηρίου Αρχιτεκτονικής, που διοργάνωσε η ''ΚΜ Πρότυπη Γειτονιά'' και όπου συμμετέχουν τα αρχιτεκτονικά γραφεία: A­NTO-NAS OFFICE, doxiadis+, deca ARCHITECTURE, Ναταλία Κοκοτού, Point Supreme Ar­chitects, VOIS Κατερίνα Βορ­δώνη - Φάνια Σινανιώτη και η εταιρεία Palimpsest ως σύμβουλοι συγκοινωνιολογικών ζητημάτων. Ωστόσο, ακόμη δεν έχουμε λάβει απάντηση από τον Δ. Αθηναίων».

Στήριξη
«Ζητάμε τη συνδρομή της Πολιτείας, καθώς πιστεύουμε πως η από κοινού δράση δημιουργεί μία δυναμική που μπορεί να ανατρέψει τη σημερινή εικόνα του κέντρου της Αθήνας, κατά τρόπο άμεσο και ποιοτικό.

Η επόμενη πρωτοβουλία θα αφορά τη δημιουργία μιας προσωρινής παιδικής χαράς και χώρου άθλησης στην περιοχή ΚΜ». Η ομάδα «ΚΜ Πρότυπη Γειτονιά» θέλει να δημιουργήσει κι άλλους προσωρινούς δημόσιους χώρους.

Γι' αυτό καλεί ιδιοκτήτες του Κεραμεικού και του Μεταξουργείου να επικοινωνήσουν με την οργάνωση μέσω του site: www.kmproty pigeitonia.org, εάν επιθυμούν να διαθέσουν οικόπεδο για να μεταμορφωθεί σε προσωρινό κήπο, παιδική χαρά, χώρο άθλησης κ.ά. Η περιοχή διαθέτει 140 περίπου κενά οικόπεδα. «Η κινητικότητα των πολιτών πρέπει να αξιοποιηθεί και να ενισχυθεί με τεχνογνωσία και πόρους από την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Η βελ­τίωση του δημόσιου χώρου είναι ένα πρώτο βήμα, η πραγματική αλλαγή όμως χρειάζεται ουσιαστική συνεργασία και ενίσχυση της ολοένα και πιο αδύναμης κοινωνικής συνοχής».

Πηγή ethnos.gr


Σάββατο, 30 Οκτωβρίου 2010

«Στοπ» στον λιγνίτη, αλλά και στο φθηνό ρεύμα βάζει η ΔΕΗ Δεν αναμένεται να παραχωρηθούν τα κοιτάσματα σε ιδιώτες

Εγκαταλείπει σταδιακά τον λιγνίτη ως στρατηγικό καύσιμο η χώρα μας, γεγονός που σημαίνει ότι η παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος θα ακριβύνει σημαντικά τα επόμενα χρόνια. Μετά την εγκατάλειψη του λιθάνθρακα το 2008 από την προηγούμενη κυβέρνηση, φαίνεται ότι η σημερινή δεν θα προχωρήσει σε παραχωρήσεις λιγνιτικών κοιτασμάτων σε ιδιώτες για τη δημιουργία λιγνιτικών μονάδων νέας γενιάς, ενώ και η κατασκευή νέων λιγνιτικών μονάδων από τη ΔΕΗ, η οποία έχει ήδη εξαγγελθεί, βρίσκεται στον αέρα.

Σήμερα βρίσκεται σε τελικό στάδιο ο διαγωνισμός για την παραχώρηση του δημόσιου λιγνιτικού κοιτάσματος της Βεύης σε ιδιώτες. Οταν καρποφορήσει ο διαγωνισμός, θεωρείται βέβαιο, τουλάχιστον με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, ότι το κοίτασμα θα χρησιμοποιηθεί για μονάδα ηλέκτροπαραγωγής είτε κατά μόνας από τον ιδιώτη που θα πλειοδοτήσει είτε σε συνεργασία με τη ΔΕΗ που διαθέτει όμορο κοίτασμα. Οι ενεργειακοί επιθεωρητές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής όμως που ήρθαν προ ημερών στην Ελλάδα έφυγαν με την εντύπωση (κατ΄ άλλους με τη βεβαιότητα) ότι η ελληνική κυβέρνηση δεν θα προχωρήσει σε άλλες παραχωρήσεις λιγνιτικών κοιτασμάτων σε ιδιώτες, ενώ και για τη Βεύη δεν ήταν βέβαιοι κατά πόσον θα χρησιμοποιηθεί ως μονάδα ηλεκτροπαραγωγής μετά το πέρας του διαγωνισμού.

Οι ενεργειακοί επιθεωρητές, μετά και τις τελευταίες επαφές στην Αθήνα, έχουν τη βεβαιότητα ότι η υπουργός ΠΕΚΑ κ. Τίνα Μπιρμπίλη, στο πλαίσιο των στόχων «20-20-20», δεν περιλαμβάνει και δεν υπολογίζει την παραχώρηση λιγνιτικών κοιτασμάτων. Αναμένουν μάλιστα και επίσημα την έκφραση αυτής της βεβαιότητας, ενδεχομένως με ανακοίνωση σχετικού προγράμματος ή με επιστολή προς τη Γενική Διεύθυνση Ενέργειας και τον κ. Χανς Χίλμπρεχτ.

Η συμμετοχή του λιγνίτη στο ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας είναι περίπου 55% σήμερα και, σύμφωνα με τον προγραμματισμό που εξυφαίνεται στο ΥΠΕΚΑ, το 2020 θα πέσει στο 40%-42% και θα αντικατασταθεί από καύσιμα πιο καθαρά αλλά σίγουρα πιο ακριβά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην αλυσίδα από την παραγωγή ως την οικιακή κατανάλωση.

Εφέτος λειτουργούν στη χώρα 5.200 «λιγνιτικά» μεγαβάτ που θα μειωθούν στα 3.500 μεγαβάτ μέσα στη δεκαετία.

Η ΔΕΗ ως το 2015 προτίθεται να σβήσει τρεις λιγνιτικές μονάδες στην Πτολεμαΐδα και δύο στη Μεγαλόπολη, ενώ ως το 2020 θέλει να σβήσει τέσσερις μονάδες της Καρδιάς και δύο του Αμυνταίου.

Σε αντιστάθμισμα προγραμματίζει μεγάλη λιγνιτική μονάδα νέας τεχνολογίας δυναμικότητας 800 μεγαβάτ στην Πτολεμαΐδα και δεύτερη μονάδα στη Μελίτη Φλώρινας, που συνδέεται με τον λιγνίτη της Βεύης. Μέσα στη ΔΕΗ, όμως, πληθαίνουν οι φωνές απαισιοδοξίας ότι η κατασκευή των μονάδων αυτών είτε θα βραδύνει πολύ είτε δεν θα πραγματοποιηθεί για λόγους εσωτερικούς-διοικητικούς, τεχνικούς ή και οικονομικούς, οι οποίοι σχετίζονται με τη χρηματοδότηση.

Πολλά θα ξεκαθαρίσουν από το πόρισμα που θα βγάλει η Επιτροπή Εθνικού Ενεργειακού Σχεδιασμού και Ενεργειακής Πολιτικής που έχει συσταθεί, αλλά ακόμη δεν έχει λειτουργήσει αποτελεσματικά.

Οδηγούμαστε πάντως, υπό τις προϋποθέσεις αυτές, όπως παρατηρούν ενεργειακοί αναλυτές, υποχρεωτικά στις «ισοδύναμες λύσεις», όπως η ενοικίαση και η ανταλλαγή παραγωγικού δυναμικού μονάδων ηλεκτροπαραγωγής και οι δημοπρασίες πώλησης ή ενοικίασης ισχύος.

Πηγή tovima.gr

ΔΕΗ: Έως 30 Απριλίου η ρύθμιση για το μειωμένο νυχτερινό τιμολόγιο

Από 1η Νοεμβρίου 2010 έως την 30η Απριλίου 2011, θα ισχύσει, φέτος, όπως κάθε χρόνο, η ρύθμιση για τους πελάτες, που κάνουν χρήση του μειωμένου (νυχτερινού) οικιακού τιμολογίου, με τμηματικό ωράριο (15:30-17:30 και 02:00-08:00), όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της Δημόσιας Επιχείρησης Ηλεκτρισμού ΑΕ (ΔΕΗ ΑΕ).

