Οι εταιρείες δεν υπέβαλαν γραπτές ενστάσεις εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος που είχαν στη διάθεσή τους από την CPC. Στην ανακοίνωση της CPC που δόθηκε στη δημοσιότητα στα μέσα του Μαρτίου αναφέρεται πως οι εταιρείες που φέρονται να εμπλέκονται με τη δημιουργία μονοπωλιακής κατάστασης στο χώρο των καυσίμων είναι οι Lukoil Bulgaria, Rompetrol Bulgaria, Naftex Petrol και OMV Bulgaria.
Πρόκειται για τα «ευρήματα» της έρευνας που διεξάγεται από το 2011 για το θέμα η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού. Στην ανακοίνωση της Επιτροπής υπογραμμίζεται πως οι τέσσερις εταιρείες «προέβησαν σε απαγορευμένη συμφωνία και συντονισμένη πρακτική διαμόρφωσης τιμών, οι οποίες περιορίζουν ή παραβιάζουν τον ανταγωνισμό στις αγορές βενζίνης και πετρελαίου κίνησης». Η Επιτροπή κάλεσε τον περασμένο μήνα τις εταιρείες να υποβάλλουν ενστάσεις, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση, ανακοίνωσε η CPC, η οποία, πλέον, καλείται να καταλήξει σε προκαταρκτική απόφαση, έπειτα από την ακρόαση των εκπροσώπων των πετρελαϊκών εταιρειών.
Σε περίπτωση που η απόφαση της Επιτροπής επιβεβαιώνει την ύπαρξη καρτέλ καυσίμων, τότε η CPC θα αποστείλει τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με βάση τα προβλεπόμενα από το ευρωπαϊκό πλαίσιο για την προστασία του ανταγωνισμού. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται σε διάστημα 30 ημερών να καταλήξει σε μια δήλωση σε σχέση με την ακρίβεια των συμπερασμάτων της βουλγαρικής Επιτροπής Προστασίας Ανταγωνισμού. Το μεγαλύτερο πρόστιμο για τη συμμετοχή μίας εταιρείας σε καρτέλ είναι 10% επί του συνόλου του κύκλου εργασιών της.
Το 2010, οι τέσσερις εταιρείες είχαν τζίρο (συνολικά) ποσό άνω των τριών δισεκατομμυρίων ευρώ. Τον περασμένο μήνα, μόλις δημοσιοποιήθηκε η ανακοίνωση της CPC, οι επικεφαλής των τεσσάρων εταιρειών αντέδρασαν άμεσα, αρνούμενοι κατηγορηματικά τη συμμετοχή των επιχειρήσεων σε καρτέλ καυσίμων και αμφισβητώντας την απόφαση της επιτροπής, την οποία χαρακτήρισαν αδικαιολόγητη.
Πρόκειται για τα «ευρήματα» της έρευνας που διεξάγεται από το 2011 για το θέμα η Επιτροπή Προστασίας Ανταγωνισμού. Στην ανακοίνωση της Επιτροπής υπογραμμίζεται πως οι τέσσερις εταιρείες «προέβησαν σε απαγορευμένη συμφωνία και συντονισμένη πρακτική διαμόρφωσης τιμών, οι οποίες περιορίζουν ή παραβιάζουν τον ανταγωνισμό στις αγορές βενζίνης και πετρελαίου κίνησης». Η Επιτροπή κάλεσε τον περασμένο μήνα τις εταιρείες να υποβάλλουν ενστάσεις, αλλά δεν έλαβε καμία απάντηση, ανακοίνωσε η CPC, η οποία, πλέον, καλείται να καταλήξει σε προκαταρκτική απόφαση, έπειτα από την ακρόαση των εκπροσώπων των πετρελαϊκών εταιρειών.
Σε περίπτωση που η απόφαση της Επιτροπής επιβεβαιώνει την ύπαρξη καρτέλ καυσίμων, τότε η CPC θα αποστείλει τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή της στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με βάση τα προβλεπόμενα από το ευρωπαϊκό πλαίσιο για την προστασία του ανταγωνισμού. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένεται σε διάστημα 30 ημερών να καταλήξει σε μια δήλωση σε σχέση με την ακρίβεια των συμπερασμάτων της βουλγαρικής Επιτροπής Προστασίας Ανταγωνισμού. Το μεγαλύτερο πρόστιμο για τη συμμετοχή μίας εταιρείας σε καρτέλ είναι 10% επί του συνόλου του κύκλου εργασιών της.
Το 2010, οι τέσσερις εταιρείες είχαν τζίρο (συνολικά) ποσό άνω των τριών δισεκατομμυρίων ευρώ. Τον περασμένο μήνα, μόλις δημοσιοποιήθηκε η ανακοίνωση της CPC, οι επικεφαλής των τεσσάρων εταιρειών αντέδρασαν άμεσα, αρνούμενοι κατηγορηματικά τη συμμετοχή των επιχειρήσεων σε καρτέλ καυσίμων και αμφισβητώντας την απόφαση της επιτροπής, την οποία χαρακτήρισαν αδικαιολόγητη.
Πηγή AΠΕ-ΜΠΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου