«Κληρώνει» Ακόμη και Μέσα στο Μήνα για τον ITGI

Στην τελική ευθεία έχει μπει πλέον η υπόθεση του νότιου διαδρόμου ενόψει των οριστικών αποφάσεων του κονσόρτιουμ του Shah Deniz για την επιλογή του project αγωγού αλλά και του αγοραστή του αερίου που θα προκύψει από τη δεύτερη φάση ανάπτυξης του περίφημου κοιτάσματος στην Κασπία Θάλασσα. Σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr είναι πολύ πιθανόν, οι πρώτες ανακοινώσεις να γίνουν ακόμη και εντός του μήνα, χωρίς βεβαίως αυτό να σημαίνει ότι θα ανακοινωθεί και η οριστική απόφαση.

Εκείνο που θα υπάρξει από την πλευρά του κονσόρτιουμ με επικεφαλής τη BP θα είναι μια σαφής ένδειξη για τις προτιμήσεις που θα μπορεί να οδηγήσει και στα πρώτα συμπεράσματα για την κρίσιμη απόφαση των Αζέρων και των συνεταίρων τους. Στο πλαίσιο της τελικής διαδικασίας εξάλλου, εντάσσεται και η επίσκεψη του υπουργού περιβάλλοντος ενέργειας και κλιματικής αλλαγής Γ. Παπακωνσταντίνου, ο οποίος βρίσκεται σήμερα στο Λονδίνο, και θα έχει συναντήσεις με στελέχη της ανώτατης βαθμίδας της BP.

Από την πλευρά της ΔΕΠΑ, τώρα ενόψει και των εξελίξεων, επικρατεί θετικό κλίμα, καθώς στα πλαίσια των διαβουλεύσεων της «τελικής ευθείας» η ελληνική εταιρεία πιστεύει ότι η πρότασή της παραμένει ανταγωνιστική και ότι παρά το κλίμα που υπάρχει γενικότερα απέναντι στην Ελλάδα, τα θέματα που θα μπορούσαν να τεθούν σε σχέση με την οικονομική κρίση αλλά και την ιδιωτικοποίηση «έχουν απαντηθεί επαρκώς».

Χρηματοδότηση

Σημειώνεται ότι αναφορικά με το κομμάτι της χρηματοδότησης του IGI, αυτή έχει σχεδιαστεί από ανεξάρτητους χρηματοοικονομικούς συμβούλους, διασφαλίζοντας τη επάρκεια των απαιτούμενων κεφαλαίων αλλά και την βελτιστοποίηση της αποδοτικότητας του έργου. Για το μεν υποθαλάσσιο τμήμα, ΔΕΠΑ και Edison προκρίνουν ένα υβριδικό μοντέλο χρηματοδότησης που περιλαμβάνει την αξιοποίηση πόρων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, από Οργανισμούς Ασφάλισης Εξαγωγικών Πιστώσεων καθώς και από ιδιωτικές τράπεζες. Όσο αφορά το χερσαίο κομμάτι του έργου, η χρηματοδότηση θα βασιστεί επίσης σε ένα παρόμοιο υβριδικό σχήμα και λόγω του γεγονότος ότι αυτό θα ανήκει στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, ένα πολύ μικρό μέρος της επένδυσης ενδέχεται να χρηματοδοτηθεί από τους πόρους του ΕΣΠΑ.

(από www.capital.gr, 02/12/2011)