Οι καταναλωτές, που επιθυμούν να έχουν περισσότερη ενημέρωση για το θέμα αυτό, μπορούν να ζητήσουν τα σχετικά πληροφοριακά έντυπα από τα αρμόδια γραφεία της ΔΕΗ στην περιοχή τους ή να επισκεφτούν την ιστοσελίδα της ΔΕΗ (www.dei.com.gr/Σπίτι/Οικιακά Τιμολόγια/Νυχτερινό Τιμολόγιο Οικιακής Χρήσης).

Πηγή www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ






Υπό εξέταση, η περιβαλλοντική αναβάθμιση των μονάδων της ΔΕΗ Των ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου και Αμυνταίου.

Υπό εξέταση βρίσκεται, από τη ΔΕΗ, η μελέτη για τις δυνατότητες περιβαλλοντικής αναβάθμισης των μονάδων του Ατμοηλεκτρικού Σταθμού Αγίου Δημητρίου και Αμυνταίου. Παράλληλα, η εταιρεία έχει δρομολογήσει την ολοκλήρωση των δοκιμών και μελετών για τις δυνατότητες εφαρμογής μεθόδων ξηρής αποθείωσης στις παραπάνω μονάδες, ενώ αξιολογεί και εναλλακτικές επιλογές για την παραγωγή ενέργειας στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας.

Τα παραπάνω ανέφερε ο Διευθυντής Σχεδιασμού και Απόδοσης Παραγωγής της ΔΕΗ, Δημήτρης Μετικάνης, σε διημερίδα που διοργάνωσε στην Κοζάνη το σωματείο εργαζομένων της ΔΕΗ «Η Ένωση». Με τον τρόπο αυτό, πρόσθεσε, θα αυξηθεί η ισχύς και η απόδοση των μονάδων με παράλληλη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης.

Συνοψίζοντας τα συμπεράσματα της διημερίδας, που ολοκληρώθηκε το μεσημέρι, ο πρόεδρος της «Ενωσης», Κώστας Θεοχάρης, υπογράμμισε πως υπάρχουν στην περιοχή λιγνιτικά κοιτάσματα αρκετά για την τροφοδοσία της χώρας με ρεύμα τα επόμενα πενήντα χρόνια. Το ζητούμενο, πρόσθεσε, είναι η κατασκευή νέων σύγχρονων μονάδων σε αντικατάσταση των παλαιών ρυπογόνων σταθμών, ώστε με μικρότερες ποσότητες πρώτης ύλης να επιτυγχάνεται ο μέγιστος βαθμός απόδοσης ενέργειας και να μειώνονται οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Στο πλαίσιο αυτό υπογράμμισε την ανάγκη ενός μακροχρόνιου σχεδιασμού που θα προβλέπει, μεταξύ άλλων, την κατασκευή των μονάδων Πτολεμαϊδα 5, Μελίτη 2, Αγίου Δημητρίου 6 και Αμυνταίου 3, την επίσπευση διάνοιξης των ορυχείων ΝΔ Πεδίου, Καρδιάς και Μαυροπηγής και την μετεγκατάσταση των Δημοτικών Διαμερισμάτων Ποντοκώμης και Μαυροπηγής.

Από την πλευρά του, ο επίκουρος καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων - Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Σκόρδας, τόνισε ότι μια ολοκληρωμένη προσέγγιση του ενεργειακού ζητήματος, προβλέπει την αντικατάσταση λιγνιτικών μονάδων με νέες «καθαρές» σύγχρονες μονάδες, εφοδιασμένες με αντιρρυπαντική τεχνολογία, την κατασκευή αιολικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής, καθώς και υδροηλεκτρικών και φωτοβολταϊκών σταθμών.

ΠΗΓΗ www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ






Πώς αλλάζουν οι καιροί

Κάποτε οι ανταγωνιστές της ΔΕΗ ήθελαν πώς και πώς να χτίσουν εργοστάσιο λιγνίτη.Τώρα ουδείς το θέλει, εξηγεί παράγοντας της ενεργειακής αγοράς. Διότι σε τρία χρόνια, το άλλοτε φθηνό εθνικό μας καύσιμο θα γίνει- λόγω της ενσωμάτωσης των ρύπων- εξίσου ακριβό με το φυσικό αέριο. Και μάλιστα το τελευταίο, εκτιμούν κάποιες μελέτες, θα είναι ακόμη φθηνότερο. Συμπέρασμα; Το 2013 τα πάντα θα αλλάξουν στην αγορά ηλεκτρισμού. Τιμολόγια θα αυξηθούν και η ΔΕΗ θα χάσει και άλλο έδαφος από τους ανταγωνιστές της. Διότι, όπως πρόσφατα έλεγε με παράπονο σε πηγαδάκι δημοσιογράφων κυβερνητικό στέλεχος, δεν ήταν χαζές όλες οι κυβερνήσεις των δυτικοευρωπαϊκών κρατών που εδώ και χρόνια έχουν ρίξει το βάρος στις ΑΠΕ. Στην Ελλάδα ξυπνήσαμε αργά. Και τα θετικά αποτελέσματα των ΑΠΕ θα αρχίσουμε να τα βλέπουμε από το 2015, που σημαίνει ότι τα πρώτα χρόνια θα πληρώσουμε ακριβά τον λογαριασμό των ρύπων. Αλλά οι κυβερνήσεις των τελευταίων ετών περιορίζονταν στην πρόσκαιρη σιγουριά που τους έδινε ο λιγνίτης, για να συγκρατούν χαμηλά τα τιμολόγια.

Πηγή tanea.gr

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΗΛΙΔΑ ΜΕΞΙΚΟΥ Η HALLIBURTON ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕ ΥΛΙΚΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΝΟΝΤΑΝ ΣΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ Το «σάπιο» τσιμέντο και η ΒΡ

Η ΒΡ γνώριζε την ακαταλληλότητα του υλικού που χρησιμοποίησε η Halliburton για την εξέδρα άντλησης πετρελαίου. Τώρα, οι δύο «κολοσσοί» αλληλοκατηγορούνται... (φωτ. Ass. Press) Η ΒΡ γνώριζε την ακαταλληλότητα του υλικού που χρησιμοποίησε η Halliburton για την εξέδρα άντλησης πετρελαίου. Τώρα, οι δύο «κολοσσοί» αλληλοκατηγορούνται... (φωτ. Ass. Press) Η ΒΡ είχε προσλάβει την αμερικανική Halliburton για να ασφαλίσει τον πυθμένα της πετρελαιοπηγής όπου αργότερα σημειώθηκε η έκρηξη. Σε επιστολή του προς την αμερικανική επιτροπή που ερευνά την υπόθεση της πετρελαιοκηλίδας, ο επικεφαλής των ερευνητών της, Φρεντ Μπάρτλιτ, επισημαίνει ότι το μείγμα τσιμέντου (ένα είδος αφρομπετόν) που χρησιμοποιήθηκε δεν ανταποκρινόταν στις προδιαγραφές της βιομηχανίας και είχε αποτύχει στα τρία από τα τέσσερα ασφαλείας. Τα αποτελέσματα του τέταρτου τεστ, που έδειξε ότι το τσιμέντο θα μπορούσε ν' αντέξει στις πιέσεις, έφτασαν όταν οι δύο εταιρείες είχαν ήδη ξεκινήσει τις εργασίες με το συγκεκριμένο μείγμα.

Και άλλες αιτίες

Ο κ. Μπάρτλιτ επισημαίνει ωστόσο ότι η ποιότητα του τσιμέντου δεν ήταν η μοναδική αιτία του δυστυχήματος και ότι τέτοια προβλήματα δεν είναι ασυνήθιστα ακόμη και υπό τις καλύτερες συνθήκες. Τονίζει, πάντως, ότι η βιομηχανία έχει αναπτύξει άλλα τεστ για να εντοπίσει και να προλάβει αυτά τα προβλήματα ακόμη και μετά τη χρήση του τσιμέντου, ωστόσο «η ΒΡ και/ή η Transocean (η εταιρεία στην οποία ανήκε η πετρελαϊκή εξέδρα Deepwater Horizon) παρερμήνευσαν ή επέλεξαν να μην κάνουν τέτοια τεστ στην πετρελαιοπηγή Μακόντο».

Μετακύλιση ευθυνών

Ολες οι εμπλεκόμενες εταιρείες έχουν επιδοθεί σε έναν αγώνα μετακύλισης των ευθυνών και κατ' επέκταση του βάρους των αποζημιώσεων.Οι επισημάνσεις του Μπάρτλιτ στηρίζουν εν μέρει τα ευρήματα της έρευνας της ΒΡ, που κάνει κι εκείνη λόγο για πρόβλημα στο μείγμα του τσιμέντου, αλλά αναδεικνύουν από την άλλη και μια πιθανή αμέλεια εκ μέρους της ΒΡ, που δεν προχώρησε στα επιπλέον τεστ αντοχής -κάτι που της προσάπτει και η Halliburton. Η έρευνα της αμερικανικής κυβέρνησης συνεχίζεται, όπως και το γαϊτανάκι των αλληλοκατηγοριών.

(Πηγές: www.guardian.co.uk - BBC)


Είδε φως ύστερα από τριάμισι χρόνια φαγούρας

Το μεγαλύτερο φωτοβολταϊκό πάρκο στην Ελλάδα, ισχύος 5 MW, ανοίγει επίσημα τα... πάνελ του στον ήλιο στις 20 Νοεμβρίου.

Εκτός από τον τίτλο της μεγαλύτερης στο είδος της εγκατάστασης στη χώρα μας, η συγκεκριμένη επένδυση αποτελεί και χαρακτηριστική περίπτωση της ελληνικής γραφειοκρατικής παράνοιας.

Ενώ κατασκευάστηκε σε μόλις τέσσερις μήνες, χρειάστηκε περισσότερα από τριάμισι χρόνια για να ξεκινήσει και να λάβει τις απαραίτητες άδειες, σε πολλές από τις οποίες χαρακτηριζόταν ακόμη και ως επικίνδυνο για την υγεία...

Το φωτοβολταϊκό πάρκο ανήκει στην εταιρεία Energa, συμφερόντων της οικογένειας Φλώρου (συνεργάζεται με την αυστριακή Verbund), και είναι εγκαταστημένο σε έκταση 135 στρεμμάτων στη Θήβα.Η συνολική επένδυση κόστισε 14 εκατ. ευρώ.

Πηγή enet.gr


Στηρίζουμε τον «Ποσειδώνα» αλλά κλείνουμε το μάτι και στον Trans Adriatic

Στη συνάντηση που είχαν προχθές Πέμπτη οι εκπρόσωποι των μετόχων του αγωγού ΤΑΡ με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας σε μια προσπάθεια να εξασφαλίσουν την κυβερνητική στήριξη για το έργο, η Τίνα Μπιρμπίλη αρνήθηκε εμμέσως πλην σαφώς να την παράσχει, δηλώνοντας ότι «προτεραιότητα για τη χώρα αποτελεί ο αγωγός ITGI-Ποσειδών, βάσει των σχετικών διακρατικών συμφωνιών που έχει υπογράψει η Ελλάδα».

Παράλληλες διαδρομές

Η επίσκεψη της ελβετικών και νορβηγικών συμφερόντων κοινοπραξίας στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έγινε σε μία προσπάθεια να «τρέξουν» οι διαδικασίες έγκρισης των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί προς τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας και το Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.

Η ελληνική πλευρά αλλά και οι άλλες εμπλεκόμενες κυβερνήσεις έχουν πάντως κάθε συμφέρον να προωθούν την κατασκευή του αγωγού Interconnector Turkey Greece Italy-Ποσειδών.

Ο συγκεκριμένος αγωγός στον οποίο μετέχουν η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου, η ιταλική Edison και η τουρκική Botas είναι ανταγωνιστικός του ΤΑΡ, καθώς ακολουθεί σχεδόν παρεμφερή διαδρομή για να μεταφέρει το φυσικό αέριο από την Κασπία μέσω Τουρκίας και Ελλάδας στην Ιταλία.

Το συγκριτικό πλεονέκτημά του, έναντι του ΤΑΡ, είναι πως το συγκεκριμένο έργο έχει ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα τα οποία χρηματοδοτεί η Ευρωπαϊκή Ενωση.

Επιπλέον μετά τις συμφωνίες Τουρκίας-Αζερμπαϊτζάν και του μνημονίου μεταξύ ΔΕΠΑ, Edison και Botas, οι πιθανότητες υλοποίησής του φαίνεται να βρίσκονται σε πιο προχωρημένο στάδιο.

Από την άλλη πλευρά, ο ΤΑΡ στον οποίο μετέχουν η ελβετική EGL (42,5%), η νορβηγική Statoil (42,5%) και από τον Ιούνιο η γερμανική ΕΟΝ (15%), θεωρείται οικονομικά και τεχνικά επαρκής, αλλά δεν έχει στον ίδιο βαθμό την πολιτική συναίνεση.

Υπό το πρίσμα αυτό αλλά και λόγω του ότι εγείρονται ερωτήματα πλέον αν είναι βιώσιμοι δύο αγωγοί που φιλοδοξούν να μεταφέρουν το αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη, έχουν ήδη αρχίσει να συζητούνται σενάρια ακόμη και για συγχώνευση των δύο μεγαλεπήβολων επενδυτικών σχεδίων, που έχουν προϋπολογιστεί γύρω στα 1,5- 2 δισ. ευρώ.

Πηγή enet.gr



Ο Αμαζόνιος αντέχει...








Παρά τη συνεχή και εκτεταμένη καταστροφή του (αποψίλωση, μόλυνση κ.ά.), ο Αμαζόνιος και τα τροπικά δάση του παραμένουν ένας παράδεισος βιοποικιλότητας.

Οπως δείχνουν τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το WWF, σχεδόν κάθε 72 ώρες στον Αμαζόνιο εντοπίζεται κάποιο άγνωστο ως σήμερα είδος χλωρίδας ή πανίδας.

Τη δεκαετία 1999-2009, κατά τη διάρκεια της οποίας μάλιστα είχε ενταθεί η καταστροφή του ποταμού και των δασών του, είχαν ανακαλυφθεί περισσότερα από 1.200 είδη φυτών και ζώων.

Ανάμεσα στις πιο εντυπωσιακές και ενδιαφέρουσες ανακαλύψεις συγκαταλέγονται ένα νέο είδος βόα ανακόντα μήκος τεσσάρων μέτρων, ένας «καραφλός» αλλά πολύχρωμος παπαγάλος και ένα μικρό, τυφλό, κόκκινο γατόψαρο.

Η έκθεση του WWF έχει τον χαρακτηριστικό τίτλο «Ο Αμαζόνιος είναι ζωντανός!» και με τη δημοσιοποίησή της η περιβαλλοντική οργάνωση θέλει να τονίσει την ανάγκη να ληφθούν νέα και αποτελεσματικότερα μέτρα προστασίας για τον μεγαλύτερο πνεύμονα του πλανήτη.

Στον Αμαζόνιο ζει το 1/10 του συνόλου των ειδών χλωρίδας και πανίδας του πλανήτη, πολλά εκ των οποίων μάλιστα είναι ενδημικά και δεν υπάρχουν πουθενά αλλού στον κόσμο.

Αν και για αιώνες ο Αμαζόνιος και τα δάση του παρέμεναν ανέγγιχτα από τον άνθρωπο, μέσα σε διάστημα 50 ετών έχει αποψιλωθεί το 17% των δέντρων για να δημιουργηθούν καλλιεργήσιμες εκτάσεις και βοσκοτόπια.

Πηγή real.gr

Πρόστιμο €60.000 στη ΔΕΗ από τη Νομαρχία Κοζάνης για τις Υδρογεωτρήσεις

Πρόστιμο ύψους 60.000 ευρώ επέβαλε στη ΔΕΗ η Νομαρχία Κοζάνης για την ανόρυξη και λειτουργία 80 υδρογεωτρήσεων, κοντά στα λιγνιτωρυχεία του νομού, χωρίς τις απαιτούμενες από την κείμενη νομοθεσία περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και άδειες χρήσης νερού, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ.

«Δεν είναι η πρώτη φορά που επιβάλλουμε, ως Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση, πρόστιμο στη ΔΕΗ. Το σημερινό είναι το 12ο πρόστιμο από το 2007», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο νομάρχης Κοζάνης.

Σημειώνεται ότι από τα συνολικά πρόστιμα ύψους 555.000 ευρώ της Νομαρχίας Κοζάνης προς τη ΔΕΗ έως σήμερα έχουν αποπληρωθεί τα 390.000 ευρώ.

Η Aleo Solar AG Αυξάνει την Παραγωγική της Ικανότητα στα 390 μεγαβάτ

Η aleo solar AG πρόκειται να αυξήσει την ετήσια παραγωγική της ικανότητα και στα τρία εργοστάσιά της από τα 250 μεγαβάτ (MW) στα 390 MW μέχρι το τέλος του επόμενου έτους. Στο πλαίσιο της επέκτασης θα επενδυθούν περίπου 20 εκατομμύρια ευρώ, ενώ θα δημιουργηθούν περίπου 100 νέες θέσεις εργασίας.

«Με την επέκτασή της σε δύο περιοχές συνεχίζουμε την αειφόρο αναπτυξιακή μας πορεία», δήλωσε ο York zu Putlitz, Πρόεδρος της aleo solar AG. «Ετησίως, η aleo solar θα έχει τη δυνατότητα να παράγει δύο εκατομμύρια ηλιακές μονάδες.»

Στο κύριο εργοστάσιο του Prenzlau, η παραγωγική ικανότητα θα αυξηθεί από τα 180 MW στα 280 MW στο τέλος του επόμενου έτους, χάρη στην αναβάθμιση της γραμμής παραγωγής.Με το «aleo I» η εταιρεία ανέλαβε, το 2002, την κατασκευή ηλιακών μονάδων. Οι αυξήσεις της παραγωγικής ικανότητας είναι αποτέλεσμα της αποδοτικότερης παραγωγής, αλλά και της χρήσης των ηλιακών κυψελών υψηλής απόδοσης. Η κατασκευαστική ικανότητα της Joint Ventures avim solar production Co. Ltd. στο Gaomi της Κίνας, θα αυξηθεί από τα 50 MW στα 90 MW. Το ισπανικό εργοστάσιο στην Santa Maria de Palautordera θα διατηρήσει την ικανότητά του στα 20 MW.

Πηγή energia.gr

Αύξηση των Εξαγωγών της Gazprom στην Τουρκία

Την περίοδο 17-25 Οκτωβρίου, η Gazprom αύξησε εκ νέου τις προμήθειες φυσικού αερίου προς την Τουρκία, ύστερα από σχετική αίτηση από τους Τούρκους καταναλωτές. Η εν λόγω ζήτηση οφείλεται στη διακοπή των προμηθειών από το Ιράν, εξαιτίας των έργων συντήρησης του αγωγού, όπως ανέφερε ο Sergey Kupriyanov, εκπρόσωπος της Gazprom.

Κατά τη συγκεκριμένη περίοδο, η Gazprom αύξησε τη μεταφορά του αερίου μέσω του αγωγού Blue Stream, συγκριτικά με τον μέσο όρο των ημερησίων προμηθειών που πραγματοποιούνταν τις προηγούμενες ημέρες, διευκρίνισε ο Sergey Kupriyanov. Από τις 17 έως τις 25 Οκτωβρίου, η συνολική ποσότητα των επιπρόσθετων προμηθειών αερίου στην Τουρκία ξεπέρασε τα 50 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.

Επιπλέον, υπενθυμίζεται ότι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους, καθώς και το 2009, η Gazprom ανταποκρίθηκε θετικά σε σχετικές αιτήσεις της Τουρκίας, αυξάνοντας τις ρωσικές εξαγωγές αερίου, ανέφερε ο Kupriyanov.

Πηγή energia.gr

Δίκτυο Πρατηρίων με Βιοκαύσιμα στην Δανία

H πρώτη στον κόσμο αλυσίδα πρατηρίων βιοκαυσίμων δεύτερης γενιάς ξεκινά στην Δανία σε εθνικό επίπεδο. Όπως ανακοίνωσε η νορβηγική Statoil, το ένα πέμπτο των πρατηρίων της στην Δανία μετατράπηκαν ώστε να προμηθεύουν το Bio95, το οποίο είναι μείγμα κατά 95% πετρελαίου και κατά 5% βιοκαυσίμου δεύτερης γενιάς.

Επισημαίνεται ότι πρόκειται για βιοκαύσιμο που στηρίζεται σε απόβλητα από την καλλιέργεια σιταριού, το οποίο στις περισσότερες περιπτώσεις καίγεται στα χωράφια. Η παράμετρος αυτή είναι ιδιαιτέρως σημαντική, καθώς η χρήση βιοκαυσίμων που παράγονται από κριθάρι ή ζάχαρη έχει δεχθεί δριμύτατη κριτική και θεωρείται εν μέρει υπεύθυνη για την εκτίναξη στις τιμές των αγροτικών εμπορευμάτων.

Το νέο βιοκαύσιμο το οποίο θα διανέμεται από την Statoil στην Δανία θεωρείται καινοτόμο, ενώ πρόσφατη έρευνα του Bloomberg New Energy Finance εκτιμά ότι μπορεί να δημιουργήσει έως και 1 εκατομμύριο νέες θέσεις εργασίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση μέσα στην επόμενη δεκαετία.

Συμφωνία Ελτρέκκα-ΒΡ για τα Λιπαντικά

Η Ελτρέκκα προχώρησε σε συμφωνία με την ΒΡ για τη μεταπώληση των λιπαντικών του διεθνούς ομίλου από την 1η Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους. Πρόκειται για τα προϊόντα BP, Castrol, Tribol, Optimol κ.α., ενώ η ΒΡ διαθέτει μερίδιο 25% στη συγκεκριμένη αγορά.

Η κατά 50% ιδιοκτησία της Ελτράκ, Ελτρέκκα, η οποία υπέγραψε τη συμφωνία, είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής ανταλλακτικών αυτοκινήτων και φορτηγών για το after- market στη χώρα μας.

Πηγή energia.gr

Με Ευρωπαϊκά Κονδύλια Προχωρά το Ελληνικό Επιστημονικό Έργο για τα Ηλιακά Καύσιμα

Με το ποσό των 1.750.000 ευρώ θα επιχορηγηθεί από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Έρευνας (European Research Council, ERC) ερευνητικό έργο του Ινστιτούτου Τεχνικής Χημικών Διεργασιών του Εθνικού Κέντρου Ερευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ) με στόχο την ανάπτυξη «ηλιακών καυσίμων».

Το έργο είναι πρόταση του διευθυντή του Ινστιτούτου Αθανάσιου Γ. Κωνσταντόπουλου και έχει τίτλο «ARMOS-Προηγμένοι πολύ-λειτουργικοί αντιδραστήρες για πράσινη κινητικότητα και ηλιακά καύσιμα». Θέμα του είναι η ανάπτυξη «ηλιακών καυσίμων» με ουδέτερο ή και μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα χρησιμοποιώντας ως πρώτες ύλες νερό, διοξείδιο του άνθρακα και ηλιακή ενέργεια. Η ερευνητική προσέγγιση βασίζεται σε επιστήμες και τεχνολογίες υλικών, αντιδραστήρων και προσομοίωσης που έχει αναπτύξει ο Δρ. Κωνσταντόπουλος τα τελευταία 20 χρόνια στην επιστημονική περιοχή των καταλυτικών αντιδραστήρων για την αντιμετώπιση των εκπομπών καυσαερίων κινητήρων, η οποία τώρα επεκτείνεται γόνιμα στον τομέα των ηλιοθερμοχημικών αντιδραστήρων, που αποτελούν μία αναδυόμενη και ιδιαίτερα σημαντική περιοχή της επιστήμης και της τεχνολογίας για την πράσινη ανάπτυξη.

Η Επιτροπή Αξιολόγησης του ERC χαρακτήρισε το ερευνητικό έργο ARMOS « πολύ φιλόδοξο έργο που συμβάλλει καθοριστικά στην άνοδο της ερευνητικής στάθμης και ανοίγει πραγματικά σπουδαίους τεχνολογικούς ορίζοντες, αγγίζοντας ταυτόχρονα θέματα που είναι σημαντικά για τη μελλοντική ανάπτυξη της κοινωνίας».

Πηγή energia.gr

Παρασκευή, 29 Οκτωβρίου 2010

Άμεση η επέμβαση του υπουργείου… Προσπάθησαν να μεταφέρουν παράνομα τοξικό φορτίο από το Ηράκλειο!

Φορτηγό προσπάθησε να μεταφέρει παράνομα φορτίο με τοξικά, επικίνδυνα για την υγεία, με το πλοίο της γραμμής από το Ηράκλειο στην Αθήνα. Όταν όμως έγινε αντιληπτό το περιεχόμενο του φορτηγού παρενέβησαν άμεσα οι επιθεωρητές του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής απαγορεύοντας στο φορτηγό να επιβιβαστεί.

Στην ανακοίνωση του υπουργείου υπενθυμίζεται ότι στις 22 Οκτωβρίου 2010, σε έλεγχο του Λιμεναρχείου Ηρακλείου Κρήτης, εντοπίστηκε φορτηγό όχημα, το οποίο μετέφερε παράνομα περίπου 21 τόνους διχλωροπροπενίου, ουσία η οποία χαρακτηρίζεται εύφλεκτη, επιβλαβής για την υγεία και τοξική για το περιβάλλον και χρησιμοποιείται για την παρασκευή φυτοφαρμάκων με εντομοκτόνο δράση. Σύμφωνα με τις πρώτες καταγγελίες, το φορτίο φέρεται να μεταφέρθηκε με φορτηγό όχημα που δεν ήταν κατάλληλα πιστοποιημένο (κατά ADR) και με το επιβατηγό πλοίο της γραμμής.

Η Ειδική Υπηρεσία Επιθεωρητών Περιβάλλοντος (ΕΥΕΠ) κάλεσε κατεπειγόντως τις εμπλεκόμενες εταιρείες να παράσχουν παραστατικά στοιχεία και πληροφορίες σχετικά με την προέλευση, τον προορισμό, τις ιδιότητες, το χαρακτηρισμό και τις χρήσεις του φορτίου, την περιβαλλοντική αδειοδότηση, τις άδειες επεξεργασίας και διάθεσης υγρών αποβλήτων, λειτουργίας, κυκλοφορίας και την τήρηση των προβλεπόμενων από τους κανονισμούς ADR, IMDG, ADNR, για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων.

Σε συνεργασία με τις συναρμόδιες κεντρικές, περιφερειακές και νομαρχιακές υπηρεσίες, η ΕΥΕΠ θα προβεί σε έλεγχο σχετικά με την εφαρμογή της κείμενης Εθνικής και Κοινοτικής Νομοθεσίας για την προστασία του περιβάλλοντος και της δημόσιας υγείας, για την τήρηση τυχόν εγκεκριμένων περιβαλλοντικών όρων, καθώς και για την εφαρμογή των σχετικών κανονισμών για τη διακίνηση και τις επιτρεπόμενες χρήσεις της συγκεκριμένης ουσίας. Ακολούθως και εφόσον βεβαιωθούν παραβάσεις, θα προβεί στην επιβολή διοικητικών κυρώσεων και θα διαβιβάσει το φάκελο στην οικεία Εισαγγελία για τη διερεύνηση τυχόν αξιόποινων πράξεων.

Πηγή energia.gr

Ελπίδα για την Αγορά το Εξοικονομώ Κατ’ Οίκον

Η αγορά δομικών υλικών, που έχει υποστεί καθίζηση λόγω της άπνοιας από το 2008 και μετά της οικοδομικής δραστηριότητας, βάσισε πολλές προσδοκίες για ανάκαμψη στο πρόγραμμα «Εξοικονομώ κατ’ Οίκον». Ένα πρόγραμμα πραγματικά φιλόδοξο και αξιόλογο, δεδομένου ότι στοχεύει στην εξοικονόμηση πολύτιμης ενέργειας, μέσα από τις παρεμβάσεις σε παλιά κτήρια που αντιπροσωπεύουν το 89% των υφιστάμενων της χώρας.

Όμως, το συγκεκριμένο πρόγραμμα είχε την «ατυχία» να συμπέσει με τις εθνικές εκλογές και να υποστεί κι αυτό τα «μερεμέτια» του από την παρούσα κυβέρνηση, αφού είχε εξαγγελθεί από την προηγούμενη. Το μεγάλο «αγκάθι» ήταν η εξεύρεση πόρων για τη χρηματοδότηση του. Φαίνεται τελικά ότι τώρα οδεύει προς υλοποίηση, μετά από ενάμισι χρόνο καθυστέρηση, η οποία το είχε καταστήσει συνώνυμο με το «Γεφύρι της Άρτας». Το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας διαβεβαιώνει ότι θα ξεκινήσει μέσα στο Νοέμβριο, ενώ το ΥΠΕΚΑ ανακοίνωσε τη δημιουργία ομάδας υποστήριξης, που θα λύνει κάθε απορία ενδιαφερομένων όταν προκηρυχθεί το πρόγραμμα.

Πού βρισκόμαστε αυτή τη στιγμή; Εκτός από τους πόρους που εξασφαλίσθηκαν μέσω του ΕΣΠΑ, δημιουργήθηκε και ένα ειδικό fund, σε συνεργασία με το ΤΕΜΠΜΕ, στο οποίο συνεισφέρουν κεφάλαια και οι τράπεζες. Σε αυτή τη φάση το Ταμείο Εγγυοδοσίας αξιολογεί τις προσφορές των τραπεζών, που είναι αρκετές, για να υπογραφούν οι τελικές συμβάσεις με όσες από αυτές θα ενταχθούν στο fund.

Ας ελπίσουμε ότι πράγματι είμαστε στην τελική ευθεία για την υλοποίηση του προγράμματος, που αναμένεται να δώσει πολύτιμη ανάσα σε μια αγορά που τόσο το χρειάζεται και παράλληλα να επιτευχθεί και ο στόχος της εξοικονόμησης ενέργειας, που θεωρείται κρίσιμος πυλώνας στην ενεργειακή στρατηγική της χώρας.Κοντός ψαλμός, λοιπόν.

Πηγή energia.gr

Ευρωπαϊκό και Ελληνικό Ενδιαφέρον για τους Διαγωνισμούς στην Ηλεκτροπαραγωγή του Κοσόβου

Η Παγκόσμια Τράπεζα ανέθεσε πρόσφατα στον διεθνή οίκο Συμβούλων Mott MacDonald ( www .mottmac .com), το έργο της ιδιωτικοποίησης της Διανομής και Προμήθειας της κρατικής εταιρείας ηλεκτρισμού του Κοσόβου. Ως γνωστόν η κυβέρνηση του Κοσόβου προχωρά ταχύτατα στη πλήρη αναδιάρθρωση της τοπικής ηλεκτρικής εταιρείας ΚΕΚ με τον διαγωνισμό γιά την πώληση του σταθμού παραγωγής «Κόσοβο Β» ισχύος 600 MW, την εκχώρηση δικαιωμάτων γιά την εκμετάλλευση ενός νέου λιγνιτορυχείου και την κατασκευή ενός νέου θερμικού σταθμού ισχύος περί τα 600 MW, να ολοκληρώνεται μέσα στο 2011 και με την ΔΕΗ να βρίσκεται στη λίστα των 5 προεπιλεγμένων υποψηφίων επενδυτών.

Ο νικητής του διαγωνισμού θα συνάψει εικοσαετή σύμβαση πώλησης της ισχύος με την ΚΕΚ (Ρ ower Ρ urchase Α greement), θα αναλάβει την υποχρέωση να εκσυγχρονίσει το «Κόσοβο Β» αλλά και την υποχρέωση να εφοδιάζει με λιγνίτη και τον σταθμό «Κόσοβο Α» μέχρι αυτός τελικά να αποσυρθεί περί το 2017, όταν δηλαδή η πρώτη νέα μονάδα παραγωγής θα τεθεί σε εμπορική λειτουργία. Ταυτόγχρονα προωθείται με ταχύτατους ρυθμούς ο διαχωρσμός και η αποτίμηση του δικτύου Διανομής καθώς και η διαδικασία προ-επιλογής των υποψηφίων επενδυτών γιά το κομμάτι της Διανομής και Προμήθειας της ΚΕΚ.

Ο ιδιώτης επενδυτής σε αυτό τον δεύτερο διαγωνισμό που επίσης αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2011 θα είναι ο τελικός αποδέκτης της μακροχρόνιας σύμβασης με την ιδιωτική εταιρεία παραγωγής ενώ αναλαμβάνει και τις υποχρεώσεις «υπηρεσιών κοινής ωφελείας». Το ηλεκτρικό σύστημα του Κοσόβου έχει συνολική ετήσια ζήτηση περί τις 4.3 ΤWh (πέραν των ιδίων καταναλώσεων σε Παραγωγή και Ορυχεία), αλλά κρατά το Ευρωπαικό αρνητικό ρεκόρ σε «εμπορικές απώλειες» της τάξης του 20%, ενώ μόλις το 81% των οφειλομένων από τους καταναλωτές συλλέγεται. Το αποτέλεσμα είναι δυσβάστακτο γιά τον κρατικό προυπολογισμό που επιδοτεί την συνεχιζόμενη λειτουργία της ΚΕΚ, ενώ η τελευταία αδυνατεί να χρηματοδοτήσει τις άμεσα αναγκαίες επενδύσεις στα δίκτυα της.

Μιλώντας στο www.energia.gr ο Διευθυντής έργου της Mott MacDonald κος Νίκος Φρυδάς, σημείωσε πως οι 2 διαγωνισμοί είναι ουσιαστικά αλληλένδετοι μεταξύ τους εφόσον η πιστοληπτική και επιχειρησιακή ικανότητα της εταιρείας Διανομής αποτελεί σημαντικό παράγοντα γιά την επιτυχή διασφάλιση της χρηματοδότησης της επένδυσης στην παραγωγή με ευνοικούς όρους μέσω της μεθόδου “project financing”. Η είσοδος ιδιώτη επενδυτή στην Διανομή και Προμήθεια αναμένεται να καταπολεμήσει την ενδημούσα διαφθορά που συνεπικουρεί στη διατήρηση του απαράδεκτα υψηλού ποσοστού εμπορικών απωλειών, ενώ οι ιδιωτικές επενδύσεις στα δίκτυα (κάτω φυσικά από τα ανάλογα κίνητρα) θα συντελέσει στη μείωση των τεχνικών απωλειών αντισταθμίζοντας έτσι εν μέρει τις αναμενόμενες αυξήσεις των τιμολογίων που απαιτούνται γιά να αντανακλούν το μακροπρόθεσμο οριακό κόστος των νέων επενδύσεων σε παραγωγή και ορυχεία.

Η επιτυχής έκβαση του όλου εγχειρήματος τονίζει ο κος Φρυδάς, έγκειται σε μιά λεπτή ισορροπία μεταξύ των αντικρουομένων απαιτήσεων της κυβέρνησης γιά (μειοψηφική) συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο της νέας εταιρείας Παραγωγής και Ορυχείων, την περιορισμένη δυνατότητα της αύξησης των τιμολογίων με ταυτόγχρονη σταδιακή έκλειψη των κρατικών επιδοτήσεων, και τα ρυθμιστικά κίνητρα που θα θεσπισθούν με στόχο κυρίως τον περιορισμό των τεχνικών και εμπορικών απωλειών. Η τελική μεθοδολογία είναι ακόμα υπό επεξεργασία αλλά αναμένεται να δημοσιευθεί πριν από το διαγωνισμό από την Ρυθμιστική Αρχή η οποία και θα αναλάβει την δέσμευση γιά την απαράβατη τήρησή της.

Οι υποψήφιοι επενδυτές χωρίζονται κυρίως σε δύο κατηγορίες: αφενός σε Στρατηγικούς επενδυτές με γενικότερη παρουσία στην περιοχή της ΝΑ Ευρώπης ( CEZ, Verbund, EVN, ENEL, Cilik) οι οποίοι αποβλέπουν στο μακροπρόθεσμο συγκριτικό πλεονέκτημα του να είναι κάτοχοι 1200 MW ενός από τα φθηνότερα δυναμικά θερμικής παραγωγής στην περιοχή, και αφετέρου των θεσμικών επενδυτών (κυρίως private equity funds) που σε συνδυασμό με μιά ομάδα Μάνατζμεντ αποβλέπουν στην γρήγορη επιχειρησιακή βελτίωση του τομέα μέσα σε μία ή δύο ρυθμιστικές περιόδους (4 – 8 χρόνια) και εν συνεχεία μεταπώληση της εταιρείας.Σε κάθε περίπτωση, καταλήγει ο κος Φρυδάς, το 2011 θα είναι εξαιρετικά κρίσιμο καθώς η βιωσιμότητα ολόκληρου του ηλεκτρικού τομέα του Κοσόβου εξαρτάται από την επιτυχή έκβαση των δύο συνδυασμένων διαδικασιών.

Πηγή energia.gr

Για Ανάμειξη στις Ενεργειακές του Υποθέσεις Κατηγορεί το Τουρκμενιστάν την Μόσχα

Για ανάμειξη στις ενεργειακές του υποθέσεις κατηγορεί το Τουρκμενιστάν την Ρωσία μέσω διασποράς ψευδών ειδήσεων, εξέλιξη ενδεικτική της έντασης που επικρατεί το τελευταίο διάστημα ανάμεσα στις δύο χώρες.

Σε μία επιθετική ανακοίνωση, το Υπουργείο Εξωτερικών του Τουρκμενιστάν επέκρινε την Μόσχα για προσπάθεια ανατροπής των εν εξελίξει ενεργαικών πρότζεκτ της Ασχαμπάτ. Η σημερινή αυτή δήλωση, λίγες μέρες μόλις μετά την επίσημη επίσκεψη Μεντβέντεφ στο Τουρκμενιστάν, ήρθε ως απάντηση σε αναφοές στο ρωσικό τύπο οι οποίες αμφισβητούσαν την δυνατότητα της κεντροασιατικής χώρας να ικανοποιήσει της ενεργειακές ανάγκες της Ευρώπης.

Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει ότι «σε πρόσφατες αναφορές στον ρωσικό τύπο δίνεται αδικαιολόγητη ερμηνεία κάποιων πτυχών της ενεργειακής πολιτικής του Τουρκμενιστάν, ανάμεσα στις οποίες και αυτές που συνδέονται με την εφαρμογή σχεδίων για την προμήθεια ενεργειακών πόρων από το Τουρκμενιστάν προς τις διεθνείς αγορές».

Η ανακοίνωση συνεχίζει τονίζοντας ότι οι αναφορές αυτές θεωρούνται εκ μέρους του Τουρκμενιστάν «ως απόπειρα ανάμειξης στην ομαλή πορεία της διεθνούς συνεργασίας ανάμεσα στις χώρες μας στην ενέργεια και προκαλούν αμφιβολίες ως προς τις υποχρεώσεις της χώρας προς τους εταίρους της».

Υπενθυμίζεται ότι οι επιδείνωση των ρωσοτουρκμενικών σχέσεων ανάγεται χρονικά στις αρχές του 2009, οπότε ως αποτέλεσμα έκρηξης σε αγωγό φυσικού αερίου, οι τουρκμενικές εξαγωγές προς την Ρωσία (η οποία αποτελεί τον κύριο εμπορικό δίαυλο του Τουρκμενιστάν προς τον υπόλοιπο κόσμο) να υποστούν βαρύτατο πλήγμα.Ως αποτέλεσμα της έκρηξης, το Τουρκμενιστάν, το οποίο κατέχει τα τέταρτα μεγαλύτερα αποθέματα φυσικού αερίου, επιχειρεί να διαφοροποιήσει τις εξαγωγές του, οι οποίες ως τώρα εξαρτώνται από ρωσικούς αγωγούς που χρονολογούνται από την σοβιετική περίοδο.

Πηγή energia.gr

«Πράσινους» Φόρους Προτείνει η Τράπεζα της Ελλάδος

Την επιβολή «πράσινων» φόρων ή την μετατροπή κάποιων σε τέτοιους ζητά στην έκθεσή της η Τράπεζα της Ελλάδος. Συγκεκριμένα, επισημαίνει ότι υπάρχουν ορισμένοι φόροι που μπορούν να συμπεριληφθούν στην κατηγορία των περιβαλλοντικών φόρων, με κυριότερο τον φόρο στα καύσιμα, ενώ ακολουθούν τα τέλη κυκλοφορίας των οχημάτων, το τέλος για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας που εισπράττεται μέσω των λογαριασμών της ΔΕΗ, καθώς και το «πράσινο τέλος» που επιβάλλεται για την «τακτοποίηση» αυθαίρετων και κλειστών ημιυπαίθριων χώρων. Για τη φορολογία καυσίμων σημειώνει ότι, μέσα στο 2010 σημειώθηκαν τρεις αυξήσεις και, ειδικότερα, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης που αυξήθηκαν κατά 29,3% και 16,6% αντίστοιχα. Σχετικά με τα περιβαλλοντικά τέλη στα οχήματα, επισημαίνεται ότι τροποποιήθηκαν βάσει κυβισμού και παλαιότητας, έτσι ώστε να επιβαρύνονται λιγότερο τα μικρότερου κυβισμού αυτοκίνητα και περισσότερο τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, που είναι και πιο ενεργοβόρα.

Τέλος, σημειώνει ότι στον φορολογικό νόμο (Ν. 3842/2010) προβλέπονται κίνητρα για τη στήριξη δράσεων προστασίας του περιβάλλοντος. Ειδικότερα, δίνεται επιστροφή φόρου 10% σε επιλέξιμες δαπάνες για παρεμβάσεις εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια, έπειτα από διεξαγωγή ενεργειακής επιθεώρησης.

Το γενικό συμπέρασμα της ΤτΕ είναι ότι οι περιβαλλοντικοί φόροι στην Ελλάδα είναι σε χαμηλά επίπεδα σε σχέση με την υπόλοιπη ΕΕ, παρά την παγκόσμια ευαισθητοποίηση σε σχέση με το περιβάλλον. Μάλιστα, καταγράφουν πτωτική πορεία την τελευταία 15ετία. Συγκεκριμένα, τα έσοδα που προέρχονται από αυτή την πηγή ανέρχονται στο 2% του ΑΕΠ (στοιχεία 2008) έναντι 3,1% το 1995, ενώ ως ποσοστό επί του συνόλου των κρατικών πόρων διαμορφώνονται στο 6% από 10,7% 13 χρόνια νωρίτερα. Τα ποσοστά αυτά είναι από τα μικρότερα που καταγράφονται εντός της ΕΕ με τον μέσο όρο στις 27 χώρες-μέλη της να ανέρχεται σε 2,4% και 6,1% αντίστοιχα. Οπως επισημαίνει η Τράπεζα της Ελλάδος στην Ενδιάμεση Εκθεση για τη νομισματική πολιτική, για τις περισσότερες χώρες η ποσοστιαία συμμετοχή των πράσινων φόρων κυμαίνεται μεταξύ 2% και 3% του ΑΕΠ. Μόλις σε τέσσερις χώρες τα επίπεδα διαμορφώνονται κάτω του 2%, ενώ σε άλλες τέσσερις είναι ίσα ή υψηλότερα του 3,5%. Ειδικότερα, το 2008 η Δανία αντιπροσωπεύει το υψηλότερο ποσοστό (5,7%), ακολουθούμενη από την Ολλανδία (3,9%), ενώ τα χαμηλότερα ποσοστά σημειώνονται στην Ισπανία (1,6%), στη Λιθουανία (1,7%), στη Ρουμανία (1,8%) και στη Λετονία (1,9%).

Πηγή energia.gr

Ιαπωνία: Οι Κυβερνητικές Κυρώσεις Δεν Επηρέασαν τις Εισαγωγές Ιρανικού Αργού

Η μεγάλη αύξηση τον μήνα Σεπτέμβριο στις εισαγωγές αργού πετρελαίου από το Ιράν προς την Ιαπωνία δείχνει ότι η επίταση των κυρώσεων της ιαπωνικής κυβέρνησης προς το Ιράν δεν επηρεάζει το εμπόριο πετρελαίου. Παρ’ ότι οι κυρώσεις αυτές, που επεβλήθησαν στις 3 Σεπτεμβρίου, επιτρέπουν την εισαγωγή αργού, πιθανές περικοπές στον τραπεζικό δανεισμό για δραστηριότητες στο Ιράν θα μπορούσαν να προκαλέσουν την πτώση των εισαγωγών, σύμφωνα με ορισμένους κύκλους του χώρου της διύλισης πετρελαίου.

Τα ιαπωνικά διυλιστήρια, σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της χώρας, εμφάνισαν αύξηση των εισαγωγών ιρανικού αργού κατά 23% σε μηνιαία βάση.

Πηγή energia.gr

Υπογραφή Συμφωνίας για την Αύξηση των Ρωσικών Προμηθειών Φυσικού αερίου στην Πολωνία

Ο Αντιπρόεδρος της Διοικούσας Επιτροπής της Gazprom, Alexander Medvedev, και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας PGNiG, Michał Szubski, υπέγραψαν σήμερα στη Βαρσοβία ενδο-εταιρικές συμφωνίες για την αύξηση των ρωσικών προμηθειών φυσικού αερίου στην Πολωνία, ξεκινώντας από το 2010.

Ειδικότερα, το συμπληρωματικό παράρτημα του συμβολαίου, αναφορικά με τις προμήθειες του αερίου από τη Ρωσία, προβλέπει την αύξηση των προμηθειών αερίου από την Gazprom στην Πολωνία στα έως και 11 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως, αναλόγως και της πολωνικής ζήτησης.

Προηγουμένως, ο Αναπληρωτής Πρωθυπουργός της Ρωσικής Ομοσπονδίας, Igor Sechin, και ο ο Αναπληρωτής Πρωθυπουργός και Υπουργός Οικονομικών της Πολωνίας, Waldemar Pawlak, υπέγραψαν Ρωσο-Πολωνικά Διακυβερνητικά Πρωτόκολλα, τροποποιώντας τη Διακυβερνητική Συμφωνία για τη μεταφορά του ρωσικού αερίου μέσω Πολωνίας και τις προμήθειες αερίου στην Πολωνία, η οποία υπεγράφη στις 25 Αυγούστου 1993, καθώς και το Συμπληρωματικό Πρωτόκολλο της εν λόγω συμφωνίας που υπεγράφη στις 12 Φεβρουαρίου 2003.

Η υπογραφή των εν λόγω Διακυβερνητικών Πρωτοκόλλων, καθώς και των ενδοεταιρικών εγγράφων αποτελεί το νομικό πλαίσιο για την περαιτέρω ανάπτυξη της Ρωσο-Πολωνικής συνεργασίας στον τομέα του αερίου, ενώ επιτρέπει τη διαχείριση ενός πακέτου διμερών θεμάτων, όπως είναι ο τιμολογιακός μηχανισμός για τη μεταφορά του ρωσικού φυσικού αερίου και οι αρχές λειτουργίας της Ρωσο-Πολωνικής κοινοπρακτικής εταιρείας AO EuRoPol Gaz.

«Η υπογραφή των εγγράφων αυτών είναι το αποτέλεσμα μιας μακράς περιόδου διαπραγματεύσεων, ενώ παράλληλα διευρύνει τους ορίζοντες της συνεργασίας μας με την Πολωνία», ανέφερε ο Alexander Medvedev. «Η εν λόγω συνεργασία θα ενδυναμωθεί από την απόφαση της Πολωνίας να ενισχύσει τη χρήση του φυσικού αερίου, του πιο περιβαλλοντικά φιλικού καυσίμου».

«Η Gazprom αποτελεί έναν αξιόπιστο προμηθευτή που πάντα εκπληρώνει τα καθήκοντά του και ανταποκρίνεται στις αιτήσεις των πελατών του για αύξηση των προμηθειών, σε δύσκολες περιόδους, όπως συνέβη στην Πολωνία το 2009 και το 2010», τόνισε ο κ. Medvedev.

Πηγή energia.gr

Γκύντερ Έτινγκερ: Ρεαλιστικό και Πραγματοποιήσιμο το Σχέδιο Desertec

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Ευρωπαίος Επίτροπος για την Ενέργεια, Γκύντερ Έτινγκερ, στο φιλόδοξο πρόγραμμα Desertec, που έχει ως σκοπό την κάλυψη των αναγκών της Ευρώπης μέσω της ανάπτυξης ηλιακών συστημάτων στην έρημο της Σαχάρας, στα πλαίσια ομιλίας του σε διεθνές φόρουμ.

Ο κ. Έτινγκερ διαβεβαίωσε το κοινό ότι η κοινοπραξία του Desertec έχει την αμέριστη υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και χαρακτήρισε το σχέδιο πρωτοποριακό για την ανάπτυξη των νέων τεχνολογιών. Προκειμένου να επιτύχει, θα χρειαστεί η οικονομική και ενεργειακή στήριξη των συνεταίρων, ιδίως στη Νότια Ευρώπη, καθώς και οι σωστές επιλογές στις βιομηχανικές επενδύσεις, στην μεταφορά της τεχνογνωσίας και στην απασχόληση.

Η συμβολή της Ε.Ε. πραγματοποιείται μέσω της εγκαθίδρυσης των κατάλληλων πλαισίων που θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη των ΑΠΕ. Ο κ. Έτινγκερ ανέφερε ως παράδειγμα το πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης «Ανοίγοντας τον Δρόμο για το Ηλιακό Σχέδιο στην Μεσόγειο», το οποίο επιδιώκει την εναρμόνιση των εθνικών νομοθεσιών.

Επιπλέον, ιδιαίτερη σημασία αποδίδει στην ενεργειακή «γεφύρωση» της Μεσογείου, ώστε να μεταφερθεί με επιτυχία στο μέλλον η ηλιακή ενέργεια που θα παράγεται στην Αφρική. Χαρακτηριστικό είναι δε, ότι η ενέργεια αυτή θα παράγεται στις ηλιόλουστες αυτές περιοχές με πολύ μικρότερο κόστος από ότι στην Ευρώπη, μέσω της τεχνολογίας των ηλιακών θερμικών. Η διαφορά αυτή στο κόστος θα είναι σε θέση να καλύψει και το κόστος μεταφοράς.

Απαραίτητη θεωρείται και η ανταγωνιστικότητα της ηλιακής-θερμικής τεχνολογίας σε σχέση με τα ορυκτά καύσιμα και την αιολική ενέργεια.

Πηγή energia.gr

Παράδειγμα η Ευρώπη για τα Μέλη της Ενεργειακής Κοινότητας

Την ευρωπαϊκή τάση, ως προς την ανάπτυξη της ενεργειακής απόδοσης και της χρήσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, πρέπει να ακολουθήσουν οι χώρες- μέλη της Ενεργειακής Κοινότητας , συμπεριλαμβανομένης της Κροατίας.

Το συμπέρασμα αυτό, εξήχθη, στη διάρκεια της συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε στο Σαράγεβο, με διοργανωτή το Συμβούλιο Περιφερειακής Συνεργασίας. Θέμα της συνάντησης ήταν η προστασία του περιβάλλοντος και η μείωση της ρύπανσης, η οποία προκαλείται από τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας και τα διυλιστήρια πετρελαίου.

Όπως επισημάνθηκε, οι χώρες- μέλη της Ενεργειακής Κοινότητας πρέπει, μέχρι το 2017, να εναρμονίσουν την εθνική νομοθεσία για την προστασία του περιβάλλοντος με την ευρωπαϊκή.

Επίσης, στη διάρκεια της ίδιας συνάντησης, υπογραμμίσθηκε η ανάγκη ανάπτυξης και μεγαλύτερης αξιοποίησης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, όπως αυτή ορίζεται και ως προτεραιότητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μάλιστα, οι συμμετέχοντες επανέλαβαν ότι η αξιοποίηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας μπορεί να έχει οφέλη, ύψους έως και 60 δισεκατομμύρια ευρώ από τη μείωση των εισαγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου, την επόμενη δεκαετία.

Εξάλλου, η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει περισσότερες από ένα εκατομμύριο θέσεις εργασίας, στις χώρες της Ενεργειακής Κοινότητας.

Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι αρμόδιων φορέων από την Αλβανία, τη Βοσνία - Ερζεγοβίνη, την ΠΓΔΜ, το Μαυροβούνιο, την Κροατία, τη Σερβία, το Κόσοβο και τη Μολδαβία, καθώς και από άλλες χώρες - μέλη του Συμβουλίου Περιφερειακής Συνεργασίας .

Πηγή energia.gr

Αύξηση του Προϋπολογισμού για τον Σταθμό Μπέλενε

Η Βουλγαρία και η Ρωσία προσανατολίζονται σε αύξηση του προϋπολογισμού του πυρηνικού σταθμού Μπέλενε κατά 500 εκατ. έως 2,5 δις ευρώ, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Ενέργειας της πρώτης, Τράικο Τράικωφ.

Η αρχική προσφορά της ρωσικής Atomstroyexport κυμαινόταν στα 4 δις ευρώ και λαμβάνει υπόψη τη μεταβολή του πληθωρισμού.Ο κ. Τράικωφ αναφέρθηκε επίσης στην προσπάθεια που καταβάλει η κυβέρνηση για να επιτύχει έκπτωση στις εισαγωγές ρωσικού αερίου: «Η έκπτωση που συμφωνήθηκε το καλοκαίρι ήταν μια ιδιαίτερη περίπτωση και μια εξαίρεση, καθώς οι μεταξύ μας συμφωνίες προβλέπουν διαρκή άνοδο της τιμής κάθε χρόνο».

Πηγή energia.gr

Συνάντηση Τίνας Μπιρμπίλη με τους Μετόχους του Αγωγού ΤΑΡ

Με τους μετόχους του ομίλου εταιρειών του αγωγού φυσικού αερίου TAP (Trans Adriatic Pipeline) είχε συνάντηση η Υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Τίνα Μπιρμπίλη, την περασμένη Τετάρτη 27 Οκτωβρίου.
Οι εκπρόσωποι του Ομίλου ενημέρωσαν την κα Μπιρμπίλη για την πορεία του προτεινόμενου σχεδίου, το οποίο αφορά την πιθανή κατασκευή αγωγού που θα μεταφέρει αέριο από την Κασπία Θάλασσα στην Ιταλία, μέσω της Ελλάδας και της Αλβανίας. Ακόμη, σημείωσαν ότι οι σχετικές αιτήσεις έχουν ήδη κατατεθεί στον Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) και στην Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ).
Η Υπουργός επεσήμανε ότι στο πλαίσιο της πολιτικής για την ενεργειακή ασφάλεια και ασφάλεια εφοδιασμού, το ΥΠΕΚΑ ενδιαφέρεται και καλωσορίζει τις προτάσεις που προωθούν τη στρατηγική για τη διαφοροποίηση πηγών και οδεύσεων φυσικού αερίου. Ενημέρωσε ότι στην υλοποίηση αυτής της στρατηγικής, το ITGI-Ποσειδών αποτελεί προτεραιότητα, βάσει των σχετικών διακρατικών συμφωνιών που έχει ήδη υπογράψει η χώρα μας.
Στη συνάντηση συμμετείχαν ο Υφυπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης και ο Γενικός Γραμματέας Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Κώστας Μαθιουδάκης.

Πηγή energia.gr

Αντιδράσεις της ΠΟΜΙΔΑ για τις Αμοιβές των Ενεργειακών Επιθεωρητών

Την κατάργηση των ελάχιστων αμοιβών των ενεργειακών επιθεωρητών και ετήσια αναβολή για την επισύναψη ενεργειακών πιστοποιητικών σε κάθε μισθωτήριο ζητά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ) από την κυβέρνηση.

Από τις αρχές του νέου έτους, η έκδοση πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης θα είναι υποχρεωτική για τις πωλήσεις και μισθώσεις όλων των κτιρίων, κάτι που συνεπάγεται ένα αυξημένο κόστος για τους ιδιοκτήτες.

Σύμφωνα με τα προβλεπόμενα, η ελάχιστη αμοιβή των ενεργειακών επιθεωρητών καθορίζεται ως εξής:

- 3,07 ευρώ ανά τ.μ. για κάθε είδους κτίσματα πλην κατοικίας, με ελάχιστο κόστος 369 ευρώ.
- 2,46 ευρώ ανά τ.μ. για κάθε μεμονωμένο διαμέρισμα πολυκατοικίας, με ελάχιστο κόστος 246 ευρώ.
- 1,85 ευρώ ανά τ.μ. για κάθε μονοκατοικία, με ελάχιστο κόστος 185 ευρώ.
- 1,23 ευρώ ανά τ.μ. για ολόκληρη πολυκατοικία (με συμφωνία όλων), με ελάχιστο κόστος 246 ευρώ.
- 221-369 ευρώ για τους λέβητες & εγκαταστάσεις κεντρικής θέρμανσης των παλαιών πολυκατοικιών
- 369-615 ευρώ για τις εγκαταστάσεις κλιματισμού κτιρίων, και κατοικιών άνω των 4 κλιμ. σωμάτων.

Η ΠΟΜΙΔΑ τονίζει πως το παραπάνω τιμολόγιο κατώτατων αμοιβών είναι «απαράδεκτο» αφού είναι έως και 150% υψηλότερο από το ποσό του 1 ευρώ ανά τ.μ. που είχε εξαγγείλει ως ανώτατη αμοιβή η προηγούμενη κυβέρνηση.

Πηγή energia.gr